Ребят, добрый день. На днях обнаружил течь масла, в районе ГРМ все обильно залито,думал-сальники.Вытащил мотор, а оказалось-прокладка клапанной крышки.
1)Кто менял на JE0K?
2)Какие есть подводные камни?
3)Что ставить: corteco, elring, victor reinz?
4)Какой герметик лучше использовать или не использовать вовсе?
5)Я так понимаю,что придется скидывать все форсунки и свечи накала,чтобы ее поменять?
6) По зажатию клапанной есть технология( последовательность, усилие)?