slava627

Хорошо посмотри, подергай провода на разъеме на датчике наддува (патрубок на выходе с интеркуллера) и провода на клапане управления турбиной. 99%. Отгнивают провода от разъема. Лечится заменой колодки от ВАЗ на 2провода на управлении турбиной и колодка 3провода на датчик наддува.

Купи новую и поставь. Все равно менять, я через это прошел и все нормально, ставили заглушки, то сами выскочат-маленький диаметр, пока не поставил оригинал.

Так и будет пока не поставишь оригинальную заглушку, в Москве проблематично было найти, кортеко и другие не оригинал по моему на 23, оригинал только 23,5, поэтому и выдавливает.

ставил каяба, все хорошо

Я в августе Кучугуры и Веселовка

Стрекочет сразу с новья, пробег 14000, я пишу про одномассовый маховик со сцеплением для 2,2 валео 835014.

ты имеешь ввиду одномассовое сцепление на G9T 2,2, которое альтернатива двухмассовому. пожалеешь потом. Оно работает громко и жуткое стрекотание. Почему хрен его знает

на одномассовом валео пружинки начинают стрекотать

Привет. Нужны клавиши управления электрокреслами пассажирского кресла с англичанки

обрезал и закольцевал в самом низу возле радиатора, гена на 210а без охлаждения

снимай полностью старый слой, потом облей новой краской.

На 2,2 встал как родной

Продам новое сцепление оригинал корзина и диск на G9T 2.2 для двухмассового маховика, еще есть б/у двухмассовый маховик

В Московии знаю двоих, которые после гильзовки за 700 км пару раз прокладки под гбц меняли,оказалось гильзы просажены, потом купили контрактные моторы и катаются

Похолодало на улице и посыпались у народа генераторы. За год я менял по два раза весной и осенью диодный мост, брал разных производителей- все фигня денег жалко, я даже поставил везде светодиоды на освещение, чтобы уменьшить нагрузку на гену, вообщем запарился пока не всунул на 210а. Теперь лепота, год катаюсь, салон прогревается быстро