y_koros
silver-
Публикаций
81 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент y_koros
-
Какое сцепление стоит, родное 2 массовое или простое? и сколько прошел диск, и может дело не в сцеплении а в коробке. Может лишние шумы есть и как ппреключается на остальных передачах. А прокачивать нужно обязательно если меняли выжимной тли сливали жидкость, это не тормоза не накачаеш.
-
Добрый день, может у кого есть инф. по ремонту Can Clip Минске, спасибо. clip 2002, работал на вер. 108 в win xp, комп. перестал работать, xp на нов. комп. не стал, потом новая версия 142 попытка устанвки на новый комп. с win. 7, зависание на 57 проц. потом на 20 проц., смена кварцев и.т.д., инф. в личку, спасибо.
-
Привет всем! Нарисовалась проблема с компрессором конд., обрезало болт удерживающий площадку муфты и заодно шлицы. нашел недорого б\у от Лагуны тоже 1.9 но отличается по маркировке, у меня CVC7 там V5 в инете нашел инф по компрессору.см. в файле кого инт. может кто менял поделитесь опытом, в выходные поеду примерять по креплению. Всем заранее спасибо. compact-variable-compressors.pdf
-
Привет всем! Нужен совет, машинка РЕНО Эспейс -4 двиг F9Q тип кузова JKOU 2004 г. хочу поменять маховик стоит 2-х массовый (в нем свободный ход по радиусу 1.5 см и еще 1.5 см с небольшим усилием , позвонил в одну контору , привезли маховик LUK 415 0270 10, в дугой заказал корзинку с диском привезли LUK 623 3150 09, при сравнении одено не подходит к другому по оба пробиваются по каталогам, у маховик для диаметра 240 мм, а карзинка с диском 230 мм, вышел на сайт ссылка: http://toc.luk-as.de , для кузова JK0U маховик LUK 415 0202 10, а для JK04 маховик LUK 415 0270 10 и LUK 415 0202 10 LUK 415 0270 10 диск 240 мм стоит примерно 600 у.е. LUK 415 0202 10 диск 230 мм стоит примерно 1100 у.е. чувствуется да , если кто менял может подскажете что есть еще вариант от VALEO одномассовый комплект примерно 650 у.е. в принципе могу поставить и свой и износом но вопрос на сколько его хватит, и снимать еще раз коробку н е о х о т а. Кто это уже делал прошу совета
-
В конце провода стартер-генератор стоит предохранитель 120а, в момент зарчдки Акб. сделай замер напряжения плюс генератора и плюс акб:-)
-
Нормальные на горячую не цокают вообще или это не компенсаторы, холодную если 100 рабочие тоже не цокают, если машина не стояла длительное время на хранении.
-
Добрый день уважаемые, по поводу разных напряжений могу предположить следующее, в машине есть 2 источника тока, генератор и АКБ, между ними стоит мощное сопротивление (предохранитель) на 120 А кажется, он имеет сопротивление, по отношению к общей массе, если АКБ подзаряжается и мерять напряжение в сети до предохранителя и после вы будете видеть разницу в падение напряжения за счет этого предохранителя, когда АКБ набрал свою ёмкость и большой ток упал. то нужны более точные приборы для фиксации разницы в падении напряжения на предохранителе, из этого следует что панель управления и прикуриватель находятся в разных цепях и между ними есть плавкие предохранители имеющие сопротивление, как раз эту разницу вы и фиксируете в момент зарядки АКБ, как то так.
-
Стуканул движок на Эспайс 4 = F9Q 820 =, стоит делема Востанавливать или брать БУ место действия МИНСК, если кто уже делал посоветуйте как лучше, Спасибо.
-
Доброго времени суток Максим. А можно немного по подробней, подходят ли коробка, подушки, блок управления, разъёмы, менялся только столбик или с топливной аппаратурой, комплект сцепления и.т.д. не праздный вопрос. У меня 1.9dci с 2010 года, за это время уже менял двигатель, брал от Каризмы, но пришло время и он потихоньку начинает кончаться, недавно пришлось поменять коробку после неудачной установки восстановленного моховика. Вопрос в следующем, стоит ли это делать, просто потихоньку прикупил все для ремонта, коленвал, рем. поршня на 0,5, шатуны, старый блок шлифанул, головку привели в порядок, втулки, клапана, подогнали зазоры на распредвалу, правда распредвал старый. Во сколько это станет, какой расход в городе, если без быстрого старта на перекрестках. Если есть возможность прошу поделиться опытом. Спасибо.
-
Может подскажете где есть стенд что бы на все 4 колеса одновременно и амплитуда как на стиральной доске 15 - 20 см?
-
А разве в Минске такой есть?
-
Добрый вечер, когда приводил пример телеги, то не в коем случае не хотел кого то обвинить в неумелости или не знании, после того как купил свой Эспайс 4 ему тогда было почти 5, один раз менял только задние амортизаторы, а когда лопнули задние пружины, нижний виток и потекли передние, перед тоже немного просел, менял полностью комплект пружин и амортизаторов, спереди и сзади, и ставил все по каталогу и не самые дешевые, так вот уважаемые собратья по рено, когда машина только куплена, на кочках, типа продавленной колей машину не кидало из стороны в сторону и с переда на зад, есть такое понятие пара пружина - амортизатор и интервал нагрузок на которые это все рассчитано, к сожалению у нас не практикуется пригнать машину на стенд, где могут проверить на жесткость подвеску одновременно на все колеса, сервис до этого не дорос, да и пользователи тоже, главное чтобы ехало и музон погромче.
-
Добрый день, а как по мягкости хода, теперь наверное слышны все неровности на дороге, не получилась случайно телега с мягкими сиденьями?
-
Добрый день всем, меня интересует ремонт коробки в Минске МК6, гудит на 2,3 и 5,6 передачи, кто сталкивался с сервисами, куда не стремно обратиться, ездил к официалам, цена заоблачная, снял бы сам, но нет гаража.
-
Добрый день всем, есть проблема следующего плана, купил на алиекспресс по разумной цене комплект датчиков, установил, пробовал прописать методом спускания до 1 атм и накачки до 3.2 но клип не видит датчиков, когда ставил то переписал номера на бумажках но там они длинные около 10-12 цифр, пробовал прописывать, все равно гад не видит, где то читал что новые датчики нужно "будить" прибором на алиэкспрессе есть 8-10 у.е. стоит но там нет в перечислении рено, пришлют а не то, может у кого есть приборчик, сообщите в личку и цену вопроса, у меня стояли летние с шиинами там все работает, несколько раз подклинивали суппорта и датчики вовремя спасали. Только не пишите как прописать б.у. датчики это не тот случай.
-
Если вас действительно это интересует, киньте запрос в личку, летом в минске этот спец. делал ремонт моей панельки, правде матерился потом что, кто то лазил туда с паяльником 100 ват, ( в наше время паяльных станций не было) ну так и было, но дал гарантию лично мне на полгода (спасибо ему), в своё время я занимался пайкой плат, и что бы увидел такое, дал бы гарантию на месяц, но сейчас все работает взял за это 60 рублей а не у.е., но если опять выскачет то понесу к нему.
-
Добрый день, может кто менял длинные трубки от кондея до радиатора под кузовом на новые, старые подваривать уже бесполезно = труха , новая на рено сервисе под заказ 500 р.б., если меняли то из чего делали и где, и цена вопроса киньте в личку, спасибо.
-
Добрый день, начала гаснуть панель Эсп 2004, кто ремонтировал в Минске с положительным результатом прошу скинуть в личку тел и стоимость, спасибо.
-
Доброго дня, если кому поможет люфты в новом маховике см. в файлах, когда то начинал эту ветку и в кратце могу расказать историю. Общий пробег авто в РБ за это время км. 120 т. км. была замена на Б/У, это номер 2 (250 у.е.), а потом была реставрация ном. 1 + еще 220 у.е, теперь у реставрированного все признаки износа как до реставрации, полет примерно в 2 года и около 25 т.к.,плюс появились шумы в коробке после установки реставрированного (на нейтралке и на 4-5 передаче) почему ?, точно сказать не могу, но наконец решился и купил новый 2-х массовый, вопрос, стоило ли 2 раза скидать коробку и платить в сумме 470 у.е чтобы потом все равно купить то, что должно стоять, и скорей всего придется еще менять подшипники коробки, если ползать по Минску то и старая сойдет но если куда ехать ? то это вопрос. 2018-05-27_195147.bmp 2018-05-27_195253.bmp 2018-05-27_195346.bmp
-
А турбина свистит при разгоне ? и еще если есть провал в начале когда нажал на газ а потом немного разогнался и турбина подхватывает то скорей турбина, а если тупая постоянно то может быть и воздух, к примеру врет расходомер попробуй скинь фишку с расходомера он после возд. фильтра, тогда процессор дает усредненное значение по оборотам двигателя получается немного туповато но разгоняется.
-
так точно, была в жизни ситуазия когда пригнали бенз. маш с небольшим пробегом, нажимаеш на газ а она начинает давится проверили все даже грешили на электронику а потом выкрутили две свечи и она зараза начала работать правда дым валил со свечных отвестий когда отстегнули трубу от коллектора громко но работала, катализатор был забит напроч, скорей что то было в бензине
-
Тоже стоит проблема, свой двигатель я уже раз менял, ставил б\у от миц. каризма, прошел гдето тыс 100 и опять та -же дилема, нет он не убитый в мороз заводится но подстукивает и масло начал жрать, весь интеркуллер в масле, старый блок расточил и даже купил комплект поршней 0,5 плюс вкладыши рено, но вот както боязно отдавать в незнакомые руки, сам не один двигатель когда то перебрал просто сейчас нет условий а на улице как то не хоцца, наверно сниму гараж
-
Могут, если забита керамика фильтра который стоит на компрессоре, в рекомендациях завода сказано что нужно проехать на малой передаче 3 или 4 с большой скоростью чтобы его продуло
-
Скинь подклиновый ремень и все сразу станет ясно.