Все вопросы по АКПП SU1 AISIN (ТО, ремонт, диагностика)

[Assoi 0]

Вообщем почистили ту штуку. Собрали аккуратно. Два раза рычаг кпп вверх вниз и та же песня... однозначна замена?

[mastercap 5]

Я ответил в теме покупки. Не торопитесь менять, у них болезнь разрыв контакта внутри компаунда. Аккуратно рассверливаешь по линии вдоль широкого участка в 5 мм от внутреннего края и на глубине 5-6 мм находятся эти соединения дорожек с проводами. Прозвоните, пропаяйте и все. И герметиком потом залить. У меня была проблема, еле из отпуска в аварийном режиме приехал. Все сделал и отлично. Когда будете ставить обратно, постарайтесь попасть точно так, как стояло раньше, по чистым отметкам сориентируетесь, и надеюсь каретку с троса не снимали, ничего не крутили, тогда и настраивать не надо, все сразу работает.

[mastercap 5]

И зачем сразу чистить, неужели не прозвонили дорожки и провода сперва? В диалоджисе есть инфа по разьему, но она и не нужна, просто нужно прозвонить и найти обрыв, а там дело техники.

[Assoi 0]

млина датчик купили уже. что там где сверлить я чет не пойму... а что и как настраивать? насчет крутили не крутили не скажу батя снимал его

[andriuxa82 0]

Вобщем,такая история...Приехал к месту назначения,заглушился,потом завёлся,переключаю передачу,а значёк на панела приборов дальше задней передачи не двигается(((Через пару минут появляется пила,пишет,что проблема с КПП,автос едет,автос едет,но еле-еле...Кое-как добрался до дома,сижу,и думаю,с чего завтра начинать...Кто что подскажет,знатоки?)Очень надеюсь на ваши светлые головы)

Приветствую, случилась такая же беда что и у вас. Подскажите как решали эту проблему и чем всё закончилось?!

[Assoi 0]

добрый. Поменяли на реанимированный датчик. свой будем отдавать туда где покупали тот на реанимацию если захотят конечно сделать )

[mastercap 5]

Андрюха, у тебя вероятнее та-же проблема с многофункциональным переключателем. Метод лечения указан выше. Все несложно, даже для рукожопа. В инете на drive2 было с фотками. Там на Лагуне вроде ремонтировали.

[gudvin 0]

День добрый !

подскажите пожалуйста номер (код) многофункционального переключателя

[Вовчик 32]

7701050147 - если у вас su1-007

[gudvin 0]

Спасибо

знаю только что мотор 701 и Р9Х

[Вовчик 32]

если сообщите VIN. то точно проверим.

[gudvin 0]

VIN - VF1JKOJDB28866333

[Вовчик 32]

номер верный, у вас SU1 007 серийный номер DJ76DC5

[gudvin 0]

цена конечно на данную деталь

[gudvin 0]

Кто снимал многофункциональный переключатель на SU-1, подскажите как снять разьем с железного кожуха. И тяну и толкаю, но не знаю в какую сторону, и может какая защелка есть. Стоит намертво. От разьема идет провод к переключателю.

у меня тот же вопрос ?

там защелка или как ???

[Вовчик 32]

нужно стопорок нажать и стянуть разъём с посадки. Чтоб удобнее было нажать на стопорок аккуратненько огибаем разъёмчик от кронштейна. не знаю понятно-ли , как-то трудно описать процесс.

[gudvin 0]

бум разбираться

конечно стоит в очень неудобном месте (ограничено пространство )

ну все для потребителя чтоб не скучал

спасибо за участие

[erigvict 0]

Вечер добрый. Мож кто подскажет решение проблемы: эспас 4 2.2 2003г.в.акпп после прогрева и начала движения едет мин 5 потом "пила" и в аварии. Глушишь, заводишь и мож пол часа ехать без проблем, мож ет ч-з 5 мин опять в аварию. Универсальным сканом смотрел- ошибка Р0773- обрыв цепи соленоида регулятора давления (или зам на +). Поменял соленоид-10 тыс и проблема снова та же. Опять поменял- проблема не решилась. Проводку от эбу до гидроблока прозванивал- все ок. Сопротивление всех соленоидов в норме. В чем косяк???

[Вовчик 32]

если проводка в норме и соленоид новый - тогда эбу

[erigvict 0]

Пробовал подкидывать другой эбу с бэушки- час по городу ездил без ошибок, выехал за город(км40 по трассе) и все по новой.

[andriuxa82 0]

Андрюха, у тебя вероятнее та-же проблема с многофункциональным переключателем. Метод лечения указан выше. Все несложно, даже для рукожопа. В инете на drive2 было с фотками. Там на Лагуне вроде ремонтировали.

Спасибо конечно,но не совсем понял что и как разсверливать,может есть более подробная информация,на драйве тоже не нашел, буду очень благодарен

[mastercap 5]

Сначала для Гудвина - сверху нажимаешь на правый край разьема немного в сторону и он поворачивается, гнется лепесток защиты, на котором он закреплен, потом отвертку там вставляешь, отгиная язычек и сдергиваешь разьем, пропуская под кожухом. Будет проблемнее потом ставить обратно, разьем под кожухом пропускать.

[mastercap 5]

Для Андрюхи - Вы сняли переключатель? Нужно его аккуратно разобрать ( внутри пружинки и мелкие детали). Для этого аккуратно рассверливаешь крепеж, приготовив заранее для него взамен болтики и гайки ( размер не помню, но в стройматериалах нашел под размер запросто, можно потом купить, как измеришь диаметр и длину), вскрываешь и прозваниваешь дорожки и кабель. Каждой дорожке должен соответствовать определенный кабель. Если остается пара, которая не звонится, вот он косяк, который нужно устранить, а для этого найти где обрыв. Почти наверняка он скрыт в компаунде, куда уходит пучек проводов. Тут включаешь режим экстрасенса и сверлишь компаунд. Есть другие методы, читайте гугл, как убрать эпоксидный компаунд. Вообще логически можно прикинуть где примерно может находиться вывод с дорожки по их размещению, я например почти сразу попал. Обьясняю еще раз, вот смотрите на компаунд, это прямоугольная ванночка, так вот выводы с дорожек идут вдоль внутренней ( ближе к дорожкам, чем к краю переключателя) широкой стороны этой ванночки, на расстоянии примерно 5-6 мм от внутреннего широкого края. И на глубине около 5 мм. Аккуратно дремелем или шуруповертом рассверливаете, пока не наткнетесь, а там все понятно, у контактов дорожки вид рогатки, обращенной вверх, внутри которой и вложен провод. В этом месте и обрыв. Звоните тестером выводы, до которых добрались и ищите свой обрыв. Потом пропайка, проверка и заливка герметиком. С устанрвкой обратно все просто, нужно поставить все на ровно свои места, иначе придется регулировать - двигать переключатель на посадочном месте.

[andriuxa82 0]

Огромное спасибо, сейчас пойду в гараж)) я его уже разбирал прошлым летом так что опыт имеется, а вот сейчас видимо в самой ванночке обрыв.по крайней мере надеюсь что проблема именно там.

[gudvin 0]

отпиши пожалуйста как прошел процесс