RET

Мы ж тебе все написали. При неспешной эксплуатации авто эти ковры вполне себе хороши. Те кто активно катается жалуются на то что они текут. Оспорить трудно, поскольку езжу раз в неделю.

2300 за двухкомнатный номер с кухней.

Насколько я знаю, для машин из Таможенного союза кнопка сейчас необязательна.

Я сейчас в Штормовом. Море теплое, ветер как всегда, медуз нет. Пляж почти пустой. Цены после Подольска не удивляют, с 15 года здесь тусим. Дорога без проблем. Езжу по ночам. Первый переход Подольск - Ростовская область, вторая ночь в Крым. Выезжаю, так, чтоб к мосту к двум ночи выйти, соответственно по Тавриде спокойно еду разрешенные 80. Стройка гигантская, сделано много. Основной плюс в том, что по сравнению с 2015 годом нигде по трассе не встречаются дыры, где можно было колесо потерять. По Тавриде едем практически везде по новой дороге

Проблема решена заменой датчика. Насколько я понимаю замена по возвращению домой.

Колесо переднее снимается за минуту на современных великах. И сиденья вытаскивать не нужно.

Результаты чтения "пилы" из постов выше: DF301 пока ошибка была запомненной со значением с 1.1 в процессе перешла в активную, значение с0.0 Подскажите, что с этим можно сделать в условиях отсутствия нормального сервиса и можно ли ему с ней доехать в Минск.

Только 14-го буду там.

Возможно дело в том, что килены жёстче и при нагрузке не проседают. У меня были заветные места, где на родных я чиркал. Сейчас нет. Попытаюсь сделать замер при загрузке, но не обещаю, вы ж понимаете обычно в эти моменты не об этом думаешь.

Передние 22018 - 71 см Задние - 62025 - 75 см. Машина стала собраннее, на длинных волнах не смыкается, чрезмерной жёсткости нет. Около 4 тысяч из годового пробега пройдено с полной загрузкой - 7 человек и бокс на крыше.

У меня 22018 год стоят. Мне нравятся. Клиренс не мерял.

Я в прошлом году Килен 62025 поставил. Нормально. Ни к чему эти заморочки с баллонами.

При переобувке медная или литиевая смазка в помощь. И никаких танцев с бубном в следующий раз.

Проблема решена принудительным прожигом сажевого и последующей заменой масла. Спасибо всем за участие.