-
Публикаций
372 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент Даниэль Джексон
-
Такая ситуа. Снимал крышку двигателя, ну там замена свечей, фильтра, масла, и т.д. Когда закончил, поставил ее на место. Через некоторое время понял что под капотом дребезжит, посмотрел понял что крышка, снял и обнаружил отсутствие одной резинки. Видимо когда крышку одевал, неакуратно надавил на нее и выдавил из посадочного места эту резинку. Ну и она соответственно канула..... Кто нибудь знает номер этой резинки для заказа. В диаложисе не нашел отдельно этой резинки, на других резинках вроде ничего не написано.
-
Привет ребзя, продал своего эспаса! Остались полка со шторками, шторка багажника, сетка багажника, цвет темно-серый. Еще есть генератор оригинальный на 210 ампер, с водяным охлаждением. Кому че если надо звоните +79212873426. Цена договорная.
-
Кто знает что по стойкам стабилизатора, какие по качественнее, делитесь ребзя.
-
народ привет. сдох подшипник задний, дайте пож номер качественного подшипника
-
1-ну улитку отключил, работает нормально, но почему то пропал сигнал о закрытии авто??? Двойной такой, бип-бип! Как это работает? Эти дудки что как динамики что ли?
-
Тут еще спрошу! Расскажите кто знает принцип работы нашего двух-дудкового сигнала с какой то схемой в коробочке. У меня он почему то сигналить стал как перепелка, прерывисто! Че с ним делать то?
-
Ребзя привет! Тоже проблема с парктроником, клип показал что передний левый внутренний датчик, купил в EXISTе какой то аналог, заменил, болт! Померял сопротивление между 1 и 3 на датчике новом - замыкание! Казлы! И уже не вернуть. Но вот в чем странность, которую я не уразумел после курения форума. У меня длинный сигнал, который свидетельствует о неисправности системы, раздается сразу, как только заводиться двигатель, и на кнопку вообще не реагирует! А раньше когда глючил парк, я его с кнопки тыц и все. Есть мысли паца?
-
Народ, скажите, где у нас тема про запаску, крякнула лебедка, дайте ссылку, немогу найти ниче.
-
У меня теперь еще и ошибка выскочила! Цепь датчика температуры воды, напряжение вне пределов допуска. И периодически пропадал первый кубик, на указателе температуры на приборке. Ошибку стер, провода датчика, пошевелил, вроде все норм...может глючить из-за пробки воздушной где то?
-
Андрей, спасибо, за развернутый ответ. А добраться до этой пробки на шланге отопителя реально?
-
Спасибо. Эти я знаю, в мануале написано еще где то одна для F4R, и есть картинка, по картинке не могу понять вообще с какой стороны! Единственное что на этим болтом какой то датчик стоит, прям над ним!!
-
Ребзя привет, хелп немного!? меняли грм + помпа, залили охлаждайку назад, термометр на панели глючит, надо видать развоздушить, одну развоздушку нашел на двигателе, где верхний патрубок от радиатора приходит, а второй на движке не могу найти, на картинки нарисовано, где то под датчиком каким то, найти не могу, хелп ми??!!
-
Нет! Как? Есть какая то инструкция для этой процедуры? Что будет если не делать?
-
Всё-таки заменил масло в своей АКПП SU-1, но немного не то что изначально предлагали на сервисе. Залили TOYOTA ATF WS. Сливали по три литра и заливали свежее, три раза. Вот теперь боюсь, вдруг что не то?
-
Вот что предлагает Exist
-
Всем привет. Все с маслом думаю в КПП, думаю, мучаюсь. Сервисмены предлагают заливать такое. Какие будут коменты по этому поводу? Лил кто нить такое? Или клип заказывать?
-
Добрый день всем. Тоже на днях поменял правый привод в сборе. Коробка SU1. Старый разобрал, обнаружил что рассыпался один игольчатый подшипник в трипойде, вот так! Пытался тоже купить SKF VKJC 6029 на автопитере, поставщик отказал почему то, в итоге на Эксисте заказал китайский GSP 250454. Обошлось 11 тыс, щя смотрел чуть ли не 8 стоит, вот парадокс. Встал как родной.
-
У кого то может уже такое было? Компрессор кондиционера стал трещать, похоже на частое постукивание метала об метал..... Что бы это могло быть и чем это пахнет? Какого типа у нас компрессор кондишена?
-
По совету AKSergeu приобрел подкрылки для своего Эспаса. Сегодня установил. Если учитывать ценник, а именно по 600 рублей каждый, то встал даже очень неплохо. Пришлось применить немного смекалки, немного дырочек проковырял, так как многих дырок нет, феном пришлось верха подогревать, а то не вставали никак. В общей сложности доволен. Может кому понадобиться: фирма FLORIMEX, номера 211667(лев) и 211668(прав). В России нашел только в интернет магазине autopiter.ru, в Existe нет.
-
Вячеслав спасибо. Дак а что есть предложения по б/у?
-
А что там у меня шрус? Или я запутался?)) А допер, это я видео там в другой теме посморел, там стакан в коробку вставляется, на стопорных кольцах крепиться, это не то че то да? А у меня вот такой вал вроде, я так понимаю трипод и стакан все вместе в нем, справа да?
-
Автомат
-
Спасибо, а стакан этот есть что нить по нему?
-
Вячеслав спасибо. А может номер нового дадите, какой подходит к моему аппарату? А б/у есть подходящий? Движеться у него трипод на шлицах или нет? И походу надо сразу еще и стакан поменять в который втыкается трипод.
-
Подскажите пож. при разгоне имеется вибрация, газ сбрасываешь пропадает...дисбаланс колес исключил. Грешу на приводной вал левый, у него явно смазку выкинуло из внутреннего шруса. Подскажите правильно рою или нет? И подскажите номер вала пож или номер шруса внутреннего. Эксист номера дает, но в наличич ничего. Может кто Б/У продает исправный ???