jurik 30

Возможно да Я когда движок разберал,нашел какие то иголочки.Вал на масленный насосе болтался возможно эти иголочки от него. У меня повернул вкладыш на первом целиндре

На данном авто катаюсь 2 года За 2 года наездил примерно 30 тысяч На панели на момент поломки было 286 000 Судя по крашенным вкладышам,что то уже ковыряли в движке.

всем привет.После замены движка прошел 3000 тыс.пока полет нормальный Разобрал свой старый движок,провернуло шатунный вкладыш в первом цилиндре вот фото коренные тоже были подношены,особенно крайние и один средний

Посмотрю что там с моим,оценю в каком состоянии.Если проблема в масленном насосе и провернутом вкладыше,то продам чисто по цене блока и головы

Купил и привез вчера этот движок от ниссан кашкай 2014 года с пробегом 40 тыщ.Продовец показал все бумаги, запись спидометра о пробеге,год машины,с какого аукциона и где куплен.на двигателе осталась турбина,егр в сборе,топливная в сборе,стартер,маховик и куча всяких датчиков и трубок.Обошёлся он мне в 1100 евро.Завтра повезу в сервис,будут ставить Как то так

вот и я про это гарантии там нет никакой уже Немного смушает только встанет он в Эпейса и подружится с моей АКПП

Да я думаю что двигатель уже давно не на гарантии,так как не у продовца беру а перекупа который сватил на халяву два движка.Один поставил себе на И-хтрейл.а второй скидывает.Про все метки и про крышку ГРМ я знаю.Готов рескнуть если только проблема будет в перестановке клапаной крышке. Главное что бы подошло все остальное и АКПП. Навесное то я думаю должно подойти

otoba.ru/dvigatel/renault/m9r.html Применение: Renault Espace IV: с 01.2006 Renault Koleos: с 09.2008 Renault Megane II: 09.2005-04.2009 Renault Megane III: с 04.2009 Renault Scenic II: 09.2005-02.2009 Renault Scenic III: 02.2009 Renault Laguna II: 08.2005-10.2007 Renault Laguna III: с 10.2007 Renault Vel Satis: с 08.2005 Nissan Qashqai: с 02.2007 Nissan X-Trail II: с 06.200 я так понимаю что по сути это один и тот-же движок. ладно....риск благородное дело поеду за двигателем

и все таки встанет этот движок от ниссан кашкай на эспейс помогите разобратся клапаную крыщку свою поставлю усли проблема в ней будет визуально вроде такой

Мастеров у нас уева туча и все так красиво поют что уши вянут. А вот толковых точно нет.А отдать на переборку кому попало тоже желания нет Насчет Белоруси,так это визу сделать надо,плюс транспортировка до места и еще найти кто займется ремонтом. Был вчера в Риге,голый движок от 800 до 1200 с пробегом от 200 тыщ.

Слава и BEL обращаюсь к вам как знающих в этом деле Предложили движок от Ниссан Кашкай после аварии с пробегом 30 тыщ за 950 евро Подойдёт этот движок на эспейс??движок такой же 2.0Dci 110kw с каробкой автомат.Движок проктически со всем навесным.Двигатель привезён с Польшы. Буду очень благодарен за вашу помощь

1000евросов это так предположительно,думаю что дороже будет. Б/у это понятно что кот в мешке Встретился с 3 дизелистами,все как один кричат что шлифованое колено больше 30 тыщ не ходит,что капиталить не стоит,лучше б/у брать Чел на свалке по Рено говорит тоже самое про шлифовку Скорей всего продам целиком на запчасти и возьму помоложе. Буду думать

Вчера отогнал автос на сервис,сегодня позванили и вынесли приговор.... слили масло,сняли поддон.В поддоне полно струшки и какие-то мелкие обломки метала,плюс сняли клапаную крышку,там по словам мастера поломало рокера,от этого и была ошибка по пропуску зажигания первого целиндра. вот теперь и думаю б\у движок в литве 700 евро плюс замена 300 евро плюс помелочам еще 300. предлогают откапиталить свой с заменой поршневой,грм,шлифовка колена,вкладышы,распредвалы,масло насос,снять поставить 1000 евро как поступить??? какие ваши мысли по этому поводу???

да согласен звук не понять www.youtube.com/watch?v=o3dc5zHnUQo вот по этой ссылке можно пройти и послушать звук в начале видео и в конце когда на холостых работает звук один в один как у меня