kent-cerg
gold-
Публикаций
385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
-
Присылай блок, я попробую сделать.
-
А что диагностика после пепепрграммирования иммо показывает?
-
Память (микросхем ка) 24с02 менялась? Или только прошивка в ней изменена?
-
А микросхему памяти меняли?
-
Надо разобрать блок, и посмотреть что внутри. Если что, могу помочь с ремонтом.
-
Теоритически можно, практически я не слышал о таком. Перепенинавть разъёмы с 2х ряда на 3 ряда добавить и зменить ГТЦ с датчиком давления+проводка к нему. Проще найти что нужно и не влазить без острой необходимости. Так же могут быть небольшие проблемы по диагностике абс потом.
-
Какая в штэкере проблема, поподробнее?
-
Форсунки проверить сопротивление на 3й,сравнить с остальными. Если все хорошо по омам.Снимать проверять или менять.
-
Катушки работают последовательно! 1-4,2-3. При отключении одной, можешь выключить два целиндра.
-
Присоединюсь к выше ответу. Скорее всего позакисало в гидравлике.И электрическая часть думает что работает, а гидравлике пофиг. В диагностике правильной можно потестить и насос и клапана. Я бы поменял гидравлику.
-
Эспейс 4 и меган 2 разные совсем шлейфа.
-
Пишите звоните, решу проблему с иммобилайзером. Можем и почтой и лично.
-
Да, продается.
-
На лагуне3 реализовывал СР полноценные.
-
А так же ключ карты на Espace V! И megane IV(scenic IV), Talisman,Arcana.