awsey

Ну, в идеале, как бы нет, но для моторов с пробегом как бы и норма)

Ты туда просто не смотри, пока движок не остынет)

Была такая ерунда. Плюс у меня еще при нажатии на тормоз и включении поворотника начинал пищать парктроник)) Так не должно быть. На 97% проблема в контактах заднего блока ламп. Снять/почистить/подогнуть)

1. вряд ли 2. генератор выдает 14 Начни с самого простого - проверь щетки.

Ну, аккум, по большому счету, нужен в принципе для заводки ДВС. Дальше всю работу на себя должен брать генератор, плюс еще и заряжать АКБ. На холостых должно быть 14+. Так что в любом случае разбираться с генератором или регулятором, а потом уже покупать АКБ.

На холостом ходу? По симптомам я бы грешил на генератор, а умирающий аккум - как следствие...

Ну да в мобильной версии не видно. В старой версии на смарте можно было включить полную версию, но мне удобнее было в мобильной, по-этому разницы я и не заметил)

Может он это имел в виду, когда смотришь активность. А так, когда в ветку заходишь - все видно...

У меня иногда самопроизвольно уменьшается или увеличивается громкость радио. Причем практически в 90% случаев радио начинает играть тише, когда проезжаю в районе Чижовки по наружному кольцу МКАД. На внутреннем кольце не замечал.

Колеса зажимаются от души, я смотрю) Широкой, болгарской души)))

Оставлять только с включенным зажиганием. и не на час. там максимум полчаса. а после первой попытки 2 минуты. у меня код простой - три шестерки и семерка в середине. так я все время путаю где семерка. выскакивает этот егор - просто еду и через пару минут опять ввожу код

Читать форум. Причем в этой же теме.

Не в обиду ТС, но мне кажется ему стоило бы для начала почитать вот эту тему, причем внимательно и вдумчиво, а потом задавать вопросы в ней. Да, страниц и инфы много, но чтиво довольно занимательное и полезное.

Получил вчера поводок со щеткой сегодня заменил, встал как родной, заодно прилепил махателя хвостом. Результат)