зачем что то резать? я перевернул фильтр горлом вверх, надел на заборник гофру углом, что бы дождикне попал внутрь. к кузову закрепил хомутом. езжу так год. недостаток-при замене фильтра нужно снимать всю бочку.
нужен грамотный и неленивый развальщик. кастер замеряется по разнице развала при повороте колеса налево и направо, много возни, а регулировка на наших машинах еще хуже. Для начала проверь нет ли люфта в сайлент-блоке косой тяги на обоих колесах.