Dire

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Dire стал победителем дня 31 июля 2021

Dire имел наиболее популярный контент!

Репутация

1 Обычный

Информация о Dire

  • Звание
    Курсант

Информация

  • Имя
    Денис
  • Город
    Москва
  • Авто
    Espace V
  • Двигатель
    R9M-452 dCi 160 Bi-Turbo
  • Кузов
    Минив
  1. Рано или поздно - это происходит. Потеряли один из ключей. Вижу в г. Москва 3500-5000 китайские реплики и 7500-9000 "ориджинал". У кого-то из уважаемых эспасоводов есть опыт успешного прописывания, контакт или сайт узнать. В момент прописи старый ключ (если найдется) - перестает работать ? Или работают все три ?
  2. Колодки прикипели. Подтверждение о снятии с паркинга не прошло, ошибка. Один раз такое было за зиму...
  3. Буквально перед н.г. вдруг, ни с того ни с сего перестали автоматически открываться двери после "выхода из сна". Т.е. подходишь к авто, машина видит ключ, моргает, машет ушами, но двери остаются заблокированными. Т.е. прикосновение к ручкам игнорируются. Приходится доставать ключ и нажимать открытый замок - щелчок - двери разблокированны. Излазил все меню на центральном телевизоре, не могу понять, почему машин перешел в режим "разблокировать двери только с кнопки". Что можно посмотреть ? 5-й Эспас 160 битурбо, стандартный.
  4. Итого. Обнулился, съездил в Крым и обратно. МКАД - М4 - наискось по тамани, мост, 300+ км. внутри Крыма - обратно в Москву. Всего - 3800 км. На крыше - автобокс MaxBox400, В салоне 6 чел, 3 взрослых и дети. По трассе не топил, держал (по возможности) комфортные 110-120. 6.2L\100km - по приезду. Бокс добавляет с пол-литра, но не больше. Прекрасная машина для поездки на юг, да )
  5. Машина 2017 г.в., 160 л.с, реальный пробег - 160 тыс.+. После покупки проехал примерно 4 тыс., один раз обнулив средний расход. Москва, периодические выезды на дачу - 70 км. по трассе. Первый раз показывал 5.7 л, сейчас показывает 5.8. Одного бака хватает примерно на 1000 км (послезавтра еду в Крым, проверю от порога с полным баком). Заправляюсь BP, Роснефть. Правда сейчас на крышу повесил бокс. Боюсь расход поболе будет.
  6. Суммирую недельные метания по багажнику. THULE, для нашей машины: Поперечины - Thule WingBar Evo 7115 (S-серебристые, B-черные), придется покупать новые и за деньги, минимальная цена - 8900. Упоры для гладкой крыши - Rapid System 754 - дофига на Авито, тыс. 5-6 Крепежный комплект Kit 1769 - специфичный комплект для нашего авто, тыс. 2.5 Цена комплекта в магазине, в одном и том-же месте колеблется от 19600 до 22100, что удивительно. Жаба душит, ищем альтернативы. Списался с менеджером магазина Maximal Auto (Кунцевский рынок, пав. 4\1, северный (верхний) рынок). Договорились примерить. Подобрали крепеж, у них свой установщик, вингбары подошли 140 см (притащили и 160 (!) с целью отрезать, но не понадобилось). Первая пара встает идеально, вторая не ставиться далеко назад - крыша становиться шире и изгибается. В итоге забороли - сейчас между поперечинами (см. фото) - 70 см. Прочность установки демонстрировали раскачиванием авто за каждую опору по отдельности. Вроде - крепко, усилие приличное. Цена вопроса - 4 тыс. - багажник, 800 - установка, 1 тыс. - декоративные накладки с замками (они отдельно). Дал сотку по Мкаду - сверху тишина, как будто нет ничего. Будем посмотреть ) P.S - заплатить за установку - однозначно стоит. Возни и беготни вокруг авто много.
  7. Наткнулся на Drive2 на уникальный список расходников для подвески с артикулами Рено. Все беды этой машины в одном месте ) + примерные цены при заказе из за бугра. 1. Шаровая AS METAL 10RN5700 (544047275R) 8$ 2. Тяга стаба SA METAL 26RN5700 (546188897R) 7$ 3. Опора стойки 543207020R 20$ 4. Подшипник опоры SNR M268.10 11$ 5. Рычаг 545051645R 123$ 6. Рычаг 545043778R 123$ 7. Теплообменник EGR 147357086R 162$ 8. Стойки передние 543027894R 73$ 9. Рулевая тяга 26621АР 15$ 10. Рулевой наконечник 17RN5700 11$
  8. Что-то туплю. Пытаюсь взять в аренду бокс. Быстро выяснилось, что поперечины - должны быть свои. Ладно, подумалось - делов тыщ на 5. Не тут-то было - изучил первых две страницы яндекса, авито - как только у людей что-то есть для Espace 5-го поколения - это сразу Thule ценником 20-30 тыс (за поперечины !) . Брать наугад боюсь, так-как крыша стеклянная с люком, мало-ли. Вопрос. Есть-ли тут владельцы, удачно купившие-установившие поперечины, за разумные 5-10т. ? Потребность в боксе возникает даже не каждый год, вкладываться не хочу (
  9. Его и заказал. Спасибо !
  10. Список, может кому пригодится. Renault RN0720
  11. Пригнанный из Пскова экземпляр, дизель, 160 л.с. битурбо. Пробег - 160+. Пытаюсь организовать стартовое т.о. с заменой масел и диагностикой. С коробкой вроде как все понятно, а вот по маслу не могу найти информации в одном месте. Что лучше лить для эксплуатации в Подмосковье (-25 - +30, всесезон) ? Какой-нибудь Elf Evolution синтетика подходящий для нашего Рено (подбирал на cardone.org) может стоить 2к рублей а может и 4 - в чем разница ??. Хотелось бы услышать мнение уважаемых форумчан. Ну и пускай ветка в форуме будет - этот вопрос бесконечный.
  12. Пригнал из Пскова с неделю как 5-й Эспас,160 битурбо. Пока все понятно и вполне устраивает, но каждый раз, садясь за руль, спотыкаюсь о две странности. 1. При нажатии на Пуск вместе со стартом двигателя начинает радостно вещать радио. Пару раз плотно посидел в настройках - найти, как отключить - не могу. 2. Удручает молчаливость главного э-э-эээ...джойстика для включения Драйв-Реар. У него нет ни механического, ни звукового подтверждения включения режима, просто штучка на пружинке - разглядывай приборку, чтобы понять. Гм.