Fomans
silver-
Публикаций
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Fomans
-
Я менял года три назад....уплотнение под маслоохладителем....без герметика...течи нет....
-
Куплю патрубок турбины на Рено Эспайс4 2.0т 2003г.
-
да....город 13литров....не меньше...есть такое...трасса 7.8 .....8.5...если7 человек в салоне 9.3 на сотню
-
???Если хорошо работает... то какие вопросы?... Я в свое время забил и поставил б.у. на 125А..сухой...Отключил тены и так до сих пор....привык.
-
Не знаю...я себе с 30 на 10 изменил...
-
Всё верно..я вся фишка в конусе...Для себя заменил оба суппорта и забыл...безопастность дороже..за одно заменил тормозные трубки на медные...
-
Добрый...подскажите номер прокладки маслоохладителя под масляным фильтром...Течёт оттуда
-
та не.....внутри эл.мухты стоит предохранитель....а диод стоит не тама....
-
Смотри давление высокое....больше 30 ат. быть не должно.....Датчик смотри стоит на радиаторе..Хоть с мертвой точки сдвинулось.
-
Да я разрезал акурат скальпелем гофру потом заматывал местами....
-
я ж и говорю....надо чем замазать место прокола...чтоб изоляция востановилась...
-
Ну вот так электриками и становятся...НУ все правильно ...Берёш чуть в изоляцию от разъёма муфты ткни иглу и на тестер....вторым проводом от тестера на 262...Вообщем ищи должно звонится от 262 до муфты как на рисунке сверху у тя....Читать ты уже научился схемы ..действуй....Может у тя сам разъём от мухты повреждён...ищи...ТОка потом не забудь всё заизолировать или замазать чем в месте прокола....отгнивают потом провода в тем местах со временем
-
Вот....цепь прозвонить стоит....И звонить стоит от блока климата до эл.мухты...Если нет снимать акум и т.д. лезть вызванивать от 262 разъема в обе стороны.Там стоит два 262 рядом. Я ж писал ниже подаем принудительно на массу контакт 39.40 от блока климата и эл.мухта должна щелкать...Смотрим саму эл.мухту - сопротивление должно быть около 4 Ом.
-
Ты на комп ездил?ошибки по кондею смотрел?У нас авто часто после заправки фреоном на станции требуется снятие ошибок по климату...Вообщем клип тебе надо иметь
-
это...понятно.....
-
нет...хотя клип есть...отключил в салоне в бардачке и всё
-
там смотри они хитро растыковываются....вроде к верху скобы...не помню
-
оно...смотри тама их два...который я не помню...вот он у меня и отгнил возле разъёма...зря снимал панель....хотя щас сниму быстро..опыт есть....
-
вот нужное по эл.муфте.PDF вот нужное по эл.муфте2.pdf
-
Рядом стоит блок предохранителей 260 тама если надо находиться реле R17 компресора кондиционера ...но это уже другое...Ну там же в схемах все есть смотри внимательно
-
это 419 блок климата.pdf
-
и если откинув разъём от блока климата и принудительно проводом от контакта 39 или 40 ткнуть на массу должна щелкать мухта...
-
Два нижних рисунка не отсюда...не вводи в заблуждение...и это тока цепь эл.мухты кондишина....
-
НУ ВСЕ ЖЕ ВИДНО ПО СХЕМЕ....171 эл.мухта компресора....один провод идет от предохранителя на 20 а (по схеме 597 или 697) на разъём эл.мухты...Второй провод идёт от разъёма эл.мухты (171) на разъём R262 и одновремено на диод (723) ...От разъёма R262 провод идёт на блок климата (контакт 39,40)....
-
У меня была проблема с проводкой....отгнила...время....