Michael

silver
  • Публикаций

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Michael

  1. в четырех и не развальцовкой а закусываемыми усиками
  2. владик если помнишь это я тебе советовал крутить донышко газелевского рхх, а у оригинального рхх донышка нет. и сделаны они по разному - у оригинального магниты на корпусе а на ротор через щетки подается 12в, а у газели наоборот
  3. Андрей ты крути поосторожнее. у нашего рхх есть положение когда сопротивление крайнего и среднего контакта равно 0 - в результате горит микросхема. а то о чем говорит Владислав относится только к газелевскому рхх
  4. и я тут. 20 лет на первом эспасе
  5. Я ставил (Генератор оригинальный восстановленный 105А Motorherz ALV0535RB) встал как родной только болт на котором качается гена пришлось взять более длинный
  6. одноконтактный датчик на блоке чуть ниже помпы
  7. никак эту заслонку можно только закрыть это канал только холодного воздуха я ее вообще закрыл внутри поролоном
  8. а что мозгам в моторном отсеке лучше чем в салоне
  9. да ничем просто лучше самоочищаются при коротких пробегах.
  10. правильные у тебя свечи, это Андрей что то попутал, сам ставлю такие только погорячее BP6EFS. отключение АКБ ошибки сбрасывает.
  11. какие свечи у тебя стоят-белый изолятор либо бедная смесь либо горячая свеча
  12. сняв шланг с коллектора ты добавил лишний воздух мимо дросселя поэтому выросли обороты при этом если отсутствует разряжение(щланг снят или в нем дырка) дад обогощает смесь. заткнул штуцер-воздуха меньше, а смесь богатая-двигатель глохнет.
  13. свечи вряд ли-двгатель заводится хорошо и работает ровно я бы посмотрел дюритовые шланги под впускным коллектором и дальше под кузовом где дюрит соединяется с пластиковой трубкой, а так же соединение бензонасоса и фильтра.
  14. поздравляю. первый эспас тестируется страшным прибором XR-25 которого нигде нет, кроме одного места в Москве. по расходу топлива-у меня по трассе от 7,5 до 8,5 литров при скорости до120, в городе до10 литров на 100, в зависимости от пробок, бензин 95, по свечам похоже бедная смесь, возможно подтекает бензин проверь все шланги.
  15. плотность воздуха зависит от температуры. ДТВВ работает совместно с МАП сенсором что бы более точно расчитать объем входящего воздуха. но как правильно сказал призрак влияет он очень мало
  16. Андрей а такая картинка тебя устроит?
  17. на Андрюша смотри. высота от земли до проема переднего крыла 66см, до нижней точки порога у переднего колеса 30см.
  18. жесткость больше зависит от аммортизаторов. раньше ставил газовые -надоело, очень жестко каждая ямка бьет по кузову. сейчас стоят масляные каяба (три года) намного приятнее. насчет осанки - достаточно высоко, колеса 195/65R14. если будет время завтра сфотографирую.
  19. подвеска похожа только у первых пружина опирается непосредственно на кузов, а не на чашку. снимать аммортизатор и пружину тот еще геморой.
  20. ставил на рено 19 бензостойкий шланг Гейтс (продаются в КЕМПе всех размеров) прослужил 7лет, потек на изгибе в 90 градусов (потрескался)
  21. проверь ремень ГРМ, у меня было так же когда при замене ремня ГРМ ошибся на 4 или 5 зубов. может у тебя был слабо натянут и перескочил
  22. третью зиму работает желтый ПАЗ 6СТ62
  23. померил-резьба М12
  24. по моему там ошибка резьба м12х1.5 ширина зева ключа 19, завтра буду в гараже померию