vlad764

на втулке по бокам 2 усика вот они и держат

Масло, соленоиды, плита управления, все ремонтируется, меняется проблем не должно быть

Все таки осилил , прописались под конец зимы. Еще раз убедился, что весчь нужная когда потерял заднее колесо на трассе(в хлам)

Вчера на ходу сработал ЦЗ, на панели высветилось открытие всех дверей включая багажник. на светофоре заглушил, завел и поехал дальше, глюк пропал, на стоянке подключил клип, показывает кз, отсутствие мультиплексной связи. Вообщем стер ошибки, сегодня отъездил все норм. Причина - не знаю, может было у кого

взял комплект датчиков,установил прописал, в клипе есть и давление и положение, а на приборке то машина без колес,а то машины нет, потом после поездки опять появляется. сначала ругалась что датчики отсутствуют, на компе показывала прочерки по переду и заду, а в клипе все присутствует

приобрел Triko, не знаю реклама или нет пишут с кевларовым напылением. но при годовом пробеге в 40 тыс отходила 1,5 года порвал сам чистила хорошо и тихо, правда стоила 1 по цене 2х из Ашана

в продолжении темы, разобрал зеркало, моторчик 0, померил свой(живой) 17 ом, пришлось менять косу, привод зеркала и моторчик, учетом температуры обломал только один замок под зеркальным элементом. собрал все работает.зеркало складывается от джойстика и от замка

Всем доброго вечера. Да, прописывать не надо, я еще пропустил в настройках кнопку memo но это что касаемо положения зеркала. А так надо проверить рабочий не рабочий моторчик. На старом приводе все поворачивалось. замена корпуса зеркала показалось сложно.

Всем доброго дня, поменял правое зеркало(спасибо Sanchik) вот только не хочет складываться, зеркало регулируется, но не складывается никак.Левое работает, переставил косу со старого привода те же .. только в профиль. при выключении зеркало уходит на прежние регулировки.вопрос- надо прописывать?

Спасибо за информацию, пошел за чистой картой, буду "экскриментировать" с другими прогами на этот том том. Что получится поделюсь.

в наличии Tom-Tom Live с SD, карты России, Европа 2013 года, на оф сайте обновление стоит 149 еврев, а версии с глюками применять не хочется, подскажите люди добрые где обновиться?

всем здравствовать, хочется определиться с ремонтом блока - точить гильзы или есть готовые? сколько снимается с блока под гильзу(размер проточки)

мест кроме Уручья не знаю, это уже на усмотрение местных космонавтов, дата растягивается от 13 до 18 ну а время...

а по конкретнее. Имею интерес присоединиться числа с 13го 11 месяца

пыванеры, что-то тихо тутаклуб что, где,когда закрыт или как?

продолжаю подливать, но уже заметил, что уровень масла повышенный, судя по признакам это помпа, хотя снаружи следов никаких. Была однажды протечка на шланге над коробкой, но там действительно собирается жижа в кармане и появляются хлопья резины в бачке, сразу дополнительно изолировал то место на шланге. Крышка чистая, "соплей" нет

под капотом слева, возле верхнего кронштейна крепления двигателя

о какой шлифовке идет речь если в допуске на блок и голову всего 0,03 мм

А если просто открутить три болта на шаровой, гайку на ступице и 2 болтика на стопоре подшипника промежуточно то всё прекрасно вынимается и меняется

перефразируя песню куда уходит жижа, и где её искать? масло чистое, выхлоп норм, пробка на маслозаливной горловине чистая, подтеков не видать, даже намёка нет а на 3000 км уже долил около 10 литров G11.Термостат, хомуты, патрубки- все в норме, пробка на расширительном бачке держит, при откручивании воздух в систему заходит. В салоне запахов посторонних нет, вопрос к знатокам выше написанный.

Номер у приборов один и тот же. с самого начало их выхода до сегодняшнего дня. Купил в июне 2017 версия 168, но с диска не установилась, пришлось откатываться на 156, работает пока

как было сказано выше про фэншуй выступание поршня над поверхностью блока 0,399+/- 0,065 мм,. прокладки 1,16 мм- 1,21 мм т.е. 2 размера. Ну а тут на две прокладки как раз места хватает. Раньше на жигах делали дефорсирование под 76 бензин ставили по две штатных и прослойку из меди, но давление дизеля не сравнить с бензинкой

Вчера поменял рулевые наконечники и вибрация при торможении прошла, на правом был люфт, как сказали на сервисе "не критично".Регулировка схода 1200р.+ наконечники без пива

судя по разговору они заказывают эту "кнопку", ждать около месяца поэтому предложили сразу оставить свои координаты, для предзаказа. вообщем по Остапу "очередной способ сравнительно честного отъёма денег"

я ошибся, оказывается этих контор в столице как блох на шавке