томас

platinum
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 153

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент томас

  1. Слишком бедная смесь, вот и машина "тупая" богать смесь
  2. скромняга))) :-)
  3. 7700500155
  4. именно по этим свечам в последнее время много брака, у нас их всем на газ тулят, после них все переходят на оригинал
  5. Володя, у меня на машине стоит точно такой, только серого цвета, наклейку я удалил, все подходит один в один
  6. все там есть, даже на фото выше есть крючек для пробки
  7. у меня стоит от дизеля, не вижу разницы, наклейку дизель отодрал, что б на заправке не перепутали заправщики
  8. там шток не меняется что ли?
  9. придется ложиться под машину, прикурив от другого аккумулятора (машины) массу на массу, плюс на провод стартера и все открывается а вообще нужно следить за состоянием АКБ что б все открывалось кстати, особо экономные (чтоб АКБ не менять вовремя) выводят плюсовой провод в более доступное место, к примеру под бампер
  10. можно поставить обычную сигнализацию (открывашку) и не мучать ни родной ключ ни личинки замка, у меня на машине так и сделано...
  11. если датчик коленвала, то и искры не будет, посмотри когда не хочет заводиться искра есть или нет
  12. датчик коленвала не смотрел?
  13. нужно было в закрытом состоянии доставать что б не сломались тяги... теперь заслонка упирается наверное и не дает вынуть решетки
  14. на первом сценике F4R с механическим дросселем
  15. я на своем подрамнике прессовал до упора, что передний что задний сайлентблок, до этого менял без снятия подрамника, так передние удалось задавить винтом чуть больше чем на половину, так и ездил, как по мне то ни на что не повлияло, в сасике сей час лежи не оригинал, по качеству ни чем не лучше турков и испанцев
  16. У меня на 4-м поколении сей час по городу 15 литров то же, минимум что получалось по городу это 14, меньше не было как ни крути, но у меня вариатор еще стоит....
  17. Седла с клапанами или сам металл ГБЦ?
  18. И чего показали в вскрытом двигателе? Чего объяснили? Авто Газ и Зил скорее всего?
  19. там все несет бублик, который посредине и в него крепятся рычаги передними сайлетнблоками, если эта часть не гнилая, то все можно восстановить, правую верхнюю опору вари по аналогии левой, только зеркально в этой теме есть о подрамнике то же...
  20. можно все прекрасно восстановить, я свой восстанавливал, фото выкладывал
  21. так тема вроди о подрамнике)))
  22. Я когда подрамник снимал то рейку от подрамника открутил и подвязал проволокой, т.е. трубки не откручивал...
  23. купи накидной ключ с прорезью, похож на ключ для тормозных трубок, бывают разных размеров. То поводу крепления рейки, у меня не возникало проблем при откручивании, но у меня мотор другой, может с F4R там меньше места...
  24. да да да, я таким ключем сверху держал гайку, а снизу хорошая головка, вороток из стабилизатора и труба на него длиной примерно метр и все спокойно откручивается....
  25. не, перед началом натяжения и измерения частоты нужно приспособой создать предварительное натяжение ремня что б он равномерно натягивался, потом выполнить натяжение с измерением частоты, так в мануале