_eagle_

luvi, у вас есть клип? на каждом датчике выбит номер который вводится в моск авто чтобы авто считало его своим колесом и в нужном месте

creg, не у всех так проходит....а ты сам как без одно го колеса ездиш или отключал систему контроля?

у нас тоже есть типа арктической...в автобусных парках...если есть знакомыя к ним с канистрами в очередь

slavyan, не путай себя и людей....на табло у тебя паказвает температуру охлаждающей жидкости!!!! Температуру соляры мона тока диагностическим прибором определить...ибо как датчик ее стоит на обратке. Так что 15 минут вполне хватает для прогрева не жидкости а соляры. ... creg, и тебе хватит етих 15 минут...тоже...

creg, КЛИП, Clip... или ешо как там напишут ето диагностический прибор для рено автомобилей, который позволяет сделать компутреную дигностику авто, показать ошибки, убрать их по возмножности и под- перенастроить авто ... насчет прогрева...давелось не дай кому такое перебирать точнее чистить G9T в мороз..весь запарафиненый был...так вот после удачного пуска машинка прогрелась и поистечении 15 минут температура соляры на обратке(согласно датчика) была 65 град ... и по подогреву...разныя системы бывают и без подогрева в такой мароз прекрасно заводятся. Отличаются топливным фильтром, насосом вместо гругши...и тд. Ксати верхнеописаны был без предподогрева.

..если не заводится бензин ...значит проблемы с матором или электроникой. Как один мастер с офицыяльного Корчваген сервиса сказал, что нынешние фольцы ето не то что было раньше, ломаются дай бог как и зч не дешевыя, оч много обращений по гарантии. Да и ето уже не народный авто с егото ценами

проточный подогреватель вещ ...в подключении ничего сложного..ставитсся перед фильтром. ... а самое правильное было бы топливопроводы и сам бак прикрыть от воздействия обдува холоднным воздухом. Типа шумки. Да и не забывать хорошо прогревать дизель, чтобы в обратке соляра была не менее 50 град.

aletka, приезжай ...народ против не будет ;)

slavyan, либо обрыв цепи к подушке или преднатяжителю, или было наличие удара

в местах шлицов ... материал работает не на кручение а на срез...а там уже другие усилия...

dimafox, начни с задних фанарей

...длина его больше...следовательно болльше подвержена кручению....следовательно усталось металла о себе дает знать раньше

slavyan, походу тебе лето подсунули...у людей даже с подогревом есть проблемы с солярой "зимней"..приходится постоянно ошибки снимать по давлению топлива в магистрали ...

наши офицыалы до сих пор не ввозят дизеля...что они могу сказать при етом...вроде как лагуну должны были под наш рынок сделать дизельной...но не одного знакомого пока не видел

мап - датчик абсолютного давления. стоит справа от матора. от впускного идет к нему тоненькая трубочка.... коробочка ето то что осталось от нави...наверное блок управления

без капиталки он был как раз таки...и работал на удивление как часики, просто первый хозяин за машинкой следил

Rometto, вязкость по состоянию двигателя....ибо как видел маторчики более 200 тыс км и заливал синтетику и не ела практически

на самом деле Клип хорошо паказал бы ошибку и от нее плясать....

...свечи какие сухие или мокрыя? Проверь на МАПе есть ли трубка(иногда срывает), почисти датчик каленвала, качает ли бензин насос

какое масло лить надо исходя есть ли на вашем дизеле сажевый....если есть то 5w30 нету 5w40 10w40. Неплохие масла Comma. Главное чтобы масло не было поддельным и разлито в подвале

посмотри сам разъем на дросельную заслонку иногда кантакты там гуляют

...ну чего ты тогда хочеш нормальной работы тормазов если банально не чистили супорта и напрвляющие для колодок....колодки мот подклинивают

...прежде чем ставить колодки...супорта чистили? примерно 100-200 км колодки "притираются" к дискам

..старнноо что у вас стоят ети датчики....а не работает от АБС, но да ладно я могу чинить однако.

... канешно портит...забивается сито и нет того необходимого потока топлива. И ешо могу сказать довелось разбирать мне устройство с бензанасосом...вычистил и вымыл все. И что через месяц(со слов владельца 2 заправки полного бака на лукойле)..авто стало колом...Итог сито сново забито и матор-бензанаос на замену