немец-т-3

silver
  • Публикаций

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент немец-т-3

  1. Вот такие ищу фары клас смотрятся круто.
  2. Почему ты сказал что это не реально у меня две фары разбитые вот в одну вставил линзу пробую стекло изнутри рифления убрать и отполировать это самое тяжолое а лёгкий путь это из поликарбоната вытянуть но у меня его нет а покупать целый лист жаба душит а обрезки в рекламных конторах они тоже научились деньги считать не дают может когда и пригодятся
  3. Ты его хоть как настраивай всеравно будеш слепить чем хуже и старше сама фара тем ярче будеш ослеплять это аксиома,и ты сам ни черта дорогу не видиш если честно тока не надо высказывать что я её хорошо настрою вот с таким рвением тыбы фару оттюнил,вот тогда да тебе респект.
  4. Я про дальний ни слова не написал я про ближний писал если у вас ксенон норма догда о чём разговор значит ближний ни черта не светит себято не обманывайте?/ у нас тоже как заметили эспэйсы
  5. Это разве хорошо ни че хорошого,а подсоединение через релюшки я поставил сразу но не то это .
  6. Это конечно реснички модно, за проделаную работу тоже респект,но на вторых фары и так ниче ни светят и ты их ещё прикрыл вот у тебя энтузиазма много лучше поколдуй с оптикой чтоб освещало дорогу как надо но не колхоз ксенон уважай других участников движения,а мы поможем попрбуй.
  7. Гдето на старом сайте обсуждалось глянь там.
  8. Ты по простому разжуй у меня есть ноут, есть провод чтоб пршивать есть схема как ето всё подсоединить к ЭБУ растолкуй какянибудь програмка нужна чтобы прошивка залезла вЭБУ,я с этим проводом правлю газомозг думаю должен подойти .Тока не отсылай типа ссылки здесь разжуй. У тебя будет вопрос как качество смеси смотреть, паяю схемку для ДК она показывает стихометрический состав смеси.
  9. Может у тебя есть прошивка на наш двигатель 2 литра если не жалко дай попользоватся, подскажи чтоб заливать прошивку нужна програма у меня есть провод растолкуй поподробней как ето всё делать.
  10. Спасибо буду кавырять .
  11. У меня стоит Я-511--71 прошивку взял на сайте мерсов там их много подбирал по датчикам и эта прошивка обогощает вот я и хотел убавить цикловую прошивка под Р-83 вот и подскажи как это всё хозяйство настроить,попроще.
  12. Мне кажется сейчас менты остыли по проверки номера двигателя,уж где всегда остонавливали это гаи около Казани спросили документы на проверку на номера прверили что под лобовым я ему предложил номер двигателя он мне ответил что это запчасть и нехер проверять.С товаприщем ставили на учёт в гаи vw пассат б,у американца дак гаер несоизволил под капот залесть посмотреть что там стоит.
  13. Андрей подскажи мне чем мне топливо убавить у меня есть другой мозг не онлайник залитый через ноут прошивка готовая хочу с газом совместить у меня газ 4 поколение
  14. У себя менял масло так как открутил пробочку поддона и вылилось от туда первая вода грамм 50 а потом масло,, уменя поездки короткие 5-7км так что я не парюсь, во первых смени масло и увидиш сколько там воды ,вот тогда и надо думать что делать а может будет всё пучком.
  15. А на наши эспасы тем более чуть дальше от москвы так о такой марке и не слышали взять хоть опоры КПП это если полностью все 4 и 2подушки под 1000 евро выходит ну и у кого рука подымится а так сварил и катается не хуже чем родные.
  16. Стоит алан48 уже два года антенна установлена вместо радио антенны работает хорошо у всех дальнобоев дефлекторы пластиковые и как правило антенны установлины на пластике и думаете их все проверяют по ксв не смешите,также и у нас пластик, будет работать.Да кстати всякие там разрешения отменили
  17. А почему гидроусилитель выбросил на фольсовских моторах можно эти девайсы устонавливать,ну и АККП ауди эти автоматы не плохо себя показали автомобиль песня будет.
  18. Увас там за границей авто свалки дешовые а пока эти запцацки придут к нам цена наворачивается,тутже пучеглазое давит думаеш от хорошей жизни приходится переделывать.У меня многое тоже переделано, и на форуме описываем об эксплуатации авто .А умельцы т-3 тоже ставят и от А-8 и узам двигатель и ваз двигатель у кого какие возможности изыскиваются и никто их с форума не прогоняют не банят, на меня тоже лили гадость когда про январь заикнулся а я сделал и катаюсь.
  19. А КППкакую поставил механику или автомат,молодец эти автомобили вечные кузов не гниёт а кишки меняй на вольцовский двигатель запчасти дешевли чем на ваз.
  20. У меня стоит 4 поколения бензонасос сделал отключаемый ,устонавливал сам ГБО диджитроник, даже на горячую когда заводиш 2-3 секунды двигатель работает на бензине.
  21. Ставь ваз инжектор и не переживай,на vwт-4 дизель 2,4 посмотрите по площади такой же ,кто говорит что фильтра не хватит,этот товарищь слышал гдето,у меня стоит ваз уже 50тысячь,и ничего радуюсь,а у дизеля придётся менять чаще написали что фильтр втянуло дак это надо менять его хоть иногда.
  22. Уменя стоят на каждой дверке разные ручки и присматривался к разным самые которые мне понравились это ауди а-4,это помне, на вкус и цвет товариша ищи.
  23. Я понимаю переделать что то сам всё стараюсь перделать не в худшую сторону ,но диск корзина, не дорого стоят ну и это ставится не на десять тысячь по этому здесь что то переделывать выйдет себе дороже.
  24. Для меня печатать каторга,лучше десять раз дрыгатель выташить,прошивал онлайн кого заинтересует прокатка ЭБУ напишу телефон.Если кому нужно что на реношное инжектор пожалуйста приезжайте забирайте так, значит даром.А насчёт ДМРВ 004древний,037,116, разницу работы можно заметить только на приборах.Как вы писали про Я7,2 я бы не советовал сним заморачиватся очень прблемный,самый простой это Я51-1,заливатся можно две прошивки,например ставиш прогу эконом и катишся экономя но вот впереди фура кнопку нажал спорт и быстро обогнал встал вряд снова чик кнопку и снова катишся эконом,думаю себе замутить.
  25. Продолжаем,откручиваем распределитель,вместо распределителя токарь выточил заглушку ]катушку с коммутатором,снимаем все реношные датчики ДОЖ,ДД,РХХ,ДПКВ,МАПсенсор,ЭБУ,половина штуцеров на впускном колекторе затыкаем,расплетаем косу от мозгов,там нам пригодятся провод на датчик показометр температуры его остовляем, датчик давления масла с проводом, провод на муфту включения кондишина.Вот примерно до этого места и всю реношную косу отЭБУ чик и нету и подсоединяем вазовскую косу.Что отрезали и выкинули нам там ни что не нужно,а вот что осталось отыскиваем провод на бензонасос к реле12 ножка30.Отыскиваем +с замка зажигания иподключаем на 1 ножку штекер7.Проводим+от акамулятора через предохранитель и подключаем к D. Датчик температуры ваз вкручиваем вместо реношного резьба один в один.ДДприкручиваем к блоку рядом со старым, болтом.Нам теперь не нужны датчики включения ветилятора их включает мозг мне кажется что это надёжней у меня стоит вентилятор от ваз07 один, не перед радиатором, а за радиатором и я вам скажу отлично справляется и в Алмату прошлым жарким летом и на Алтай ездил выше второго деления не подымалась,ну это кому как нравится у меня получилось так что всё что отностится к управлнию двигателя всё под капотом и оно не к чиму непривязано как то само по себе.Устанавливаем модуль зажиганияМЗ я пристроил над форсунками и провода не длинные может кто и по другому поставит .Воздушный фильтр ставим от инжекторной ваз не переживайте прпускная способность хватает прикручиваем ДМРВ037 Ставим дроссельную заслонку сДДЗ и РХХ.Все датчики ставим иподсоединяем к косе.Всё подсоединял на пайку у меня была только колодка на ЭБУ и фишки на датчики с проводками и это всё соединял на пайку помучился ну всё работает самое главное не спешите. Если всё соединили правильно заводится сразу справшивайте что не ясно.Схема. .Эта схема на я-51-1 Б154,на другие ЭБУ схемы другие.Спрашивайтене стисняйтесь всё не запомниш так что дерзайте.