awsey

Интересная информация в статье про недолив. — Современные АЗС автоматизированы настолько, что вмешательство человека практически сведено к нулю. Если и случается недолив, то причиной его, скорее всего, будет сбой автоматики или оборудования, — говорит нам директор одной из крупных столичных АЗС. — При этом все АЗС раз в неделю проверяются независимыми контролирующими органами как раз на правильность работы топливозаправочных колонок. И недавно читаю http://lidanews.by/news/life/19097news.html?sphrase_id=18200 Хтота урот?

У меня, когда рейка умирала (был люфт в некоторых положениях), то иногда ямки пытались вырвать руль из рук. А иногда - нормально.

Или рейка

Если передается на руль, то, по-моему, проблема не в стойках...

Так, а ужать пикчу - не позволяет что?

Нет. Треугольник пластиковый впереди стекла над обшивкой. С него еще на стекло дует. Снимается рукой, кажись вверх и в сторону

Будет летом показывать - минус - будут включаться ТЭНы, когда не надо. Зимой будет показывать плюс - ТЭНы не будут включаться, когда надо... Чаще всего окисляется разъем к правому зеркалу, попробуйте почистить контакты.

Зафира - это гранд сценик. Но никак не эспас. Синтра - это да, уже соизмерима.

Превия 2

225/60R16 97V 6.5Jx16 ET50 225/55R17 100V 7Jx17 ET50 225/50R18 98V 7Jx18 ET50 245/45R18 98V 7.5Jx18 ET48 Вот кагбэ инфа по 4 эспасу. Вроде на некоторых комплектациях с завода шло 18 литье.

В четвертом все нормально откидывается, здесь речь про пятый.

Комплектация

Снимается, чего нет? Условия - яма, пара домкратов, три руки, набор инструмента и мата. Пара часов.

КагбЭ четыре полоски мало, пять - норма, так что норм он греется, в смысле не греется лишнего

Поддерживаю. У меня тоже все светится. Привилеж