Varvar

Вот мой вариант. Поперечины - родные, купил у официального дилера. Бокс - THULE, дорогой, но классный. Уже испытал - проехал около 7000 км., все устраивает. Шумит не сильно, разгонялся с ним до 150 примерно, расход не сильно увеличился. Просто с поперечинами - намного сильнее шумит, какой-то свист появляется. Все-таки родные поперечины не имеют аэродинамическую форму.

У меня старый салон. В рестайле совсем другая панель приборов, новая мультимедия, новый адаптивный круиз с системой удержания в полосе, новые фары.

Выпуск - начало 20 года. Купил в декабре того же года.

Я не в России - в Европе живу. Получается, я купил переходный вариант - со старым салоном и экстерьером (также старый круиз-контроль и т.д.) но с новым мотором - 200 сил дизель EURO 6d-temp (с мочевиной). Пока пробег 13 тыс., съездил недавно в Россию на нем с полной загрузкой - 7 тыс. км. туда-обратно. Денег больше 40 тыс. евро.

Привет всем. Купил сегодня новый Initiale Paris с таким двигателем как раз.