-
Публикаций
248 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент чеп
-
Первая и вторая всегда тупили, сколько езжу. Форсаж с третьей начинается.
-
В смысле пробуксовывает? Год назад сцепление меняли. Маховик старый.
-
Даёшь резко газу, на высоких передачах, машина ревёт но почти не набирает скорость. Если плавно, то нормально. Есть идеи?
-
Клапан прокачки сцепления. Возможно название другое. Помогите с номером, в автомагазине не могут найти.
-
Лишняя деталь). Клапан нашел б/у 40 руб. Поменяли цилиндр сцепления, собрали и...течет тормозуха из коробки. По-легкому не проскочили..
-
Может аналоги? Или прокачать как то покулибински? Клапан дуется в обе стороны.
-
До 5 показывают. По клипу. На физической проверке "трубочки в бутылочки" тоже перелив. Остальные норм.
-
Что это возле нормы то понятно. Кабы раньше не было выше. Поменяв пять диодных мостов за полгода, начинаешь нервничать
-
Форсунка одна подливает. Может там неполное сгорание и черный дым?
-
Да скачет. Раньше стабильно 14.4-14.3. Без нагрузки. Сейчас 14.0-14.3. Бывает и до 13.7 дернет. Мерял на самом генераторе - 14.3. Но это один раз. Раньше 14.5
-
Как вариант - кусачки какие возить возить.
-
Просела напруга где-то на 0.2. Езжу с датчиком в прикурке. Что может быть?
-
Не знаю. Не трогал.
-
Появился минус. Черный дым при хорошей прогазовке. При одетой клеме расходомера дыма почти нет. Какой вывод?
-
Апну тему. Поехал сегодня на клип. Турбина дует. До этого был физический осмотр - трошки люфтит и трохи в масле. Но. Скинули фишку с воздухомера. И, о чудо! Как дал 135 кмч на шестой под горку, что волосы назад. За полчаса до этого на пятой при педали в пол чуть до 110 разогнал. Сейчас рвет так, что аж перед поднимает. Сразу возник вопрос - а дальше что? Покупать новый воздухомер или забить. Еще слышал, что чистят его.
-
я это в бензопилу лил. штиль. новая пила. через год в ремонт (я не лесоруб, изредка по хозяйству). Что то там позабивало, ремонтник сказал - нечего всякое овно заливать.
-
Все так. На плате разрыв. Спаяли. Спс.
-
Ходил вокруг Акома с повышенным каким то FBB. В итоге купил Варту на 74 А/н. Теперь хожу думаю, зачем жителю частного сектора с гаражом, отдавать 115 уе за аккумулятор.
-
шток, тут вообще не мастер.
-
буду в минске - сделаем? менял в июне. и коробку переберали. без изменений.
-
У меня на 60 самый форсаж. Третья передача. У тебя мотор побольше. Может так и трэба. Изначально. Причем есть некоторые колебания периодами, типа мощнее, слабее. Немного, но есть. до этого на бензине ездил, там педаль нажал - машина рванула. Причем бензинка была опелек на 1.6, не мощная. Поэтому не могу понять, может дизелю так и трэба.) Но, кажется таки, что что то не то. Понятно, что б/у, мотор самый слабый в линейке, машина тяжелая. но, наверное должно быть получше. Клип ничего страшного не показывал. Той зимой, после покупки, бывало загоралась пила и машина ощутимо теряла мощь. потеплело и проблема пропала, нету до сих пор. Может совпадение.
-
наверное, кабы не работала, вообще не ехала. не знаю. сравнить не с чем. может плохо работает. продавец говорил, что турбину чинили. по коробке не знаю. стоит и стоит.
-
обороты падают. мощи типа не хватает. сотня скорость. а на первой передаче наоборот, машина ревет, обороты есть, а форсажа нет. не разгоняет.
-
Не поднимусь на шестой в хорошую горку. Да и на пятой не всегда. Передаче. Поделитесь. у кого как.