Александр Пилецкий

У меня также родная панель Е1 по заводу и по вину комплектация Е1,а фишка под тахометр была.Тут скорее исключение из правил(не повезло)

Поправлю Призрака,в тахометр лампы должны стоять 3шт. по 1,2W. 2,2W идут на приборку.

Здесь солидарен полностью!Дико иногда бесит когда завёл машину, а бардачок забыл открыть.Надо всё таки съездить сделать второй ключ наконец-то без чипа.

Думаю штатно бардачок должен закрываться ключом зажигания.По крайней мере у меня изначально как купил машину закрывался,открывался.Пробывал другим ключом закрыть,открыть(у брата тоже эспас 3) не вышло.

У меня бардачок запирается ключом зажигания!Могу снять видео для не верующих)

Не знаю как ты крутил...В том то и дело с этой пластиной в определённом месте положении легко достаётся труба. Таким же методом установлена новая труба(Подрамник трогать не нужно)

Менял приёмную трубу,подрамник не опускал,а только открутил лямбду по месту,и в определённом положении достал без проблем.

Чат паблик Renault Espace 3 https://invite.viber.com/?g2=AQBDMKsDte7Vg0qMBPWTTtaaCl9aV%2Bwdej1WdguNgsYyiq6cAX8pkHdQk5LySVVa

В основном по одному на фланце,но некоторые ставят по два.Главное всё это дело ставь на герметик для надёжности.

Это пипец товарищи!Потёк левый радиатор(AVA) Потекло не на стыке,а на корпусе между пластиковой частью и аллюминием.Спустя 2 месяца после установки...

Кольца на стыках решил поставить от системы кондиционирования.Чёрное кольцо от AVA.Сминаешь пальцами и колечко становится полуовальной формы(на фото видно) с др.кольцом такого нет(хотя оно ещё мягче) Ну и конечно всё садил на гермет(на всякий...)

Володя разборные!Месяц назад ставил себе.RTA6249 дешевле,ставится как на левую сторону,так и на правую.Так что можно не переплачивать за 6250. Но честно скажу по качеству(cам пластик,алюминиевое оребрение) очень низкого качества,берёшь в руки радиатор и откровенно говоря попахивает дешевезной.Тот же стеллокс качественней сделан(хоть и дешевле AVA)

Решил в общем и я отписать по поводу борьбы с этим противным звуком приемной трубы.После покупки машины обнаружилось что от старого кольца остались только %10 самого кольца.Естественно по не знанию поставилось новое Fisher.В итоге всё было тихо месяца 2 от силы 3...В итоге купил колечко Bosal на замену.После пошуршав на форуме понял что итог будет такой же..И в общем благодаря человеку выше купил на ebay оригинал 7700766353 за 20$,вдобавок прикупил пружинки.У нас оно(кольцо) уже стоит 40$ В общем вот сравнение двух....

7703016565

И меня пожалуйста +375295016971

Хорошо, спасибо!

Согласен недорого...только в наличии нету, под заказ всё, вот не хочется не то заказать и ждать....

Можно номерок на болтики?Вроде как этот 7703019211 выдаёт...боюсь ошибиться...

А можно ссылку где можно заказать?Достал этот скрип уже...Ставил FISCHER,Bosal пару месяцев и снова скрип...

Сам удивился,когда нашёл его в багажнике,да еще и в чехле,всё ходил искал что им можно открутить...Так и вожу его сам не знаю чего. Кстати с торца ключ как бы заострён(вроде как по заводу с виду)

А у меня при покупке машины был вот такой ключик в чехольчике с головой вроде как на 21.

Приветствую!Прочитал всю ветку...Подскажите как быть с пружинами(задние) на Гранд?Понял что лучше вроде как под заказ делать(нашего производства) ..

Парни не пинайте.... подскажите всё же какие печки брать чтобы надолго забыть о них?

Приветствую!Подскажите какие радиаторы на данное время приобрести?Прочитал ветку,понял есть подводные камни с колечками....хочется решить проблему на долго! NISSENS тоже не фонтан как понял...? P.S.С этого набора для системы кондиционирования подходят колечки под наши нужды? Спасибо!