Снятие Крышки С Мкпп Jc5

[voller_ruden 14]

Снизу из под крышки течёт масло, не слабо так (~30мл в неделю). Хочу снять и замазать всё герметиком. Кто делал!? Подскажите шестерни не посыпятся?

ПС.Может кто сможет помочь, за символическую плату?

[van5150 193]

Если привинчены то не посыпятся.Масло слить не забудь.

[voller_ruden 14]

Если привинчены то не посыпятся.Масло слить не забудь.

А как это сделать правильно? на одном сервисе масло откачивали специальным баллоном, им же потом и заливали. У мну нет такого

[томас 83]

А как это сделать правильно? на одном сервисе масло откачивали специальным баллоном, им же потом и заливали. У мну нет такого

подставить ведро и открутить сливную пробку.....

[voller_ruden 14]

подставить ведро и открутить сливную пробку.....

Изменено 18 марта, 2015 пользователем voller_ruden (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Лучше уплотнитель крышки новый купи. Код 82 00 117 602.

Когда будешь снимать, постарайся не сломать желоб подачи масла к пятой передаче.

На пробках сливной и заливной стоят медные уплотнительные кольца (должны стоять, по крайней мере). Масло можно закачивать или шприцем снизу, или через воронку с трубкой сверху. Лично я предпочитаю последний вариант.

[voller_ruden 14]

Лучше уплотнитель крышки новый купи. Код 82 00 117 602.

Когда будешь снимать, постарайся не сломать желоб подачи масла к пятой передаче.

На пробках сливной и заливной стоят медные уплотнительные кольца (должны стоять, по крайней мере). Масло можно закачивать или шприцем снизу, или через воронку с трубкой сверху. Лично я предпочитаю последний вариант.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем voller_ruden (смотреть историю редактирования)

[Dogfeb 30]

У меня в коробке такой нафтан. Проехал около 40тыс км. Ничего такого особенного не заметил. Зимой морозов не было, не знаю как загустевает при большом минусе, но при -15 всё отлично

п.с. это на машине как у тебя

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Dogfeb (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Вчера ездил покупать масло и на заправке увидел Нафтан ТИ-1 (75W80W API GL5) как раз то что, в книжке по JC5.

Нафига козе боянНафига в JC5 GL-5? Там гипоидной передачи высоконагруженной нету. GL-4, если я правильно помню, более чем достаточно.

[Dogfeb 30]

Пртому что оно у нас дешёвое

[voller_ruden 14]

Нафига козе боянНафига в JC5 GL-5? Там гипоидной передачи высоконагруженной нету. GL-4, если я правильно помню, более чем достаточно.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем voller_ruden (смотреть историю редактирования)

[van5150 193]

С таким отношением к технике можно и отработку с мотора в коробку лить,вообще даром,чтож её на землю то лить.

Не забудте поблагодарить ремонтников за отличную работу.Агрегату, что раньше назывался коробкой,в данном состоянии уже ничего не страшно.

[voller_ruden 14]

С таким отношением к технике можно и отработку с мотора в коробку лить,вообще даром,чтож её на землю то лить.

Не забудте поблагодарить ремонтников за отличную работу.Агрегату, что раньше назывался коробкой,в данном состоянии уже ничего не страшно.

[томас 83]

В книжке так написано

~ примерно разов эдак в 3, а зимы не такие уж и суровые как в Рязанской или Тамбовских обл.

ПС. Снял я поддон, ох и намучался с болтами которые держат металлический треугольник. Верхний так и не открутил, благо металл на треугольнике мягкий - выгнул, чтобы снять крышку. В поддоне мало чего весёлого. Грязь, стружка и даже кусок зуба Герметик двух видов, видимо старый не удаляли, а свежий намазали не достаточно. Резинка (уплотнительное кольцо), вроде нормальное, если не считать что она не идеально круглая в сечении, а немного приплюснута по краям - так должно быть или заказывать новую?

ППС. Ах да, масло слил всего чуть больше литра. Коробку мне "ремонтировали" в мае, т.е. около года назад... какие будут комментарии по этому поводу. это сильно страшно для коробки?

[van5150 193]

Четыре раза!!! А может всётаки ещё, разок, в етот волшебный сервиз,может они уже новой совестью обзавелись?Как говорится...Бог не дурак-любит пятак... Обнародуйте свою глубокую благодарностиь, данному вертепу, рядом с их адресом на нашем форуме.Это будет им лучшей рекламой, ну и для одноклубников польза. .

Изменено 18 марта, 2015 пользователем van5150 (смотреть историю редактирования)

[voller_ruden 14]

Обнародуйте свою глубокую благодарностиь, данному вертепу, рядом с их адресом на нашем форуме.Это будет им лучшей рекламой, ну и для одноклубников польза. .

[van5150 193]

Дык по картинке надо о переборке корбаса думать,а вы за кольцо .

[voller_ruden 14]

Дык по картинке надо о переборке корбаса думать,а вы за кольцо .

[van5150 193]

Мысль рациональная . Можно,а лучше два подорожника и ещё крышечку спрыснуть с баллончика и наклеечку на неё Sport или Sparco .Тачка реально валить будет .

[Борислав 16]

А может подорожник приложить и всё пройдёт. Мой космос ещё не такого видывал

Я бы для себя сделал так

в шприц герметика,который не растекается(типа ABRO,DoneDeal)-пройти по кругу,с умом конечно,

прижать крышку рукой

на след день или через несколько часов притянуть болтами

мусор в коробке по моему откуда-то насыпался

По маслу-залил бы не тад17-чуть по дороже чего,но и без фанатизма (3 литра всетаки) и присадку какую молибденовую или титановую

И ПУСТЬ ЕЗДИТ,ПОКА НЕ СЛОМАЕТСЯ---тогда или переборка или с разбора-благо подобные коробки не редкость

У меня UN1-вот там не попляшешь

Масло только NFP,течет с нее примерно 50гр в месяц

Чтобы устранить течь надо два сальника ,четыре штифта и оба привода,

два сальника ,четыре штифта менял-не на долго

так как раздолбанные внутренние гранаты изнашивают сальники.

Просверлил дырку в заливной пробке,вставил трубку

от системы переливания крови и вывел под капот

Перед дальней дорогой дуну в трубку-если с усилием и бурлит-хорошо

если нет-шприцом через нее-же доливаю масло

Вот такой босяцкий вариант

[van5150 193]

В таких делах, вообще то, поле для творчества безгранично,как космос . Тута всё зависит от фантазии и кошелька .

[призрак 969]

Снял я поддон, ох и намучался с болтами которые держат металлический треугольник. Верхний так и не открутил, благо металл на треугольнике мягкий - выгнул, чтобы снять крышку.

Так и ниасилил понять, о каком треугольнике речь?

мусор в коробке по моему откуда-то насыпался

Из пепельницы же!

[voller_ruden 14]

Просверлил дырку в заливной пробке,вставил трубку

от системы переливания крови и вывел под капот

Суровый ты дядька

Так и ниасилил понять, о каком треугольнике речь?

Если встать лицом к капоту. Спереди с правой стороны на коробке 3 болта. Средний крепит поддон,а верхний и нижний тот самый треугольник.

Из пепельницы же!

Подозреваю, что просто коробка была уже грязная, т.к. сервис (не будем произносить в слух) не удосужился её как следует почистить. И соответственно не снимался поддон. Просто пофтыкали шестерни из моей родной коробки в эту и отдали, а ставили МКПП и масло заливали уже другие люди.

[призрак 969]

Если встать лицом к капоту. Спереди с правой стороны на коробке 3 болта. Средний крепит поддон,а верхний и нижний тот самый треугольник.

Ниасилил понять, о чем речь. Пойду, освежу в памяти внешний вид JC5 "если встать лицом к капоту спереди с правой стороны".

[voller_ruden 14]

Ниасилил понять, о чем речь

Зеленый - открутил, красный не смох...