Serhio-vet Зинчук Сергей

Значит надёжнее немного переплатить за оригу, но ездить спокойно. С разбором у нас сложно на Эспас.

Други, дайте совет по задним амортам. В прошлый раз ставил коябы, но они потекли почти через год. Вот планирую заменить и выбираю. Говорят мол ставь оригу (Рено) но по цене они у нас 5.3 тр за штуку. Заменители от 2.5 до 4 тр. Стоит ли смотреть дешевле или запариться на оригинальные? Разница всего в два раза или меньше . У кого какой опыт? Бегло просмотрел, в основном обсуждается перед, но сейчас продолжу изучение и может найду ответ на свой вопрос.

А так, у нас и проблему особо определить не могут (((( Было предположение про втулки, но эспейс зверь не частый в наших краях и многие его боятся. Будем пробовать.

Да, подсказали про втулки. Заказал. Есть смысл менять обе или попробовать с правой начать? Вроде пока там проблема, но, кто ж его знает.

Други, дайте совет. Мастера приговаривают рейку. На экзисте есть два варианта. RE9046 и RE9047. Как я понял разница в наличии сервотронике. На 46 нет на 47 есть. По применимости вроде рекомендуют 46, но его нет в наличии. Увы. Свой авто (131 ЛС) у них не нашел. Есть ли принципиальная разница меж ними? Кто-то писал,что в 46 тяги плохо сидят, мол короткие.