DEN000

Я тоже ставлю на втулки. Снимать вентилятор в сборе, везти в контору, которая таким ремонтом занимается и советоваться с ними. Там с обеих сторон конусные втулки. эдакие подшипники трения. Я пытался сам шаманить эти втулки. смазывать как то, пытаться подтянуть... Закончилось заменой вентилятора в сборе

2500

2007г.в., турбобенз. Когда сдох мост на родной водянке 150А панель запищала. При дальнейшей езде фактически на аккумуляторе машина вела себя интересно: по очереди начала отключать потребителей - сначала музыка, через некоторое время вентиляция, затем свет Сейчас стоит 210А сухой, не проверял

Менялся генератор в сборе. Покупался у производителя моста. Причина наверное перегрев. Нынче были установлены ТЭНы, они скорее всего и стали катализатором процесса.

На фото последствия возгорания усиленного диодного моста. И даже гарантия вроде как пожизненная была. Слава богу, что задняя крышка из малогорючего пластика и дело закончилось лишь маленьким огоньком. Проработал 2,5 года. Справедливости ради, даже в таком состоянии проездил неделю до прихода 210А. Кто ещё ездит на водяных, делайте выводы...

Со сборкой то проблем нет. Вот с рекомендациями по настройке помощь бы была очень кстати...

Согласен!

Personal Message

По весне решил я вопросом медиаустройств в машине тоже озадачиться. По прошествии полугода эксплуатации выкладываю отчёт. Была прикуплена такая магнитола https://ru.aliexpress.com/item/Android-7-1-1-2GB-ram-car-dvd-Audio-player-FOR-RENAULT-Megane-II-Fluence-2002/32820328597.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1ef833edxfJzqo Ценник был не такой конский, как сейчас, конечно. Расчёт был на то, что раз музыка для Мегана с такой же, как у меня, магнитолой, то всё должно сразу и заработать. Всё - это естественно подрулевой джойстик. Но это Китай и Рено. Дружить они отказались, какие только настройки я не пытался поменять. Была даже спаяна приблуда по схеме с дастеровского клуба http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7564&page=11. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ((. Правда, если честно, то и вот прям целенаправленно этим вопросом не занимался. По установке. Изначально хотел монитор врезать в бардачок рядом с магнитолой. Получилось похабно. Поэтому был изготовлен кронштейн и приклеен на двусторонний скотч на крышку бардачка. Провод на монитор был выведен между крышкой и панелью. Крышка с установленным монитором нормально фиксируется как в открытом, так и в закрытом виде. Сама магнитола встаёт в нишу на место штатной, подсоединяется штатными же разъёмами. Трудность тут одна - упрятать все разъёмы, прилагающиеся к магнитоле в эту самую нишу. Снимал панель, подрезал там сзади всё, что можно. Ручка включения магнитолы довольно крупная и на кочках крышка самопроизвольно её иногда нажимала, поэтому ввернул саморезы-упоры для крышки бардачка. Шнурок под флэшку был выведен в верхний бардачок. Что получили. Полноценное медиаустройство с навигацией, камерой ЗВ блютусом для телефона и т.д. Подсоединил магнитолу к установленному в авто штатному ДВД-проигрывателю и теперь кино в дальней дороге можно смотреть на 3х мониторах (2 в подголовниках) Минусы. На ярком солнце при незакрытой панораме экран бывает, что бликует. При закрытой нормально. Так и не получилось подружить с подрулевым джойстиком. Но тут он в принципе нужен только чтобы убавить-прибавить громкость. Поскольку ниша для установки довольно маленькая и толком не вентилируется. то летом магнитола довольно ощутимо греется. До глюков дошло только один раз и то машина тогда была почти сутки в пути. Магнитола изначально планировалась на Меган и там она ставилась просто в панель, а не в бардачок. У меня для быстрого переключения между функциями приходится открывать бардачок. Собственно и всё.

Цена вопроса? Можно в РМ

В связи с заменой ГУ продаю оригинальный адаптер. Подключается ко входу CD-чейнджера. Кабель в комплекте. Управляется с подрулевого джойстика 89674701730 или в ЛС

Призрак как всегда, красава!!! Только на Фиоленте почему на пляж возле скалы Святого явления не пошли?

https://www.avito.ru/cheboksary/zapchasti_i_aksessuary/generator_210_a_reno_laguna_3_megan_3_stsenik_3_1130867983 Это панацея от проблем с водяным генератором? Или на наши не подойдёт?

Это ты удачно попал. Мы были в пятницу ночером. Стояли с ЭБ с 23х до 2х ночи. Крым-Кавказ. Самое оптимальное, если обратно, быть в Керчи с 4 до 6 утра. Там точно паромы пустые

Там раньше смысл был, когда сразу за Доном направо можно было уйти. Сейчас там стадион строят и кирпичи кругом, не проедешь. Местные конечно гоняют, но остальных, говорят, гайцы дрючат. Поэтому получается, что придётся на Батайск возвращаться. Мы поехали через М4 18.07.16. Тимашевск объезжали через Брюховецкую. В принципе, стояли мин.10 после Самарской. Остальное ОК