-
Публикаций
404 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Antuan
-
Начать с лампочек подсветки - целы ли. И измерить напряжение на контактах ламп, может лампы нужны не 12в.
-
Может кто индуктивность измерял дпкв?
-
Так искры вообще нет. И все свечи сухие. Синхронизация не важна.
-
Сопротивление дпкв 194 ом. Должно быть 200-270 ом. И нет искры и нет впрыска.... Может дпкв?
-
Воздух приходит - снимал мар - все также не заводится. Клапан фазика не залип. Свечи сухие. Снял подачу с рампы, прижал палец к шлангу и включил зажигания. Почувствовал что немного подкачало. Повторил с зажиганием - ещё подкачало. Подставил монометр - примерно 2,4 АТМ. Вынул катушку и покрутил со свечей - искры нет. Но 12 в от мозгов есть при вкл зажигания.
-
А на что влияет подвисание соленоида фазорегулятора?
-
На форсунках при вкл зажигании есть 1 В питания. При прокручивании стартером показания прыгают. Снимал трубку подачи с рампы - при вкл зажигания топливо течет.
-
Свечи вроде сухие На контактах катушек появляется +12 при повороте ключа. Сопротивление дпкв 194 ом. Сопротивление форсунок 13,8 ом.
-
Датчик коленвала который на маховике следит за зубьями - влияет на впрыск - минус на форсунки. Надо поднять свечи и посмотреть мокрые ли они.
-
Сегодня не смог завести. Стартер весело крутит, топливо на рампу поступает, насос гудит, иммо тухнет. Нет намека на схватывание.
-
Это может блок BII глючит? Если глюки только при минусе то похоже на электронику.
-
Я тер карандаш мягкостью 2М на мелкой наждачке
-
У нас там ШИМ? Во круть.
-
8166а стр.73 1 - r261(13) плюс питания 2 - r261(7) управление 3,4 - не подкл. 5 - bii ech(1) управление 6 - r261(1) минус питания
-
Вот если так сделать, то при ударе гайку поднимет и она выпадет. На следующей ямке рычаг сорвёт с опоры и двигло упадет на дорогу
-
Вынул предохранитель на abs, через ddt2000 отключил функцию abs. Так ездил 2 года. И вот вчера при запуске загорается лампа abs и STOP в окошке. Проехал 2 км лампа abs потухла. Кто вообще может такие функции включать и не умирает ли bii ?
-
Я перед откручиваением резьбы стальной щеткой чищу резьбу. После этого все откручивается без заеданий. Для защиты резьбы смазываю графиткой. Выпрессовку делаю в тисках через простовки. Рычаг при этом снимаю. Пробовал без съёма - не очень все четко и долго. Этим летом попал в ямку на скорости - гайку на правой шаровой подняло на 5 мм. Соответственно руль повернуло на 3 см. Домой доехала своим ходом.
-
Смажьте моторным маслом рабочую кромку нового сальника. Установите его в гнездо блока цилиндров, сориентировав рабочей кромкой внутрь двигателя, и аккуратно заправьте рабочую кромку на шейку коленчатого вала. Запрессуйте сальник в гнездо до упора с помощью оправки подходящего диаметра. В качестве оправки можно использовать старый сальник.
-
Заправляю по 15л и ставлю отсечку на 150км. Вчера заправился на Славнефть на Жукова что около трехуровневой развязки. Отъехал, 1 деление помигало и вспыхнуло 6 делений и пока не сбрасывает. Бензин 95. Колонка 1. Предлагали кофе - не купил. Может кому поможет.
-
1 конечно накладывается. Иначе не получится. Перерезание дорожки убирает шумы в канале lw и остаётся тишина на которую подмешивается сигнал с jack 2 конечно не видит. Все устройства общаются по шине bus. Раз устройство не подключено то и активировать его нельзя 3 конечно зря, этим включились шумы lw диапазона Если на cd все работало, а здесь нет, значит не туда паяем. Проверить провода от jack до точек на плате R461/R465
-
Транзисторы мут выполняют. Всего 4 входа аудиосигнала. Чтобы все 4 не работали сразу 3 канала нужно отключить. Отключение называется мутом. На базы транзисторов подаётся + сигнал и закорачивается весь вход. За счёт обвязки резисторов канала ничего не перегорает. На cd канале мут отсутствует т.к. сам ченжер несёт в себе эту функцию. Диоды нужны чтобы сигнал не просачивался через базу транзисторов дальше в микрухи (но это не точно). Здесь все аналог и проц даже не в курсе дела что там меняется.
-
Предлагаю выпаять диод D458 - этим уберем возможность мута деки. И подпаять каналы jack к точкам соединения R465 - R461 правый канал R461 - R462 земля R462 - R464 правый канал
-
cd в сборке 2056 по схеме не мутится. Там нет транзисторов для этого. Часть сигнала aux съедает сам cd. Есть разъем с cd вынуть то сигнал aux становится громким. Соответственно паять aux имеет смысл на контакты кассетной деки за транзисторами мута.
-
Прозвонить целы ли провода от jack то платы. Попробовать другой телефон. Проверить цоколевку на jack и плате.
-
Выбираю диски. Выбора практически нет. Или я не те параметры смотрю...? Гляньте для 15 резины. Каталог Ширина 6" вместо 6,5" у всех.