mikkoda

gold
  • Публикаций

    136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент mikkoda

  1. Сейчас не в Бресте. Извини. Думаю в Минске специалистов хватает. Проще на месте найти.
  2. Сними эту крышку и смотри откуда идёт масло. Да с маслоотделителя трубка которая идёт на воздушный патрубок, стоящий между турбиной и воздушным фильтром.
  3. Снимки трубку с сапуна на горячую. Если пыхтит как поровоз то двигатель капиталить.
  4. По двигателю никаких потеков нет? С таким расходом скорее всего поршневая.
  5. Может ещё трубки подачи или отвода масла от турбины. Ветром разносит по всему двигателю. А цвет мазута может с интеркуллера ещё выгонять остатки.
  6. Уверен? Обычно через глушилку двигателя (заслонку) на выпускном коллекторе кидает масло. Оно спускается через отверстие между коробкой и двигателем. И вот такая ерунда, то ли сальник коленвала, то ли прокладка поддона. Смотри внимательно. Удачи
  7. А что с вашей коробкой? Почему меняете?
  8. Через верх вентилятор на 1,9 я доставал. По-моему особых проблем нет.
  9. Первый раз я снимал наверное больше часа. Сейчас не засекал. Думаю минут 20-30. Читай букварь. Только там по-моему написано что нужно снимать руль и т.д. Я руль не снимают. Зачем тебе его снимать?
  10. Себе ставил от лагуны. рк-6 018. Передачи более длинные. 6-ю включают после 100-110 км/ч. Год катаюсь.
  11. Если не трудно сфоткайте латунные кольца синхрона 1-2 передачи. Если будет время. Спасибо.
  12. Коробка одноразовая. Ремонту думаю не подлежит.
  13. Думаю только распиливать малым отрезным диском.
  14. В синхронезатере 1-2-й передачи латунные кольца есть? Состояние как?
  15. Да можно. Я тоже менял чисто на сальник.
  16. На ютубе есть только с трафика. Принцип похож. Но гемора много. Удачи. Ждём отчёт.
  17. У меня стерлось латунное кольцо синхронизатора второй передачи. Стоимость синхрона в сборе 180$ а коробки целиком 100$. Поэтому ремонт будет не дешовым. Сразу прорабатывай приобретение коробки целиком, дешевле будет.