Вопрос По Улитке

[S avantime 1]

Здравствуйте! На авто стоит круиз-контроль на руле. Вопрос к знатокам:

1) Сколько дорожек у нас в улитке и есть ли свободные?

2) На какой ток (максимальный) рассчитаны дорожки в улитке?

[призрак 969]

Здравствуйте! На авто стоит круиз-контроль на руле. Вопрос к знатокам:

1) Сколько дорожек у нас в улитке и есть ли свободные?

2) На какой ток (максимальный) рассчитаны дорожки в улитке?

Дорожек, насколько я помню, четыре. Насчет тока не скажу.

[kirlito 10]

А зачем? Ток не столько важно, представь, подал ты +12В на соседнюю с ПБ дорожку, и жди когда ломанется шлейф немысленным образом, и просто немысленным образом закоротит, зажжет пиропаторн...

Изменено 11 ноября, 2015 пользователем kirlito (смотреть историю редактирования)

[S avantime 1]

А зачем? Ток не столько важно, представь, подал ты +12В на соседнюю с ПБ дорожку, и жди когда ломанется шлейф немысленным образом, и просто немысленным образом закоротит, зажжет пиропаторн...

[hakimby 16]

ненайдёшь, в тех.ноте такого нет. не расчитан он на такое 100%

[Yorrick 18]

Извращенцы.

Делайте через провода звукового сигнала.

Подсказка: когда кнопки не нажаты, греется руль, при зажатии кнопок руля подогрев разрывается, срабатывает гудок.

Не надо шутить с пиротехникой.

[kirlito 10]

Зачем? Для подогрева руля.

Ток важен: Как раз чтобы немысленное не произошло, нужно знать возможную максимальную силу тока способного проходить через дорожки. Из ходя из этого установочный комплект подогрева подберем.

Может кто-нибудь тех.ноту подскажет, где можно поискать данную информацию.

Ты меня не понял, прежде чем думать о токах, ты должен подумать про безопасность себя и окружающих. Что бы заставить греться что-то нужно подать на это напряжение, которое, вероятно, при неблагополучном стечении обстоятельств, и взорвет подушку на руле!!!

[Sanchik 75]

Извращенцы.

Делайте через провода звукового сигнала.

Подсказка: когда кнопки не нажаты, греется руль, при зажатии кнопок руля подогрев разрывается, срабатывает гудок.

Не надо шутить с пиротехникой.

думаю это лучший вариант )

[kirlito 10]

думаю это лучший вариант )

Мля в Тюмень ни нагой, на дорогах потенциально опасный эспейс !

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем kirlito (смотреть историю редактирования)

[kirlito 10]

Извращенцы.

Делайте через провода звукового сигнала.

Подсказка: когда кнопки не нажаты, греется руль, при зажатии кнопок руля подогрев разрывается, срабатывает гудок.

Не надо шутить с пиротехникой.

Набрасайте схему, по обсуждаем, да и ТС будет интересно. Вопрос остается открытым как подать напряжение для обогрева в руль.

Да и тема-то про 4-ый

Вот вариант :)

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем kirlito (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

думаю это лучший вариант )

Думаю, это херовый вариант.

Кнопки дудки на руле коммутируют обмотку реле - это мизерный ток, а на обогрев руля ток немаленький (есть вообще данные, сколько он жрет?). Сильно сомневаюсь, что дорожки выдержат.

[shymaher2106 23]

Здравствуйте! На авто стоит круиз-контроль на руле. Вопрос к знатокам:

1) Сколько дорожек у нас в улитке и есть ли свободные?

2) На какой ток (максимальный) рассчитаны дорожки в улитке?

это салон третьего , а вот от чего борода-нижняя часть торпеды стоит?

[призрак 969]

это салон третьего , а вот от чего борода-нижняя часть торпеды стоит?

Это салон Авантайма.

[Yorrick 18]

Думаю, это херовый вариант.

Кнопки дудки на руле коммутируют обмотку реле - это мизерный ток, а на обогрев руля ток немаленький (есть вообще данные, сколько он жрет?). Сильно сомневаюсь, что дорожки выдержат.

На сиденье обогревы защищены предохранителем номиналом в 10А. Так это две подушки и 2 спинки. На руле площадь обогрева большая не потребуется, температура тоже, т.е одна нитка проводника 25 см длиной, ну от силы полтора-два ампера.

Я даже готов измучить свою запасную стрекозу во имя науки.

А вообще лучше впереть конечно вебасту с таймером, или автозапуск

[Olegotron 42]

Мне кажется с улиткой ничего не получится. нет там дорожек 2А (разве что подушки) , проще сделать как на классике сигнал. Диск + контакт (ползунок) - там сигнал напрямую коммутируется и больше 10А выдерживает.

[призрак 969]

Я даже готов измучить свою запасную стрекозу во имя науки.

Вот с этого и надо начинать. Только вспомни, что смотанный шлейф у тебя еще и как катушка индуктивности будет работать.

[Yorrick 18]

В шлейфе два провода если нет круиза, и 4 - если есть. Сигнал к шлейфу и спирали никаким боком

[Yorrick 18]

Усе как в классике. Ляпите и не бойтесь

Изменено 30 марта, 2017 пользователем Yorrick (смотреть историю редактирования)

[S avantime 1]

Думаю, это херовый вариант.

Кнопки дудки на руле коммутируют обмотку реле - это мизерный ток, а на обогрев руля ток немаленький (есть вообще данные, сколько он жрет?). Сильно сомневаюсь, что дорожки выдержат.

На подогрев руля нужен малый ток порядка 0,6А или 1,2А (согласно данным производителя). Вот ссылка: http://xn--b1abcf5anbfnc7a9k.xn--p1ai/uk.html

Цель: обогрев максимально возможного полного обода, т.е руль по окружности 102см.

[S avantime 1]

Усе как в классике. Ляпите и не бойтесь

[Yorrick 18]

Именно так, провода от кнопог клаксона припаяны к металлическим ползунам, которые елозят по контактным кольцам и с тонким шлейфом не контактируют никак. И уж всяко выдержат пару ампер.

[призрак 969]

В шлейфе два провода если нет круиза, и 4 - если есть. Сигнал к шлейфу и спирали никаким боком

Гхм, было две машины, у обеих круиза не было, в шлейфе у обеих по четыре дорожки. Так что у кого как.

[Yorrick 18]

Ну кольца-то контактные хотя бы в одной из машин должны были быть???

Может и четыре в стоке, но крайние дорожки шлейфа, которые не подушка, очень ужо хлипкие и тонкие

Изменено 20 ноября, 2015 пользователем Yorrick (смотреть историю редактирования)

[Olegotron 42]

В классике минус по рулевой колонке идёт а плюс на ползунок неподвижный под рулём, на кромке руля снизу можно вырезать кольцо подходящего диаметра.

[S avantime 1]

Именно так, провода от кнопог клаксона припаяны к металлическим ползунам, которые елозят по контактным кольцам и с тонким шлейфом не контактируют никак. И уж всяко выдержат пару ампер.

Подскажи маркировку на твоей улитке? Сравню с тем что выдает Dialog на мое авто.