-
Публикаций
5 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
151
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент bel
-
да ну..,,,,,,, в Поморие столько ездил.. и в Бургасе и на слынчев брег рускоязщычных --море целые жилые комплексы никто ничего не возмущался --я ни разу не видел... я от туда и в Стамбул ездил и в Грецию --те да паспорт рассматривали
-
Там ЭБУ Сименс. Не ? Не все так просто
-
Как показал опыт, лучше шлифануть ,полирнуть и лаком твердым покрыть. И дешевле и надёжнее.
-
Не долго проживет. Будь готов всегда с ним. Едешь и боишься сгорает или нет.. Проще купить любой 210а Мицубиси,и интегрировать туда регулятор напряжения. Чуть дороже, Но, Надёжно и проверено временем.
-
Да. Ставить на учёт не нужно. Право собственности начинается с момента регистрации т.с. При ввозе заявляет физическое лицо участник т.с. Уплатил таможенные платежи,и есть выпуск в свободное общение. В Р.Ф. заявляет новый собственник на основании договора купли продажи или справка счёт. ,и получает ПТС. Вопрос о сумме... И всё..
-
Это было. Закрыли лабораторию дававшую сертификат евро 5. И всё..
-
В России на стоявшее ранее в РБ на учёте авто ПТС не получишь. Вариант только на таможенном удостоверении.
-
Каждый сам решает. Мне проще было интегрировать микрик.
-
Я заказывал с Али , качество ужас перестали работать через пару месяцев. С белчипа не брал.опыта нет. А донор работает до сих пор
-
Это от чего она отвалилась? Что её паять нужно. От того ей пользовались и нажимали ? Качество отличное наверное
-
Почти месяц,ну как успехи ? Починил ??
-
Недавно чел был с нерабочим ручником. Цепь проскочила. Оказалось растянута выше возможности натяжения башмаком натяжителя. Год ездил без ручника с парковкой на передаче,вот и думай..
-
Проще снять мотор. Быстрее в смысле доступа в дальнейшем. Цепь.
-
Ты хоть колесо снимал ?
-
Понимаешь, форум то место ,где своими руками сделал и можно поделиться опытом. С теми кто тоже самостоятельно делает. Если ты менял самостоятельно колодки. То понимаешь о чем речь. Если нет хоть видео сними,не поможет
-
ты думаешь я всю жизнь этим занимаюсь. и досконально всё знаю про крюки фаркопа ? приятелю искали крюк и узнал сколько их бывает и то методом подбора.. тыц или тыц тоже позыринг ценники-- может сам поищешь ?
-
приезжай . я подниму,сниму,и найду неисправность .. от уж...... или в Киев выехать ?
-
Нет там ничего сложного. От слова вообще. Поднимите одну сторону. Снял колесо. Посмотри что стучит,пружину и ее положение.
-
Крюков три типа. Разница по диаметру штока.
-
При правильной сборке не может там что либо стучать. Тем более направляющие . Они в резиновых основанияхони там ,что до металла разбиты? Больше всего скоба стоит не так или скоба с дефектом.
-
Для начала почитай ошибки. Одному герою датчик не подключили однажды. Фишку надели но не до конца. Тоже мыслей и идей было множество
-
Ой бывает. Купил новый и забыл.
-
На компрессоре 2 фишки ,муфты и клапана-это если есть клапаном,и стоит он со стороны трубок. И одна фишка-муфты -это без клапана,и клапано закрыт заглушкой.
-
Самое главное чтобы компрессор был с таким же по конфигурации клапаном изменения раб.обьема ,либо сконфигурировать заново