SerMel

Когда покупал, стояла 353х190х175 на 100ач, сейчас 353х175х175 на 95 ач. Впритык, хотя теперешний намного прозе ставить-доставать. :)

Это после меня. Я цитировал часть сообщения. У меня получилось сообщение с одним предложением, но со всеми картинками из цитируемого сообщения. В итоге я удалил прикреплённое медиа из моего сообщения, а в итоге эти картинки удалились везде.

Страшно, в мае там суппорта перебирал. По крайней мере с пружинкой на одной стороне такая же засада...

Знаю таких, парвда кат не оригинал, а "спортивный"

На второй машине (тубро бенз), чип со 150 до 180 почти Stage 0 даже.

У моего механика был "знакомый" ВелСатис с F4R, большая турбина и форсунки от Мегана RS + чип и на автомате. Больше 200 л.с. было.

Доброе утро, хочу химией почистить климат. Где в 4-ом вход на рециркуляцию воздуха в салоне?

Не прошло и полгода. Посмотрел. Там спереди вообще вторых болтов, нет, просто дырки... :) При снеге, дожде было сухо.

Посмотрели мою "без ЕСП". По блоку АБС есть ошибка DF088 "Цепь датчика давления". Скорее всего, чтобы не висело "Check ESP" его вырезали из конфигурации. АБС работает. Теперь, понимаю что у меня совсем "белорусский народный " вариант: без ЕГР, без сажевого, без поворотных фар и ксенона, без панорамной крыши, с воздушным генератором и отключенным ЕСП (чтобы блок за 250 усд не менять). :)

Спасибо, у меня не загорается лампочка и нет никогда ESP off. Нужно как минимум смотреть Клипом конфигурацию. По VIN и наличию кнопки, ESP должна быть.

Нет никогда треугольника и нет никаких сообщений.

А сообщение типа "ESP не активна на панели"? Короче, дело слегка тёмное.

Исструкцию читал. Лампочка возле тахометра при включении зажигания не включается. На кнопку никак не реагирует. За всю зиму срабатываний/морганий не заметил. Хотя пару раз буксовал и на чистом льду. На следующей неделе поеду к механику, попрошу Клипом пощупать. Ошибок по ЕСП не было. P.S> На бензинке может сразу на максимум на первой и шлишует, на первой передаче 2.0 dCi АКПП Jatco себя бережёт, проще вручную на вторую и там газ в пол.

На льду просто буксовал, ограничения тяги не было вроде как. Резко тронуться не смогу, автомат на 2.0 dCi очень себя бережёт на первой передаче. Должна ли лампа ЕСП гореть при включенном зажигании, но без запуска? Если я нажимаю на кнопку "ESP off" (справа около круиза/ограничителя), ничего не происходит, никаких надписей, никаких лампочек на панели не загорается.

Добрый день, были ли Эспасы 4, фаза2 без ЕСП? За зиму так срабатываний не почуствовал, антипробуковки не почуствовал, если провоцировать, то тихо сносит. P.S> Кнопка "ESP off" есть.