sjabr

Не-а, это не мой космолет. :P Хотя бываю там почти каждую пятницу вечером - поймай ! :lol:

А как же ты музыку слушаешь? Столько техники наворотил - и служаешь со скрипом? :rolleyes:

Это стоянка возле "Гиппо" на логойке?

Неделю назад и мне "подфартило". При обгоне старого ЗИЛка в районе объездной Заславля получил в правое заднее (с антеной) куском трубы, на которую наехал "агрессор". Цена вопроса 620000 прим. 6200 росс.р.(официалы 3 недели), 150 Евро ////Glass в Литве через 2 недели, 100 $ б\у хоть сейчас в Минске. В итоге было передано назавтра из Бреста ( год один со всеми остальными) Установка обошлась 70000(700 рос.р) Появившаяся проблема показала, что сейчас с б/у стеклами в Минске особой проблемы нет

Espase IV 19 dCi 2005 год вып Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS 26.03.2008 116 434 7P НИЖ. ЧАСТЬ ДВ., ШАТ.-КРИВ. МЕХ., НАС. ПОД., ДВ. В СБ. 26.03.2008 116 434 7P НИЖ. ЧАСТЬ ДВ., ШАТ.-КРИВ. МЕХ., НАС. ПОД., ДВ. В СБ. 22.03.2007 80 115 ЩИТОК ПРИБОРОВ 0ATP 22.03.2007 80 115 7P СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ С августа 2008 в РБ. Не считая обычных замен расходников по прибытию оттуда произошли типичные инциденты для Космоса 4 поколения : РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА, ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СТЕКЛА (рассыпалось само по себе)

Республикой Беларусь назвали еще до батьки. А претензии по поводу того, чтобы все так называли считаю неккоректными и неправильными. Немцы же не требуют у всего мира называть их страну Дойчланд, или французы - Франсе?!. Да и противоречит это правилам русского языка, так как слово Белорусь нужно тоже писать через "о". Одно дело межгосударственные акты и взаимоотношения, а другое - обычные,повседневные. Так что смело, на мой взгляд, пишите и говорите Белоруссия и посылайте всех грамотеев (если Вы только не чиновник на межправительственной встрече) А расход у меня на смешанном цикле 7,1 л/100 км (1.9 dCi). Прочитав про расход у некоторых - сам себе завидую

Ну это по производителю. А сами то через сколько меняете? У меня 1,9. Сейчас 50000 пробежал после замены уже здесь. Думаю в 60000 менять? Ваше мнение?

Зимой не лил. Сейчас пару раз залил(очередь была на простой). Рискнул после того, как прочел ветку про био на форуме. Разницы не почувствовал, но все равно побаиваюсь. Хотя логично принять мнение тех. кто считает, что имея на заправке топливо на 20% дешевле, а при этом не по цвету , не по запаху не различишь их между собой, работники АЗС не будут втихаря смешивать(заменять ) более дорогой дешевым. Кстати смешанный расход показывает уже 7,1/л на 100км

У меня в морозы то одно колесо показывает, то другое. С наступлением тепла пропадает. Так что думаю батарейки кончаются. Есть у кого-нибудь опыт замены элементов питания в датчиках?

К сожалению, что есть - то есть . При всех своих плюсах Космос - большая грязнуля! А как в городе часто не мыть - штрафанут!

Сябры!!! И при этом при смешанном цикле средний расход на табло 7,2 Л/ 100 КМ при БИО :avt12:

Ну калi цiкава - трымай! http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=195009

Если VIN в документах правильный , то код скорее всего тоже правильный (если не меняли сd - такон ведь тоже возможно). Порекомендовал бы вначале пробить VIN на предмет инцидентов на lagunaclub.ru Если это не подскажет, то тогда на раскадировку. А код то умеешь вводить?

Да.... С таким Великим и Могучим - так уж лучше на трасянке.

Это почему на 1,9 без охлаждения? У меня с охлаждением

Абсолютно также. Более того - даже не залажу в салон. Вставляю в мороз карточку два раза и на жимаю загоревшуюся кнопку "старт". Если на скорости или не погасла спираль на табло - кнопка " старт" не горит. А у тебя как-то странно..

Блин.... Жал, ал...- ни фига. Значит я НЕ КРУТОЙ ! :(

Вот елки-палки, может я не тем местом жму. Пойду сегодня опять пробовать.

У меня дожим тоже не проявлялся, сколько не жал- конь 2005 года. Табло такое же как на последних фото в ветке у Змея, только на французском(бельгиец)

У меня тоже 20000. Сбрасывается кнопкой, только очень долго держать надо. гораздо дольше чем другие функции.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread....54&page=111

Все тоже самое и у меня. Ездил при -18 -20, все было нормально. Заправился утром, доехал нормально до работы. Вечером нормально -завелся. Как только выехал на кольцевую - притопил , и тут же в движении заглохла и выдала что-то насчет вспрыска. В движении завелся опять, но как только притопишь под 90 сразу глохнет. Сделал вывод -соляра такая. Пока поставилв гараж, езжу пока на Polo Clasic (бензин) :D

У нас в Минске официалы проверяют на диагностике только вспрыск, поэтому рекомендую подъехать лучше к хорошему дизелисту. Лично для меня 1,9 вполне достаточно - расход меньше, да и механики говорят с ремонтами(заменой расходников) попроще. Рекомендую проверить машинку по VIN коду на сайте любителей рено Лагуна. Я через два месяца после покупки пробил - приятную "новость " для себя узнал. Оказалось, что пробег реальный составляет около 40000 км, а не 165000 как по спидометру(был заменен двигательв сборе).А перед покупкой гонял к дизелисту, так тот все удивлялся, говорил странно, что при таком пробеге двигатель почти как новый.Бывший хозяин этого не знал - продавал дешевле

Я бы мог отсканировать, если есть желание. Только такой объем, что надо дня 2-3 особо не напрягаясь. Или сообщите, где купили и по чем.

На ночь поставил Космос в гараж (+3). Утром естественно завелся нормально. Решил рискнуть - поехал работать за город. По дороге наблюдал перый раз такую картину - от Экспобела до Жданков вся обочина по кольцевой в авто(почти как в пробке) - все трут лобовые стекла. Никогда за 20 лет стажа такого не наблюдал. :blink: Или дорожники какой-то гадостью посыпали?! Машина стояла при -19 около 10 часов. Прогрел два раза свечи - завелась как обычно. Но незамерзайка - замерзла, хотя не разводил совсем. Мне кажется в Минске завоз какой-то левой жидкости, хотя производитель на банке - бобруйский. Кстати о зимней солярке - Земляки ! На какой заправке предпочитаете заправляться? Мне бывший хозяин посоветовал только на Беларуснефть зеленой - следую совету