wer

Совершенно верно, не получается поставить под поводок распылителем вниз - нет места. У продавца на фото поводок весь одинаковой ширины, а у меня как на схеме - можно установить только на узкую часть. Обозначил красной линией место где ширина больше и там уже форсунка не устанавливается.

Хотелось бы, но там уже идёт утолщение (уширение), а форсунки можно закрепить только на узкой части крюка держателя (выделено красным овалом) и как раз когда щётку ставишь - форсунки мешают. Ну не беда, не так часто надо снимать щетки. PS отрегулировал места полива - напор сильный - покатаюсь, понаблюдаю.

Я же написал - отрегулирую позже... Главный посыл моего поста - что без доработки (необходимо убрать лишние части крепления) форсунку не поставишь. После доработки - установишь, но при необходимости снять щётку - надо будет снимать форсунку, но там такая защёлка что не понятно на сколько раз её хватит. А в целом тема интересная, а то оригинал щётки дороговат...

Заказал я такую радость на алике за 1,06$ Для установки пришлось сточить части посадочной площадки выделенной красным контуром. Форсунка находится так близко к щётке, что чтобы снять щётку надо будет снимать и форсунку.... Испытания: успешно облив соседние авто и своё лобовое стекло - вернул шланги на родные щёточные форсунки. Вывод: льет хорошо, но половину не туда - если даст отрегулировать место полива, то хорошо (попробую позже). Вообще тема интересная - можно тогда покупать любые щётки и не переклеивать родную форсунку. Заказал ещё один комплект на алике - немного другого вида - может его не надо будет доробатывать.

Не знаю, нечем попробовать (при случае проверю). Как вариант, может в открытии бардачка участвует только "носик" ключа? Другие варианты, как то, что у основного ключа функция "мастер" или старый хозяин-спортсмен-байдарочник в период с1998 по 2007 год шаманил с замком, какие-то не состоятельные... Хотя как знать...

Проверил. Ключи от зажигания механически отпирают дверь и бардак (естественно и дистанционно открывают центр замок), а ключи от бардака отпирают-запирают только бардак. Поэтому смысла запирать бардак на сервисе не вижу, если он открывается с помощью ключа от зажигания. Да и вообще тогда какой смысл ключей от бардачка (типа если машина открыта попросить ребенка сходить закрыть-открыть бардак??)

У меня 4 ключа. Два от зажигания и два от бардачка. Ключ от зажигания отпирает бардак (вроде так было - надо перепроверить), а вот ключ от бардака машину не заводит. Как-то так.

Немного ситуация улучшается, если зарядное регика или телефона которое вставляется в прикуриватель обернуть несколькими слоями алюминиевого скотча (потом сверху черной изолентой, чтобы в глаза не кидалась). На Эспейсе помогло частично, а вот на Солярисе стало идеально - хотя помехи были сильные.

Ещё на такие гайки крепятся лючки салонного фильтра

Заменил, встал без вопросов. Работает уже несколько недель. Только гнездо для штекера было немного меньшего размера. Пришлось немного усилия применить. На фото - родной привод снизу.

Действительно, спасибо, не заметил - есть место под форсунку.

Согласен + вклеить рассеиватель для воды.

Получил, по виду всё как надо. Ставить буду позже. Нет только в рычаге желобка для шланга подачи омывайки. Буду использовать старый рычаг.

Сделал простенький съёмник - снял шайбу (заняло пару минут, немного надо было приноровиться - гвоздики соскакивали - третьей руки не хватало). Решил, пока будет с алика ехать щётка в сборе, вклеить всё обратно + два колечка сверху снизу. Должно какое-то время ещё поработать, я так думаю...

Спасибо, заказал, через месяц другой сообщу как подошло...