Владислав 6

когда гонял своё точило на диагностику мне тупо засунули зачищенные провода в разъём . там задействованых клемм , по-моему , всего три или четыре. можно заглянуть под капот и уточнить , далековато только.

работает патрон. как положено .

как сказать ... машине 30 лет а у тебя у первого такая хрень вылезла. автос довольно-таки надежен. с меня после покупки реношка изрядно крови попила . но это удел всех покупателей б.у. автомобилей. И для информации , у меня директор прошлым летом был в испании так там парнишка официант из их гостиницы ездил на двойке , говорит даже такого же цвета как у меня .

во-во! сморозил и сам не понял что . лично у меня нет такой дикой циркуляции в расширительном бачке (на глаз не заметно). но машина не греется . венты запускаются или в сильно жаркую погоду или когда в пробке . И , так для разнообразия , почитай форум , некоторые вообще без крышек на бачке ездили , другие не плотно закручивали.

здесь я . просто прикупил фольца поло езжу пока на нем , а эспасик ждет финансовых вливаний по ходовке (вырвало шаровые опоры) , по косметике (когда вырвало опору порвало крыло) и покраску, нужно подъискать задние двери (низ у обоих сгнил) ну там еще много чего , загнал я лошадку немного с постройкой дома. Вообще некогда было заниматься , но расставаться пока не собираюсь, где я еще за такие деньги найду полугрузовик ?

поздно он начал работать -- двойки как раз перестали выпускать

Ню-ню .давление в системе создается для того , чтоб поднять точку кипения , а за циркуляцию ОЖ отвечает другой агрегат.

подозреваю , что сам так же тупил . у меня просто на реле управляющее вентом выведен провод , а на приборке стоит тумблер .Щелк и пропеллеры крутятся .

можно узнать поточнее в каком месте находятся эти дренажи . зиму машина простояла под снегом , по весне открыл дверь -- внутри бассейн , только рыбов не хватает.

Автомат... ню-ню ... см. выше был автомат , только адриавто

купил , поставил wai РАБОТАЕТ ВТОРОЙ ИЛИ ТРЕТИЙ , А МОЖЕТ И БОЛЬШЕ

пошурши по форуму , дойдешь до 4-х эспасов , там ответят . Здесь ДВОЙКИ !

а я и не знал , что Рязань на столько мала , что экзиста нет и более-менее приличных автомагазинов ... Тема была про троса . Ищи , там все злоключения всех владельцев Э2 есть , читай , чтоб еще раз не наступить на грабли . Доберется до тебя Призрак за создание одинаковых тем ...

правильно говорят по проточке масло расходится . у меня тоже кобель ставили .

С пол-года как покупал задние подушки без особых проблем , пришел , заказал , через два дня ставил .

Я уж давно от ГАЗа пользую ремень .

Машину покупают не для того что бы в ней копаться , а ездить . И потихоньку доводить до ума . У самого сцепа тугая . Трос новый , на всякий случай смазанный при установке . Под лапку , на ось, побрызгал проникающей смазки . результат не ощутил .Думаю , что это , всё-таки, конструктивная особенность . Где-то здесь читал о переделке на гидропривод ,кажется, от ГАЗели . С положительным результатом.

Скорее всего . трабла плавающая , то заведётся , то нет. Была такая хрень . Поменял ДТОЖ , три года симптомов нет. Приобрети , лишним не будет , даже если твой целый.

Купил на днях фольца поло , дхо включаются при включении зажигания .

Спецом посмотрел . у меня лежат передние ступичные на всякий пожарный ( в прошлый раз 4 года назад неделю ждал , поэтому выписал заранее ). И входит обойма и выходит , всё нормально .

от классики прекрасно подходит .

Маховик . Как?

Похожее у меня было : дтож.

На 236 переделывали , т.к. мост по нему стучал .

Когда уже сопли , прото укладываю их на горизонтальную чать склеивпемого изделия . Есть у этой гадости такое свойство --растекаться. Этим и пользуюсь .