noss2009
Пользователи-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент noss2009
-
С 2 лагуны подходят
-
835002 комплект подходит и для гидравлического выжимного, просто в комплекте ложат обычный подшипник под вилку, у меня 716 мотор и pk 1 , всё подошло, и не какие метки на маховике соблюдать не надо, там отверстие под болт одно смещено подругому не поставишь, ещё и центрующий пластиковый вал для центрации диска в комплекте есть, всё просто как конструктор)
-
Я вместо игольчатого подшипника на механизме натяжителя выточил бронзовую втулку, в мерседесе подсмотрел, на игольчатом механизм перекашивало и ролик свистел, шумел, сейчас всё ок , про долговечность не скажу только поставил, на мерсах тыщ 50 точно ходит)
-
15599878 corteco, кто нибудь знает размеры этого ремкомплекта?
-
Помогите устранить паровоз, заранее благодарю тех кто постарается помочь).Заводится хорошо,белый дым пахнет солярой,дымит что на холостых что при перегазовке и на определенных средних оборотах подтраивает.форсунки проверял все в районе 145 бар,куда дальше рыть? Помогите кто сталкивался с подобной бедой.Я так понимаю грешить можно на: 1. Эл.клапан регулятора опережения момента впырска ksb 2.эл.клапан системы учета нагрузки alfb 3. Потенциометр рычага акселератора 4.EGR читал где то что можно его заглушить,а что и где глушить непойму.где он находится тоже незнаю,двигло 2.2 dt 2000г.в. За любой ответ буду рад)
-
А колектор выпускной снимал? Или в месте с ним бошку дергал?
-
В остальных порядок, я так понимаю чтоб двигло не снимать нужно его в перед подавать и в низ немного, я прав? Клапану полюбому кранты, нашел чела который раньше делал этот движок говорит что ремень ручейковый порвало и грм зацепило, я в гараж и прям крышка грм сломана, менял он 1рокер, и сказал что обычно на этих моторах только рокера ломает клапана обычно не трогает, видимо он ошибается
-
Есть с вакумным управлением
-
Может кто бошку сам подымал, двигло полюбому нужно снимать или частично как нибудь?
-
Короч в первом цилиндре по нулям показало((((
-
На горячую перестает но не до конца
-
Взял компресометр вечером будет замер
-
Я так понимаю диагностика ничего не покажет
-
Быстросъемы фильтра не причем на прямую проверял без всяких штуцеров и соединений сразу в канистру шланг, ни чего не дало( С патенциометром ваще не понятно фишку снимаеш ноль реакции газ и без него работает для чего он ваще нужен
-
Причем здесь насос,заводится же с пол тыка, что на холодную что на горячую,ну это только догадки может я и не прав можно исправлять)
-
А кудой лучше мерять через форсы или свечи,просто шайбы опять менять под форсы не охота, а свечи могут обломатся?
-
Диагностика что нибудь покажет, если на панели ошибок нет?
-
А еще с потенциометра фишку снимаю, и никаких изменений не происходит управление газом остается таким как было
-
А поздний впрыск не может быть?