Проблемы С F9Q - 1.9 Dci Часть Вторая

[volvobelgorod 12]

Да новый 6.2 т.р. стоит кусается. Но в наличии пока есть.

[Денис Попович 1]

Скажите может ли течь масло из под головы?

[slavyan 205]

хм, из под ГБЦ!!! ни разу не видел, но чудес не исключаю.

Изменено 24 октября, 2016 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

Не на-рено пару раз встречал такое. При этом машина не кипела и была компрессия какая-то. Гольф третий бензовый и-какой то форд.

В 1.9 может быть масло течет по впуск. коллектору и кажется что из под гбц. Вымыть бы это все дело Да поездить посмотреть

[loganman 93]

Скорее из клапанной крышки может течь .

Перекос у неё бывает.

[Sanchik 75]

Слишком высоко она что бы перепутать её с гбц.или там ручей должен литься

[slavyan 205]

Скорее из клапанной крышки может течь .

Перекос у неё бывает.

из под клапанной вряд ли, наклон не в ту сторону, хотя афтор не указал с какой стороны. А что за перекос? не совсем представляю.

[loganman 93]

На коленчатом валу шатунные шейки по 47,5 мм это какой ремонт ..., бывает ли следущий ... Есть ли такие вкладыши ?

Спасибо

[Rybachok 7]

Насколько мне известно на нашем двигателе вообще не бывает ремонтных размеров колец, поршней и вкладышей. Только номинал. Это насколько я понял из литературы.

[loganman 93]

не оно ?

[sjabr 291]

А тебе номер коренных или шатунных надо?

Шатунные оригинал 7711130061

[loganman 93]

Критик .ты вопрос не понял.

Жорик .подтолкнул на мысль ..

[sjabr 291]

Так сложно понять, только Жорик может..

Пишешь про шатунные шейки, фото выкладываешь коренных...

[loganman 93]

422 пост внимательно !

исправил !

Изменено 17 декабря, 2016 пользователем loganman (смотреть историю редактирования)

[sjabr 291]

я внимательно... размер 48-это размер шатунных вкладышей...

номер на фото - номер коренных ....для матиза подходит

442 пост подожду пока напишут

ну раз исправил, то и я тогда акцентирую: размер 48-это размер оригинальных шатунных вкладышей номер по диалоджису

7711130061..... именно эти мне и поставил Маэстро после 205000 пробега.

Изменено 17 декабря, 2016 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[Rybachok 7]

Насколько мне известно на нашем двигателе вообще не бывает ремонтных размеров колец, поршней и вкладышей.

Лет пять назад не было ничего помню тут спрашивали тогда , а сейчас все есть и поршни и колечки вкладыши и тд и на 1.9 и на 22.

А)оригинал нету поршней сам спрашивал, колечки есть

Б) Аналог завались этими цацками, какие хош

Что касается рабочего слоя на колено, гильз то оно маловато. Недавно друг у меня в городе сделал кап ремонт так все нашел ( с Эмираторы) и гильзы расточил и поршни ремонтные нашел, лично видел.Ну много умничать не буду - короче все есть.

Шлифованные валы все равно не ходят, так что смысл от этих ремонтных вкладышей которых куча.

[slavyan 205]

На коленчатом валу шатунные шейки по 47,5 мм это какой ремонт ..., бывает ли следущий ... Есть ли такие вкладыши ?

Спасибо

Это 2 ремонт

бывает следующий, но найти практически невозможно.

это ты у себя намерял?

Изменено 21 декабря, 2016 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Шлифованные валы все равно не ходят, так что смысл от этих ремонтных вкладышей которых куча.

ну почему же, ходят, правда не столько, сколько хотелось бы.

[loganman 93]

Да это мой коленвал.

Машина с Беларуси .

[slavyan 205]

а че вскрывал, просто посмотреть или ...?

[loganman 93]

да хотел капремонтик сделать. но куда там !

на продажу идёт !

[Rybachok 7]

На продажу движок или машину?

[slavyan 205]

машину, разве такой мотор продашь? а с машиной в самый раз. Главное, что бы покупатель клубнем не оказался, а то будет как .........

ну да ладно, как будет, так будет.

[slavyan 205]

да хотел капремонтик сделать. но куда там !

на продажу идёт !

ну что ты так сразу, замени калено на стандарт и катайся или надоел автос уже?

[loganman 93]

в моём случае был заменён двигатель .

мой двигатель был разобран на кусочки и распродан.

остался от моего, только масляный насос с цепью.