fozz412 Диденко

Все системы работают в штатном режиме. Проверял предвзято ибо сам знаю что механизмы сами по себе не отремонтируются!!! Я изначально думал что из-за заклиневшых поршеньков двигатель не может провернуться и падает в ошибку,разобрав убедился так и есть,почистил смазал и запитал двигатель на прямую от акб(работает)собрал все назад и приготовил 50$на гидроблок!но как писал выше все заработало как надо. Итог:думаю просто сщетки подвисли,и при разборке и чистке используя в том числе и молоток они начали адекватно работать.изначально ошибка была по цепи двигателя.

Собрал на место чтобы можно было ездить пока не куплю другой гидроблок.полез в клип чтобы с другими ошибками колдовать увидел что пропала ошибка абс,ну думаю ето временно,сел завёл проехался гуд(хм),давай насиловать абс по-всякому...в итоге все работает ошибок нет да сколотые поршеньки никак не влияют на работоспособность)))

Здравствуйте, вывалился провод тонкий обвернут в кусок серой губки на конце фишка на три пина (мама)в ряд но задействованый только один,50см длиной примерно, висит в районе педалей водителя.кто знает для чего он?

Я их так и не смог сдвинуть с места!лопнули в местах где проточка для скобки которая их соединяет

Лично у меня лопнули оба при попытке расходить их...

Да я в курсе)но состояние у них такое же как и у меня!а в хорошем так там цена 150+$,по этому и спрашываю знающих людей в чем разница ... просто есть вариант купить с буквой В,С,Е за 30$ в отличном состоянии

Всем привет! подскажите пожалуйста, умер блок абс(ошибки на панели )клип показал что неладное с моторчиком ,полез смотреть а с мотором все ок но наглухо закисли поршни!решение замена блока,но тут вопрос в чем разница между блоками ... Пинов одинаково а номера разные? Мой родной: 8200159837- - D P5CT2AAY4 , 10.0206-0105.4 10.0960-1423.3 С разборки: 8200159837- - Е или С P5CT2AAY4 , 10.0206-0168.4 10.0960-1433.3 Кто обладает знанием поясните пожалуйста! зарание благодарен.

Вопрос к есть ли в водительской сидушке датчик давления или что-то подобное? P.S.нет компа под рукой и нет возможности самому покопаться...

Пока везде где лез чужой руки не видел,и знаю судьбу авто не бит.имется ошибка подушки пассажира в виде обрыв цепи так показал клип но руки до неё не дошли пока. Завтра просканирую клипом и в зависимости от того что удастся узнать то наверно буду лезть к блоку подушек.как проще туда добраться и на чем заострить внимание?

Умерла моя приборка.выгорели 10 сопротивлений ,випрямитель!!!починили больше не добавляет сама звук,но и под рулевой пульт не работает.заметил что при довольно сильном нажатии на правий разъём пульт работает корректно,отнесу опять по гарантии...(кстати умерла в один день стоя на парковке,сел в машину слышу запах гари вкл зажигание и тадам - 50 евро на ремонт.

Вчера снял и отключил сидение совсем,включил зажигание и на табло висит "пристегнись" Куда копать дальше не знаю,завтра еду на клип.

Дело в том что ремень когда пристегнут то он разрывает контакты.нормально они замкнутые. Провода,метрики,контакты все в порядке.проверил все до плавающего соединения под сидушкой. Сегодня с утра нормально реагировал на ремень,но по дороге на работу опять внезапно начал пищать и перестал реагировать на защелкивание ремня((

Спасибо за разъяснение.

Без разницы: защелкнут или нет, сидят там/ не сидят - пищит. Но в моменты, когда показывает что "пристегнут", и надавить на пасажирскую, то начинает пищать типа пристегни пасажира))) но можем ехать вдвоём пристегнуты все ок тишина и внезапно начинает пищать...вкруговую(((

Фишка вроде норм .а вот датчик присутствия даже если не сижу то говорит пристегнись.а как это связано с тем что не реагирует на действительно пристегнутый ремень?даже если сидуху вообще выкинуть с машины показывает пристегнись...