Таблица лидеров

Я подпаивался к резисторам R467, R468. Это линия аудио CDL/CDR от чейнджера У меня аудиоблок под пассажирским сиденьем.

противоречивые отзывы об этом чуде техники) https://www.drive2.ru/l/466642356628619550/ ps-часть2 НО по прошестии времени я понял, что сие ЧУДО совсем не чудо тк 1- с вероятностью 99% мы запарываем резинку тк по неведомым причинам в самом конце реза на кончике резинки останется недосрез! об этом вам ни кто не скажет (на видосе с НТВ тоже нет такого) и этот горбик портит всю мазу тк резинка начнёт полосить 2-написано что резак рассчитан на 10 резов / чтобы знали это по 5 на каждое лезвие ;))) а не по 10 на каждое! и резак тупится уже на 2ой рез, край 3ий уже идёт волнами и зазубринами Если я не прав, считайте меня рукожопом ;))) Но я как бы это тестировал для клуба, использовал смазку даже различную (на видосах такого нет только водичка мол и губка) начиная от фериаосы всякие, и масло и силикон и спец антифрикцонная добавка концентрат для масла… ИТОГ ну не чудо и лучше я куплю щётки за 500р ! + резинки к ним за 200 и буду юзать их год Вот так нас снимали в ЧУДО ТЕХНИКИ для НТВ www.ntv.ru/novosti/1980546/ всю правду о резаке я тут сказал — смотреть с 3 мин 20 сек

Авантайм это мечта каждого эспасовола . Видел живьём лишь пару раз , стоял наблюдал и восхищался дизайном и технологиями которые в нем присутствуют , для того времени это было просто космос , бомба и другая планета .

Таким способом с продольным разрезанием давно пользуются во всем мире в мелких мастерских. Для бензинок где требования к точности выставления фаз не особо критичны вполне рабочий способ. У дизелей же разброс размеров ремней в пределах допусков и степень растяжения у разных производителей могут при таком способе замены сыграть злую шутку с желающим сэкономить время. Не в каждом случае, но вероятность есть.

Говорит что батарейки в пульте пора поменять.