Эспасовод с 1995

Часть 2-Я. Климат-Контроль (Отопление-Охлаждение Салона) И Все, Что Этим Связано

В теме 972 сообщения

а так хорошо работал....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну вот сделал и я себе охлаждение ящика ..

дабы сильно не колхозить приобрёл от турана на разборке крышечку ---дырочку просверлил --и готово

на фото всё видно и понятно ..

post-1718-046221200 1432535342_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По теме подшипника компрессора. У меня на компрессоре стоит NSK 35BD5222DUM2. Сейчас типа не выпускается. Вместо него идёт NSK 35BD5222T1XDDUM2. Exist даёт ещё два аналога: 1) Febest WF35520022 2) Seijiku 35BD5222

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрюха, а у них еще есть такие крышечки? я тож так хочу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

завтра в литву поеду на свалку крышечки скупать .

собирайся тоже едешь ..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если бы крышечку отдельно сфоткать.. было бы понятнее..

ИМХО..конечно..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрей а если нашу верхнею с потолка поставить?

Какая там ширина и глубина воздушного канала?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну вот сделал и я себе охлаждение ящика ..

дабы сильно не колхозить приобрёл от турана на разборке крышечку ---дырочку просверлил --и готово

на фото всё видно и понятно ..

наслаждайся прохладными напитками, у меня влезает 1,5л и еще 4-5 по 0,33л. За минут 30 все уже холодные

post-8051-022909000 1432575732_thumb.jpg

Изменено пользователем mikh (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ехал вчера ... Хорошо ехал ... И вдруг .

Дым из под капота и пропадает зарядка .

Отключил компрессор -ремень перестал гореть , зарядка нормализовалась. Доехал , заказал подшипник как в постах ранее .

Как заменить подшипник в муфте не снимая компрессора ?

на бош сервисе перебрали весь компрессор (взяли очень много денег)..систему заправили.

при запуске ..работает примерно минуту и опять клинит компрессор.

замеряли давление высокой части после компрессора ,в фильтре осушителе .

давление сильно превышено ...кондейщики написали в выводах ..мол забиты соты радиатора-испарителя в следствии чего,повышается давление в течении 25 сек.

почему lдатчик в радиаторе не отключает муфту компрессора ?неисправен ?

предложили заменить радиатор и фильтр осушитель обязательно .иначе опять смерть компрессору.

просветите кто знает по данному вопросу ..

пойдет ли этот фильтр осушитель к нашей системе ?

сказали его нужно менять раз в 3 года ...вместе с очищенным хладогентом..

комплект уплотнительных колец есть недорого ?

спасибо за инфу ..

Изменено пользователем loganman (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хорошо бы знать диаметр отверстий

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на бош сервисе перебрали весь компрессор (взяли очень много денег)..систему заправили.

......................... ..мол забиты соты радиатора-испарителя в следствии чего,повышается давление в течении 25 сек.

Что то у меня ощущение, что своему косяку где то в стороне оправдание/причину ищут.

Скорее сетка на ТРВ забъется, чем соты на испарителе....

post-3393-066085500 1432842551_thumb.jpgpost-3393-003821300 1432842570_thumb.jpgpost-3393-050614100 1432842558_thumb.jpg

Или они горчицы туда насыпали?ag.gif

Там нормальное давление до 35 бар, типа ели забилось, то выше становится? ИМХО тогда скорее рванет где то, чем компрессор остановится. Может масла не налили, может собрали криво или грязно....ch.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хорошо бы знать диаметр отверстий

каких ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ростфрай !

а где эта сетка географически располагается ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ростфрай !

а где эта сетка географически располагается ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просвети, как они измеряли давление на высокой стороне? В нашем авто сервисного клапана на высоком давлении нет. Его можно увидеть либо по показаниям датчика давления кондиционера, либо подключив какую-нить приблуду. У меня были случаи наличия влаги (воды) при разобрали/собрали трубки кондиционера, либо заменили компрессор.

Проверь при вкл. кондиционера трубка на испарителе сантиметров 10 горячая, а затем - резко холодная. Если так, то забит в фильтр-сетка.

Изменено пользователем serg1979 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подключили передвижной шкафчик с двумя манометрами к штуцеру в бачке осушителе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...

Проверь при вкл. кондиционера трубка на испарителе сантиметров 10 горячая, а затем - резко холодная. Если так, то забит в фильтр-сетка.

Изменено пользователем loganman (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

каких ?

вход выход штуцера

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вход выход штуцеров осушителя или радиатора ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Испаритель это холодный радиатор в печке. Если будет забит фильтр-осушитель, то давление на высокой стороне наоборот будет низким. Давление может зашкаливать из-за плохого теплосьема с радиатора кондиционера. Высокое давление манометром они померить не могли - смени специалистов. Если что попробуй набрать по Viber, чем смогу - помогу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вход выход штуцеров осушителя или радиатора ?

того что ты хочешь заменить ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Санчик, а ошибка "подключения пассажирских вентиляторов", практически дословно, может же быть причиной не включения компрессора? Точнее он включается иногда, но на несколько секунд, разок около часа холодил...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пассажирские вентиляторы это новое слово в блоке климата Espace! Ничего, что вентилятор один, а остальное - дело заслонок?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а чем читали? клип вроде так не переводит.

в любом случае есть параметр дословно "работа кондиционера запрещена системой впрыска". если стоит ДА то соответсвенно ничего не включится.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для Данилы post-7353-065827300%201433144389_thumb.jpg.

На этой фотке хорошо видно место, где надо искать наш ТРВ (или клапан - жиклер, или фильтр --сетка)

Надо стравить фреон, снять пластиковый хомут- он на фото на нижней трубке, разъединить трубки и вынуть клапан, он стоит в сторону испарителя -назад по ходу машины.

Мне сильно помогло-после замены компрессора который , кстати, дал клина, никак не мог добиться нормальной работы климы.

Заправлял сам, все по диалоджису.

Надоело, разобрал, увидел его состояние-и сразу сменил. У меня в запасе был, брал когда-то на Лагуну.

Отличается от нашего 1 цифрой в номере, цена вопроса-рублей 200 в Экзисте пару лет назад.

Родной был забит насмерть, кто - то тут выкладывал фото, точно такой же увидел воочию.

Поэтому и фотать не стал, ничего нового.

Клима работает по сей день, 22 градуса на автомате и зимой и летом, все отлично, как включил и не вспоминал больше.

Сорри за фото, в нормальном размере его можно увидеть здесь

Изменено пользователем ZDW (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти