Shofer

platinum
  • Публикаций

    1 677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Shofer

  1. Куплю кресло второго ряда на третий. Самовывоз, поэтому желательно в пределах двухсот километроа от Калуги. (Просто хочется заодно прокатиться да и пообщаться) .
  2. Спасибо, а можно последнее предложение развернуть несколько поподробней - грамоте не шыбко обучен. Можно в личку.
  3. Прошу помощи электронных гуру. Ситуация следующая: имеется штатная магнитола под сиденьеи, имеется провод AUX с "джэком", накачал на телефон музыки - при подключении всё работает, играет хорошо, в режиме стерео, работает блютус. Но, если подключить питание телефона (иначе он ведь разряжается), то пропадает левый канал (полностью). Дима с Нары приговорил говнокитайский блок питания телефона от прикуривателя. Заказал у товарища Си, более правильный, жду. Может у кого есть другие предположения? Заранее безмерно благодарен.
  4. Просто ищи у мелочевщиков. Зелёные, для кондиционеров, ну и штуцер прихвати для подбора.
  5. Вообще, если честно то уже не помню. Но менял на обеих машинах и с обеих сторон. Результат положительный в обоих случаях: на Зелёном три года на Сером два года полёт нормальный. Ставил по два колечка в каждое соединение, то есть четыре на один радиатор. С небольшим количеством герметика. Колечки ОДЕВАЛ на штуцера, а не вставлял в радиатор - так их не перекособачивает. И кстати : колечки ставил зелёные, от кондеев. Когда вынимал радиатор обязательно залезал в его гнездо и ветошью тщательно вытирал, а потом в самом низком месте сверлил отверстие 2 - 3 мм: удобно контролировать не течёт ли радиатор.
  6. Немного рекламы и МОРЕ благодарности: В субботу, тридцатого июля был в Наро-Фоминске на приёме у доктора Dicamen ага на предмет излечения некоторого недомогания, а именно: не работал электролюк, не реагировали передние двери на кнопку ЦЗ, не работал передний пассажирский стеклоподьемник ( сразу сгорал предохранитель), не работала сигналка Star Line. Начало работы примерно 8.00. Выезд из "клиники" в 16.00. Излечено ВСЁ!!! Безмерно благодарен Дмитрию! Условия для проведения работ отличные. РЕКОМЕНДУЮ! Бонусом работает блютус через aux штатной магнитолы: теперь руки свободны.
  7. Реально разница в количестве пони очень ощутима. Плюс переделка проводки, замена мозга, да мало ли ещё что вылезет.
  8. Рычаги уехали к новому владельцу.
  9. А можно ли бездбоздбездно, то есть просто так заменить регуляторы с крутилками на лигуляторы с ползунками? (Ползунковые смотрятся интересней)
  10. Это именно датчик на стоп-сигнал. Крепится НАД педалью к пластине двумя гайками, ими же и регулируется его положение относительно педали. Нужно добиться такого, при котором педаль в полностью поднятом положении нажимает на штырь - контакт разомкнут; при нажатии на педаль освобождается - контракт замкнут. Всё схемы ищите в библиотеке здесь на сайте. Электрика у второго не сложнее Жигулёвской. Удачи.
  11. Кресло второго ряда голубое есть?
  12. За одиннадцать лет владения вторым ни разу не видел на панели "пилу". Что за красная лампочка вверху??? Что означает фраза "... реакции ноль. "? - если взрыкивает и сразу глохнет - смотреть датчик на моторном щите под капотом с пассажирской стороны: и провода и трубку.
  13. гуттаперича (нем) - теперь хорошо (рус)
  14. купил машину, изначально он (третий Эспас) был на автомате с климатконтролем. предхоз заменил АКПП на МКПП и климат на обычную регулировку. Вопрос: будет ли по вин коду клип читать машину адекватно? С Канклипом ранее вообще не сталкивался.
  15. вот и вопрос у меня : ГДЕ, в каком устройстве меняется конфигурация? В клипе, или в ЭБУ авто? Будет ли КОРРЕКТНО показывать ДРУГОЙ клип при подключении к моему авто.
  16. Иными словами: если подключить клип, ввести вин или что там ещё, то всё должно показать правильно? у предхоза был клип, но он его продал после продажи машины. не успел я с ним всё обговорить, да разузнать.
  17. а что это значит: "...изменили конфигурацию..."? Прошу прощения, но абсолютно безграмотен в этих вопросах. P.S. но любопытство снедает.
  18. понятно. на втором он был легкодоступен из под капота за мотором. теперь поищу на третьем. не то чтобы чичот, просто изучаю автомобиль.
  19. читал, что пластинки переворачивают - это как? внешнюю сторону ставят вовнутрь, а внутреннюю наружу? я осматривал пластинки - у них та сторона что работала была "скруглённая", а внутренняя с чёткими гранями. А что до конструкции и расположения входов/выходов и крепёжных отверстий, то да, они абсолютно одинакоые и на втором с мотором J7T, и с вэобразной шестёркой, и на третьем с мотором F3R, и с мотором F4R.
  20. спасибо, так понимаю снаружи его вовсе не обнаружить?
  21. так где же ВЫХОД дренажа кондиционера бороться и искать, найти и не сдаваться?
  22. Володя привет, тебе их сколько надо?
  23. вот мой вариант "аварийной открывашки" - тросик от жиги, рубашка крепится каблтаями, проводится внутри двери, верху штатное крепление тросика, в обшивке напротив отверстие, окультурено пистоном от газелию