ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ В КОЛЕСАХ

[SerJay_047 0]

У шиномонтажника и меня 0.1 bar, а на заправке компрессор с электронным управлением, "+" и "-" выбираешь нужное давление к примеру 2.4 и прижимаешь пистолет к соску он накачивает или стравливает после пишет "end".

[bel 133]

2.4 качаю на заправке электронным .по факту на панели показывает 2.3

[Гость Гарик]

У меня разница так же около 0,2 бара.

[SerJay_047 0]

Вот теперь я услышал то, что меня успокоило. А то не понятно было что к чему.

[sjabr 290]

Проверьте несколькими манометрами, рассчитайте разницу и возьмите её на примету(один пишет, два в уме)...

6 дней назад писал,чтобы тебя успокоить :bi:/>

[Zaresal 1]

Машину купил якобы со сломанным одним датчиком. Купил датчик (новый), заменили на шиномонтаже, прописал через Clip. Пропала машинка с дисплея. Как пишут в теме - так и должно быть, если нет неисправностей. Потом появляется машинка с горящим задним правым колесом и сообщением СТОП. Проверил давление - в норме (2,2). Проверил Clipом пропали сигналы от всех датчиков, кроме горящего заднего. Два дня мучался: спускал все колеса, ездил на одной атмосфере, снова закачивал. В итоге. На дисплее сейчас машинка с передним правым колесом, остальных нет. Clipом проверил: на горящем переднем колесе давление 2,3 остальные колеса показывают 3,5. Опять спускал, накачивал, ездил. Нифига. Почему перестали работать датчики, зависли на показании 3,5 и как их оживить. И действительно ли когда все нормально машинки нет на дисплее. Вроде все проделал, нет правда хитрой приблуды которая прописывает датчики.Подскажите, что не так, только прошу не писать что надо читать тему, думать.

[ZDW 17]

Возможно, при прописке нового датчика выбрал не то, что нужно было. Можно выбрать прописать один, а можно прописать четыре.

Если выбрал прописать четыре, а записал один, вполне мог потерять остальные.

Если так, то теперь нужны номера остальных и снова их вносить.

Это только предположение.

[Эспасовод с 1995 190]

проверь уставки по давлению, на основании которых выводятся данные по спущенной или перекачанной шине...

возможно умер контроллер ...

заново перезаведи номера датчиков

[Zmeiuka 0]

Всем доброго времени суток, подскажите возможно самому установить и подключить приемник сигнала от датчиков колес ,куда идут провода,сколько стоит в Беларуси ?

[Эспасовод с 1995 190]

можно. нужен контроллер с креплением, ставится на днище под сиденьем водителя, с проводом, который подключается опять же под сиденьем водителя, но уже в салоне, под обшивкой пола. активируется клипом и надо минимум 4 датчика в колеса

сколько стоит сейчас -не знаю.

[Zmeiuka 0]

Датчики на колесах есть ,а вот контроллера под днищем нет ,с водительской стороны в полу есть люк и внутри какой-то блок возможно радио или с навигации.подскажите может разъем в этом ящике или именно под сиденьем и на сколько проводов разъем ?

[Эспасовод с 1995 190]

Читай тему, смотри схемы, если сам умеешь. А нет, то Езжай к МВА лучше, он тебе сделает. не мучай народ на форуме .....

[Zaresal 1]

Изучал вопрос про приблуду - прибор активатор датчиков, так называемый TPMS Tool. Все сводится к тому, что описываемый например здесь с Drive 2

приборчик PROTOCTAIR MINI снят с производства и в замен его сейчас идет TESTAIR

Цена его 250 евро - дороговато.

Данный прибор работает на частотах FM 433 MHz or 315 MHz or 866 MHz

Интересно на какой частоте работают наша система, потому как нашел информацию, что датчики с частотой 433мГц применяются если авто европеец и 315мГц если америкос.

Судя по всему в наших должно быть 433мГц.

А если так то у китайцев есть приборчик "EL-50448 Авто Контроля Давления в Шинах Датчик TPMS Активации Инструмента OEC-T5 для gm автомобиль", работающий тоже на этой частоте, но цена 3 235,65 руб.EL-50448

В теории китайский прибор выполняет те же функции, но в описании указано что он для GM и Opel.

Вот думаю заказать и попробовать или кто-то уже испробовал этот вариант.

[Гость Гарик]

Зачем колхозить?

В наших авто все предусмотрено и под все есть проводка.

[MrNobody 1]

на четвертом активатор облегчает жизнь когда отсутствует номер на датчике, а в остальном пустая трата денег.

датчики работают на частоте 433 мгц

[Zaresal 1]

Черт его знает. Если предположить, что китайский приборчик у нас будет успешно работать, то это не так уж и дорого. Я купил машину с тремя датчиками (номера были неизвестны), купил четвертый - прописал в Cliр, но он упорно не передает сигнал, давление 3,6. На двух других колесах были в Clip почему-то одинаковые номера.Решил все настроить по новому. Включал в Clip автоматический поиск спускал колеса, катался на спущенных.Че самое интересное два колеса в автоматическом режиме прислали такие же одинаковые коды. В общем передняя ось работает, задняя нет. Так как номер в автомате не пришел поехал на шиномонтаж - номер датчика смотреть. В итоге заплатил 400 руб. Но вот эти танцы с бубнами: спуск колес, ожидание кода с датчиков (которые не всегда приходят), накачивание - это достаточно большая трата времени. А если перепутаешь колеса при переобувке, то что называется снова здорово. Не проще ли поднес прибор получил код. Знать бы вот точно китайский будет у нас работать или нет. Продавец ничего уверенного не отвечает, типа "это для автомобиля GM, но не исключено что на Renault заработает".

[Эспасовод с 1995 190]

пустое это....

и цитирование предыдущего сообщения у нас очень не приветствуется....

[MrNobody 1]

по сути это простой генератор частоты, который возбуждает датчик. и если он работает на нужной частоте, то должен подойти

но конкретно "да" или "нет" тебе никто не скажет, нужно пробовать.

[Zaresal 1]

Прикупил я таки китайский приборчик EL-50448 от какой-то Range Electronic. Шел с Китая 16 дней.Ссылка Приборчик

,

.

Переживал, ведь Renault в описании указано не было. НО! Ребята он работает. Тока вернулся с гаража - пробовал. Ставишь "Автоматическое программирование датчика" и около датчика нажимаешь единственную кнопку на приборчике.Моргает зеленый диод и через секунду номер датчика на компе. Сначала не получалось, водил приборчиком около соска со стороны диска - не определялось (видимо фонит железо). Потом уперся в резину около соска и все нормально. Ничего не могу сказать, но вещь нужная и не очень дорогая. Я машину купил не зная, что там стоит, а перебортовывать все колеса, прямо скажу не айс. Пробовал спрашивать в Nissan, Renault - говорят,что слышали, но никто не видел.

После программирования всех датчиков, на бортовом компьютере у меня были прочерки, после движения начали появляться значения, при этом машинки на дисплее нет. Пробовал менять значения одного датчика от болды, чтобы комп не видел колесо. Тогда машинка на дисплее есть без одного колеса. Потом опять прописал и попробовал спустить. Появляется машинка на дисплее с красным колесом. Щас давление: перед 2,6-2,4, зад 2,1-1,9.

[volvobelgorod 12]

У меня валяются 3 штуки ,один разобрал думал батарейка сдохла . Показывает 2.9 вольта. Наверное и другие рабочие. Можно их проверить не ставя на колесо?

[Эспасовод с 1995 190]

можно. тему почитай внимательно...

[bel 133]

запарили меня булки боковые .

две шины выкинул от грыж--в основном залёты в ямы при загрузке .

качать стал 2,4 -2,5 давление в шинах--жёще но проблем меньше .

гонял в Одессу

выезжаю --2,4 в шинах

7 чел в салоне и багажник на крыше

+35 на улице

120 в среднем иду

2,7 давление показывает --а потом колесо пропадает

в прошлом автосе 2007 года 2,9 показывали датчики на максимуме

в 2010 году автосе --2,7

порог что-ли снизили

это уменя --или ешшо у кого такое наблюдается ?

[Paladin 6]

в прошлом году в поездке в хорватию при температуре за бортом +38 давление показывало 3,2

а пропадание показаний было в этом году по весне - в течение 2-3 недель после замены зимы на лето (не знаю почему) периодически пропадали показания по 1-2 колесам - не надолго, макс на 2-3 часа

хз

[Юмбр 633]

что вас смущает?

забыли второй закон Гей-Люссака? он же закон Шарля.

Между прочим, отрыт дикарями и уточнен более 300 лет тому.

Изохорический процесс - при постоянном объеме и постоянной массе газа при увеличении температуры давление растет

поехали, шины прогрели, по югам поехали - температура в шинах выросла. Объем шины тот же, масса воздуха в ней та же. Должно вырасти давление.

у вас не так чтоле?

[sjabr 290]

сколько лет датчикам(соответственно элементам питания в них) ?

установите новые датчики(со свежими ЭП) и дурите тогда себе голову