-
Публикаций
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Redwife
-
В общем, ситуация такая. При обычной эксплуатации, т.е. если ездить, проблем нет . А вот если долго стоять в пробке, то возникает такая ситуация: чуть проехал, нажал на тормоз, стоишь, нажал на газ, чуть проехал и т.д. Когда нажимаешь на тормоз, то (примерно через секунду)чувствуется сильный толчок вперед, почти удар. То же самое происходит, если долго ездить, и вдруг возникает необходимость, например развернуться в несколько приемов. Т.Е. в момент переключения с заднего хода на передний происходит такой же удар. По наблюдениям, такое поведение коробки возникает когда она разогрета. На холодную все нормально. Замена масла результата не дала, да и старое масло было прозрачное. Вот такая фигня происходит. Кто сталктвался с подобной проблемой, подскажите, что делать?
-
На четвертом есть классная фишка - называется свободные руки, ключ не нужен.
-
Да, есть опыт. На 235х16 ездит лучше. Как могло производителю в 2002 году (когда начато производство модели) придти в голову то, что будет происходить в России в 2014м с дорогами? Эксплуатирую автос с 2008 года на рекомендованных заводом покрышках. Результат - замена в сборе всего блока распределения воздушных потоков. Находится внизу в районе задних сидений справа. Я их разбил на улице с брусчаткой (на горбылях). В общем, я точно знаю, что на 235 ездить лучше, тк ездил на тех и других. Я просто делюсь ПРАКТИЧЕСКИМ опытом эксплуатации, может если кто- то стоит перед выбором покупки резины, то не сомневайтесь.
-
Извините за невежество, но что за шестерню надо менять при замене ремня? Обычно менял ремень и ролики каждый раз, а про шестерню или там шкив ничего не слышал. Подскажите пож. И еще вопрос - иногда случается такая ситуация - садишься, нажимаешь кнопку старт, на панели все загорается, пишет , что все ок, а стартер - молчок. Раза с пятого-десятого запускается и потом какое-то время все работает без проблем, затем опять затык. Аккумулятор новый, в машине свободные руки.
-
Никаких проблем с курсовой устойчивостью не обнаружено. Управляется тоже без нареканий. Когда я говорил, что цепляет, то имел ввиду не поездки на баху, например, а бордюры в городе (В ГОРОДЕ). Кстати, значительно мягче стал ход, лежачих полицейских можно преодолевать не снижая скорости. У нас в городе есть еще одна напасть - перед пешеходными переходами (к счастью не везде) понатыкали так называемые шумовые полосы - поперечные полосы высотой около 2-3 см. Полная задница, машину порой так дергает, что только держись. На этой резине - все по барабану.
-
если поставить 225, то колеса выглядят слишком мелкими и автос сидит низко, цепляет за все
-
Вот так выглядит Эспейс на 16х дисках, резина 235х60х16 TOYO
-
Пробег 288000, пока нет проблем
-
Ой, это проблема :ai:/> Расслабился с нашей калининградской доступностью к разному железному хламу. А если бы движок был в более-менее норме, то поехал бы? Тут надо смотреть по деньгам. Мне кажется, что замена двигателя в Литве обойдется приблизительно в 30-40 тысяч за все, вот и думай. Может починить кое-как, чтоб только доехать и вперед?
-
В Литве, можешь приехать на своем двигателе, а уехать на другом. Где конкретно - спроси у литовцев на форуме
-
На Стопе, Гагарина 106 тел. 538433, 465236. Нормально делают, лучше Барракуды. Когда у меня был второй - там эту работу делал, не помню сколько стоило, давно было. Такая тема есть, она про встречи и пр, а эта тема другая - где отремонтировать.
-
Где-то на форуме есть тема про расход и манеру вождения. Бензин с турбой зимой в районе пятнашки выходит, в городе по пробкам, автомат, манера вождения обычная.
-
Да ни хрена себе - 12 литров. На месте, чтоли стоял? У меня по городу зимой 15,5
-
Согласен, в таксопарке. Как войти в ремонтный цех, сразу слева токарь, а за ним ремонт реек. Эти парни переехали со Стрелецкой. Делают нормально, чинил уже у них рейку и насос. В субботу вроде короткий день. Телефон таксопарка 464424 и 466063. Еще Дискавери на Гагарина напротив Альмака тел 387012.
-
По движку - 3,5 самый безпроблемный вариант. А что за комплектуха у автоса?
-
Мне бильштайн задние меняли по гарантии 4 раза, пока каябу не поставил - так и ездил раз в неделю на замену амортизаторов. Бильштайн тек на следующий день после установки, каяба вот уже 2 года без проблем, все сухо.
-
У меня такая проблема была - оказалось все в кабелях АБС между колесами и внутренними разъемами, причем в одном из колес еще и непосредственно в разъеме был плохой контакт. Когда на сервисе сказали, что дело в кабелях, я поначалу не поверил, мол как такое может быть? заменил на заведомо исправные кабели (новые) и все прошло, их и оставил. Вероятно жилы внутри кабеля от долгой эксплуатации перетерлись, полопались и может где-то и замкнули. Если поднять машину и рукой поворачивать колесо влево-вправо, то вероятное место повреждения заметно - в этом месте кабель и изгибается.
-
Случилось вот что : Ездил по всем морозам до -21 без проблем, заводилась с пол-тыка, в общем горя не знал. Тут вчера поехал на ночь ставить автос на стоянку (за бортом -9), и как зажужжит под торпедой примерно за рулевым колесом :blink: :blink: Звук такой, похож на разблокировку ручника, но громче раз в 10 и продолжительнее. При движении еще несколько раз был такой звук, вздрагивал :huh: Сегодня утром раз пять пожужжало и все, больше не было. Кто сталкивался с похожим звуком, что это, может пора чего нить менять?
-
Ну и что? У нас стоянки забиты Финиками с такими же движками, там растаможка такая же. Сраные сценики по 600-700 тыров пытаются втюхать с дизелем 1,5 :an:/> Только сегодня был на стоянке, смотрел что нового. Кстати, продают Кадиллак де виль 1972 года с двигателем 7,7 литра в отличном состоянии за 920 тыс рублей, никому не нужно?
-
Автосы с этим двигателем - засада полная, в смысле мало у кого есть и никто не продает. Хотел вот купить,- продать никому не интересно. Если уж такой движок, то инитиале обязательно, другие варианты не катят.
-
У меня долго гудел периодически - около полугода, где-то я тоже на фрум обращался, потом все само прошло.
-
205х65х15 нормальный размер, отъездил 4 года без проблем. Сейчас продаю http://www.avito.ru/kaliningrad/zapchasti_i_aksessuary/diski_s_letnej_rezinoj_140775664
-
Юра, как можно приобщиться к получению? (за бабки, конечно)
-
Помогите, братцы, разобраться с АБС: проблема такая, что горит всегда сервис, абс и есп. Пробовал заменить датчик - все то же самое. Комп показывает проблему в датчике абс левого переднего колеса, но его замена на новый проблему не решает. Так же заменил подшипник лев переднего колеса с крышкой, куда цепляется датчик абс. Кроме того, загорается стоп, машина орет, горит значек как при ручнике. Жидкость в норме, менял в прошлом году, колодки в норме, заменены тормозные диски на новые в прошлом году. Хелп!
-
Есть человек в Калининграде - зовут Сергей. Телефон +79521177075. Звони, договорись, до Москвы точно отправляет. По деньгам уточни, с ебеем есть свои тонкости. Можешь сказать, что от Евгения по эспейсу с форума.