dimonkos81

Добрый день. В viber есть группа Renault espace III. Кто хочет вступайте. Переходите по ссылке или пишите номер телефона. https://invite.viber.com/?g=lAL2ExNcn0cm6N6nuBNtaZ9NmD0FoBIM

Подскажите пожалуйста. Перестала работать черепашка со стороны пассажира. Что может быть? Может кто сталкивался.

Всем добрый вечер. Такая проблема. Сегодня ехал домой. По дороге остановился и высадил попутчика. Тронулся и вдруг какой-то удар и машина не едет. Включаю передачу и ничего. Приехал друг начали тянуть и услышал какие-то звуки со стороны коробки. Остановились и вызвали эвакуатор. В гараже разобрал и снял полуось(короткую) и был в шоке. Как можно было так оборвать полуось перед трипоидом. Теперь сижу и думаю. Из-за чего её могло так оборвать? Может есть какие мысли у кого?

Полуось уже купил. Завтра буду внедрять.

Может объясните как его построить?

А как?

Так катушка вообще не была прижата. Она просто была вставлена в колодец. Резьбы нет.

Нашёл причину хлопков и подёргиваний на газу. Проблема была в катушке, а именно в том что она болталась. По какой-то причине приоткрутился болт. Взялся за катушку а она вместе с болтом и вышла. Хана резьбе. Пришлось нарезать новую и ставить болт на 7. Хлопки и дёргания ушли. Правда на газу какая-то тупая машина на разгон. Буду дальше разбираться с гбо. Купил кабель для настрой. Сегодня подключился.

Может у кого есть номер оригонала?

Попробую поменять свечи. Посмотрим.

Свечи новые. Прошли не более 2 тысяч. Ставил денсо k20tt.

Всем привет. появилась такая проблемка. При езде на газу авто начинает поддёргиваться при ускорении. Поехал к газовщику на ТО. Поменяли все фильтра(3 шт), провели ревизию форсунок(заменили колечки и пружинки, отрегулировали(стали тише)). Подключили диагностику, произвели настройку. Домой ехал и радовался, машина стала резвее, пропало дёрганье. По приезду домой решил долить омывайки, поднял капот и услышал запах газа. Травило с трубки на входе в редуктор. Выработал газ с редуктора(снял фишку с клапана), достал предохранитель. Пару дней ездил на бензине. Сегодня опять поехал к газовщику и он опресовал трубку заново. По приезду домой опять начались подёргивания. При езде в городе при подЪёме в горку появились хлопки и даволи ощутимые. В чём может быть проблема? ГБО 4 ПОКОЛЕНИЕ Digitronik. Редуктор томасетто ат 09.

Читать я умею. Просто недавно общался с владельцем эспайса такого же года как и у меня(2002) и у него есть эта кнопка. Поэтому я и спросил.

И всё таки, как узнать должна ли стоять эта кнопка в авто или нет. Возле адсорбера её нет. Может в какие другие места их ставили. Знаю что в других марках авто она может стоять даже в салоне.

Приспособы можно самому сделать.

Как он выглядит я знаю(на многих авто встречал). Вопрос был в том на всех ли эспайсах он ставился.

Проводов обрезанных нет. Датчик показывает нормально.

Ок.

Попутный вопрос. Во всех ли есть эта кнопка. У себя сколько не искал ни где её нет. 2.0 16кл. 2002г.в. Может ли стоять не под капотом? И кстати появилась похожая проблема. На горячую после небольшого простоя долго заводится. Т. е. дольше нужно крутить стартером. На холодную с пол оборота.

Всем добрый вечер. Такая проблема. Поехал в гараж делать генератор. Приехав в гараж переключился на бензин(маншина газ-бензин f4r ) и машина начала троить. При переходе на газ всё хорошо. Выкрутил свечи. Третья, со стороны грм, закопченая(чёрная). Менял местами и свечи и катушки. Эфект тот же. В чём может быть проблема?

Спасибо за информацию. Нашёл причину. Проблема в форсунке. Вычеслил методом перестоновки местами. Буду искать форсунку.

Ок. Через минут 10-15 скину фото.

А как проверить форсунку?