Таблица лидеров

Приехал 1.6 битурбо R9M 452 с жалобой - запах газов\дым из под капота. До меня посещал официалов, те глянули и сказали где-то из под егр. Нужно разбирать и смотреть. Были куплены прокладки которые, как казалось офам, понадобятся. Когда полез в диаложис глянуть процедуру замены прокладок, то оказалось, что по этой жалобе- запах газов, есть отзывная компания( красная технота 30283). Лопается трубка отвода выхлопных газов. Данный авто как раз попадал под эту кампанию. Так как трубки у нас не было и был вариант что дело в трубопроводе, то пришлось ехать к офам и узнавать подробности. Долго они что-то проверяли и ответили, что по их базе на этот авто нет активных кампаний. Как оказалось позже - эту кампанию уже выполнили в Европе. Но поскольку мы этого тогда ещё не знали, то решили залезть и проверить, что же там негерметично. Вся сложность в том, что для выяснения этого необходимо снять подрамник. После снятия подрамника появляется более-менее удобный доступ. Далее было нужно определить откуда выходят ОГ, но это было довольно проблематично сделать визуально. Т.к. вид был вот такой,как на фото ниже. Пришлось запустить двигатель, и пока он не нагрел выпускную систему, лазить рукой и щупать соединения. В процессе общупывания оказалось, что виноват охладитель СРОГ. А его в РБ не нашлось. В итоге подрамник был внедрён обратно. И ремонт отложен. Был приобретен б\у охладитель, 17-го года выпуска(по клейму) НО и в нем УЖЕ есть маленький люфт в оси заслонки и следы выхода ОГ. На фото выше снята трубка, которую меняют по гарантии. Она целая, тк менялась.По соединениям не сифонила. А сифонило прямо за ней. На фото выше видны следы прорыва ОГ. на охладителе 17_го года!!! Выше необходимые прокладки. Так же желательно прокладку приёмной трубы менять. Но ее не было. Пробег авто 150 тысяч с копейками. Норматив времени на замену охладителя - 8.7 н.часа

Альтернатива оригиналу от Рено - оригинал от Ниссан nissan 1172000q3n - примерно 72$ renault 117205040r - примерно 143$ dayco KPV244 - примерно 109$ gates K037PK1685XS - пока нет цен ina 529 0246 10 - пока нет цен

Отключенный егр расход уменьшает. Но увеличивает время прогрева когда подача топлива повышенная. Если ездить на короткие расстояния когда больше работает не прогретый двигателю чем прогретый средний расход возрастет. Привязка форсунок на расход влияет в пределах пары процентов и чаще всего вообще никак.