wowa_1974

Доброго дня всем. Проблема, описанная в теме, на днях появилась и у меня. Если честно, то когда в дороге погасла панель, ощущения не их приятных. Прочитав тему, решил ни к кому левому не обращаться, а сразу к проверенному товарищу. Хотя и живу не в Минске, проблема решилась в 2 дня. Снял, передал панель, переговорил с товарищем Александром (Dasasas), в течение половины дня он сделал и на следующий день панель у меня. Установил-все ОК. Год гарантии. Цена вопроса-50 уе. Я представляю, сколько заломили бы и сделали бы вообще "мастера" на месте. Считаю, что если проблема аналогична описанной в теме, то изобретать велосипед смысла нет. Тем более, как показывает практика, если сам полезешь, то и работы потом больше. Да и ценник демократичный. (Не сочтите за рекламу...)

Ребята, где-то на форуме видел мануал по замене главного цилиндра сцепления снизу, со съемом защиты возле колеса. Бросьте пожалуйста ссылочку или лучше менять сверху, как показано в инструкции из библиотеки.

Уважаемые старожилы. Подскажите номер, по которому искать главный цилиндр сцепления. 1,9 DCI 2005 г. Заранее спасибо.

Добрый вечер. Может у кого было-подскажите. Сегодня парковался и хотел заглушить машину. Нажимать кнопку Старт, а она как-бы запала в картоприемник и не нажимается. Потом чуть сдал вперед и нажалась, машина заглохла, но кнопка как бы осталась запавшей. Пару раз завел - заглушил. Вернулась в нормальное положение. Но нервный осадок остался. Подскажите, что проверить в первую очередь, а то западет где в самый ненужный момент.

Р.S. Аккумулятор снимал последний раз месяц назад. И проблем после не было. Магнитола код не запрашивала.

Уважаемые, помогите. Сегодня утром при включении зажигания не включилось радио (чейнджер и блок в багажнике, пульт имеется). Раньше пару раз было такое, но проблема решалась включением с пульта. А сегодня не помогло. Поменял батарейки в пульте - ноль. Подскажите порядок действий.