Таблица лидеров

Какая стружка из ТНВД? Чего ты пугаешь человека, это ж не Дельфи...И промывка регулятора это обычно плацебо...он если сломан (льёт в обратку всё из ТНВД к примеру) моё его не мой, хоть молитвы читай он не оживёт..А на рампе справа стоит Датчик Давления (а не регулятор) тоже ломается редко и мыть его смысла 1%. Если с ним косяки бывают то часто по проводке (от масла и температуры трескается, осыпается изоляция) датчик показывает искажённые данные.ТУРМАНС! не спеши менять ТНВД. я еще ни одного не видел "просто так умершего"...Выполните диагностику компом, и будет ясна примерная картина в чём дела. Кидай сюда параметрыОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯСИНХРОНИЗАЦИЯДАВЛЕНИЯ В РАМПЕПОДАЧА ТОПЛИВАТАКЖЕ-при падении дваления в рампе с учётом что форсунки исправны-обязательно проверь слив клапана на самой рампе.К рампе идёт 5 штуцеров металлических, и один пластиковый.Сними его. Из него на заведенной машине будет идти топливо, это нормальноОДнако из РАМПЫ! не должно ни капли не течь.Если есть капли или струя, проблема там.Погазуй до максимума проверь эти моменты.Просто так давление не убегает никуда.