no_nick

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    32

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент no_nick

  1. кто ефб заряжает таким током? 14,8в на 7а максимум
  2. цена? в россии 17000 у поляков 600 зл
  3. можно оригинал ссылки с драйва?
  4. у меня есть, как и омыватели фар
  5. дороги оставляют желать лучшего, но все же 5000 не расстояние для новых деталей подески
  6. сидем хватило на 5000км
  7. неа,так и не разобрался
  8. я пригонял с родным пробегом 110000 и тоже уходил антифриз
  9. дело не в этом. дело в аккумуляторе
  10. на последних сцениках 3 тоже так, на хх больше 3 нельзя
  11. Новый в упаковке охладитель для Эспаса, талисмана и прочих. 20000р
  12. кнопка была для возврата последнего положения крыши,если закрыть крышу с брелка
  13. все эти фишки идут еще с мегана 2 точно
  14. если будут прям края, помогу с коробкой из польши, или сцеплением, да вообще с любыми деталями на нее
  15. больше помоему когда нога чуть на тормозе - то свистит
  16. что за втулки,номер дай
  17. если адаптация Клипом точек сцепления не поможет - то готовиться к замене сцепления
  18. масляный фильтр на робота кажись от форда тоже самое, стоит как и рено оригинал на данный момент в РФ 1500р или 20евро
  19. В РФ что сасик что оригинал 2200 стоит
  20. внутренние фары чуть утоплены по сравнению с внешними, чем регулировать крышку в таком направлении?
  21. тоже самое, пробег 120 родной. 15 год. мне кажется скрип с какой то одной стороны,не с двух
  22. у вольво тоже такая же коробка помоему.
  23. да как ее проверишь, если не знаешь, что температура уже больше сотки. не включается значит - значит норм температура, так и будешь ездить
  24. реле и предохранители PLATFUSI_compressed.pdf
  25. снять егр та еще проблема. у меня родной пробег 118, ни в какую не вышло. мертво сидит. болт вкрутил с одной стороны в спец отверстие, до другого совсем проблемно было лезть - не помогло. собрал обратно все