Alexey333

Желательно новый, может у кого завалялся

Всем привет, проблема такая, потерял резиновое кольцо с металической трубки идущей от термостата к помпе, со стороны помпы, может кто менял есть номер этого кольца или его размеры, оно там не стандартное, в диаложисе его даже не показывает , как будто его там нет

Куплю генератор на 210 ампер подходящий для Рено Эспайсов 4 без переделок

Ок попробую

Подскажите кто менял на вентиляторе втулки на подшипники , подскажите какие подшипники ставили ? А то включаю вентилятор на малых оборотах он работает со скрежетом , на больших работает без шума, думаю хана втулкам .

Добрый день, всю тему прочитал, про то что борятся с течью сальника промежуточной шестерни грм видел, а как победили эту болезнь так и не понял, проблема просто у меня такая же течёт сальник шестерни грм на ручейковый ремень , поменял на новый сальник , и всеравно из под него продолжает течь масло . Кто победил эту болезнь подскажите как ?

Подскажите , может кто в Витебске капиталит 2.2 дци , или только Минск ?

Дело в том что без включения климы он постоянно работает , прозвонил провода так провод уходит в мозги , а по остальным параметрам все гуд значит виновато низкое давление кондиционера (

Тогда непонятно почему он постоянно мослает ??? Все параметры в норме кроме как на кандее слишком низкое давление 1 атмосфера , тогда вопрос как его победить чтобы срабатывал только на перегрев ?

Как отключить вентилятор от привязки к кондею , кондей чинить не планирую а вентилятор нужен впереди лето

Ребята подскажите может кто знает на что заменить силовой транзистор 75344P который в силовом модуле зеленом стоит на управление вентилятором

15 по городу где-то 7,5 по трассе

По ремню такая же фигня весь ремень в масле, снял кожух защитный грм , завёл посмотрел не течёт а при езде постоянно сваливать откудато

А что при переборке делал? У меня на прогретом по трассе 100 км в час расход 7.8 , и какая-то вибрация мотора идёт в районе 2000 оборотов.

Ладно спрошу с другой стороны , сильно ли влияет на расход отключённый егр , и привязка форсунок при том что форсунки менялись а привязки остались старые )

проблема с вентилятором решилась ??? а то такая же фигня впереди лето а вентилятор отключен(, может клипом лесть надо?

есть вопрос по мотору 2.2 (150) большой расход подскажите куда копать, (егр отключен), привязка форсунок есть , но форсунки менялись , расход по городу гдето 14л, по трассе со скоростью 100 км расход 7,8л

С чем устал бороться ? Хороший расход, а я устал бороться с большим расходом )

интересует фаркоп,

Так подскажите какие показания должны быть в разъёме на 6-ти контактах , если есть такая информация. Так сказать распиновка , и подскажите где взять Техноту 3929 заранее спасибо

Неправильно написал показания 0,63 и поток воздуха на заглушенном 10,4 , завожу а поток в показаниях воздуха не меняется и бьет ошибку

Подскажете кто знает как проверить дмрв тестером , потому как клипа нет , есть китайский прибор и показывает по зажиганию 6,4 вольта и 10,7 поток воздуха ( на заглушенном моторе ) на заведённую поток не меняется есть подозрение что виноват не датчик но хочу удостоверится прежде чем покупать новый, и да расход поднялся до 17 литров по городу , или можно всё-таки его заменить на какой нибудь от газели подешевле

Может кто фаркоп продаёт от грандэспайса 4 ?

Подскажите где искать проблему, машина очень долго крутит стартером перед тем как завестись, подкачиваю грушей топливо не помогает , всеравно долго крутит , ошибок нет , а раньше с пол оборота завадилась