Поддельное Масло

[sjabr 290]

почему то подумалось...

скоро можно будет купить неподдельным только лукойл масло на заправках ..

и в магазинах неподдельные беларуские анчоусы, креветки и маракуйю

[viktorio170577 83]

А чево вы так к Роснефте то...??? Ютуб разрулит ваши мнения...

[Dogfeb 30]

почему то подумалось...

скоро можно будет купить неподдельным только лукойл масло на заправках ..

к лукойлу можешь ещё и нафтан в списочек добавить

[viktorio170577 83]

Роснефть и Лукойл, они ни вместе...Я же говорю про Роснефть.

Лукойл производится в России в Перми,Волгограде,Тюмени и в Нижнем Новгороде.Кроме России еще в Румынии,Австрии,Финляндии и Турции.

Роснефть производится в России в Рязани, Ангаре, Москве, и т.д...

Именно премиумные масла имеют одобрение Renault и других(MAN, BMW, Porshe, VW и т.д.)

Изменено 10 января, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[StarOS 3]

почему то подумалось...

скоро можно будет купить неподдельным только лукойл масло на заправках ..

Многие заправки по франшизе работают, так что далеко не факт. :)))

[slava627 19]

Проехал по магазинам сети КЕМП и Техкома та же чехарда, есть 5w40 srx на одной полке в перемешку с кодом и без, хотя на крышке сверху наклеена бирка одного и того же московского поставщика. Канистры разнятся между собой по форме и наличием кодов. Продавцы советуют брать Тотайл или Пентосин

[loganman 93]

а ты сам что советуешь ?

[slava627 19]

Интересно раньше эльф 5w40srx -5л стоил примерно 60 баксов, если бакс прыгнул до 70руб значит сейчас это масло должно стоить 4200, а не 2400 как сейчас. Поставщик скорее всего бадяжит масло или делает вброс нелегального масла в партию, иначе его никто за бешеные бабки брать не будет. Думаю перейти на тотайл

[sjabr 290]

У нас это масло раньше стоило баксов 35..

Сейчас у официалов 36..

Тотайл, кстати, всего на пару баксов меньше.Стоит ли менять из-за этого

[Ruslan 84]

Интересно раньше эльф 5w40srx -5л стоил примерно 60 баксов, если бакс прыгнул до 70руб значит сейчас это масло должно стоить 4200, а не 2400 как сейчас. Поставщик скорее всего бадяжит масло или делает вброс нелегального масла в партию, иначе его никто за бешеные бабки брать не будет. Думаю перейти на тотайл

А вот тут вы не правы. Получаю ЗЧ по Nissan от российского импортера. Так вот стоимость ЗЧ в рос рублях не выросла соразмерно росту курса, импортер что то в минус продает, что то в 0, на чем то маржа позволяет зарабатывать подняв цену незначительно. Если поднять цену соразмерно росту курса, то потеряет рынок. Хотя импортер покупает запчасти за евро из европы.

Не зря GM ушел с Рос рынка(не захотели торговать в минус и повышать цену не захотели).

[viktorio170577 83]

Сегодня был в гараже, приехал тесть(у него Рено Логан). Говорит масло и фильтр купил, -надо поменять. Говорю-покажи канистру....

Лучше бы и не смотрел.....Достал с полки канистру ELF с отработкой, купленная с маслом еще ранее у ОФФов, говорю--найди три различия. Нашел больше.... :cm:/> :emocii-2255:/>

Изменено 10 января, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

и что залили ?

[viktorio170577 83]

Пока ничего. Тесть со словами,-лучше бы я к тебе не заезжал......-- уехал. :ag:/>

Изменено 10 января, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

-1 к репутации зятя !

[viktorio170577 83]

Сказал, чтобы я у ОФФов разливухи ELF купил и таранку.....

[viktorio170577 83]

Ты мотор сделал?

[sjabr 290]

курс сегодня 20 823 за 1$

[Вовчик 32]

курс сегодня 20 823 за 1$

А зачем вы купили масло которое не рекомендовано производителем и не имеет его допуска? Вам надо другое масло, если уж вы хотите чтоб всё было комильфо.

[sjabr 290]

Вы внимательны....

Авто выпущено в 2005 году и , к сожалению, не молодеет и не обновляется....

Химическая промышленность развивается и 10 лет -большой срок для того, чтобы появились новые марки масел...

Масло куплено у ОД и по винкоду, что подтверждает "связь" с производителем.

Данное моторное масло, известное ранее как ELF EXCELLIUM NF 5W-40, рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром.

ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 — это продукт с улучшенными характеристиками (NF в названии масла обозначает New Formula — новая формула), специально разработанный для соответствия требованиям автопроизводителей к маслам с увеличенным интервалом замены.

Данное моторное масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения.

Исключительная чистота двигателя.

Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.

Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя.

Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла.

Температура застывания моторного масла ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 составляет —36°С, что позволяет использовать его даже в очень холодных зимах.

Меняю масло через 10000

P.S. Да... Масло появилось с этим индексом в 2013 году

Изменено 31 января, 2016 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[Dogfeb 30]

В России официалы и в мою машину лили такое масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40. Машина была гарантийной. Но у меня турбобенз.

[Вовчик 32]

Этого никто не оспаривает, просто за те же деньги есть, если можно так выразиться, СПЕЦИАЛЬНЫЙ продукт ИМЕННО для моторов рено от того-же эльфа.

Как-то давно попадалась статья, где шла беседа с кем-то из концерна тоталь. Там затрагивалась тема про разницу между эльф и тоталь - не одинаковые ли, мол, это масла, раз один концерн. Так вот чел бил в грудь, что как до слияния так и после у эльфа своя лаборатория, где масла тестируются на моторах именно рено, а тоаль тестирует свои масла на моторах пса.

Если обратиться к документации рено по характеристикам масел, применяемым для их авто - то там есть сноска, что при прочих равных лучше взять масла c допуском RN.

Что касаемо официалов - в мою тачку фюреры с нова полусинтетику плескали и меняли через 20000, что не запрещено сервис-планом, но мне бы хотелось посмотреть им в глаза с укором, типа, что ж вы так про будущих владельцев не думаете

Вот фоточка некоторых спец масел

https://yadi.sk/i/QiwwGQxxo5Hmg

[sjabr 290]

Если обратиться к документации рено по характеристикам масел, применяемым для их авто - то там есть сноска, что при прочих равных лучше взять масла c допуском RN

Вот фоточка некоторых спец масел

https://yadi.sk/i/QiwwGQxxo5Hmg

До появления лагуны 3 в сентябре 2007 года у Рено не было собственной спецификации и базировал свои требования по АСЕА, которое распространяется на купленное у ОД

А вот на фото 30 и 40 я бы не ставил вместе, так как можно ввести народ в заблуждение

[Вовчик 32]

Спецификация по ACEA - это нижняя планка, ниже неё нельзя. А вот выше - только приветствуется, как раз для этого рено и разработал свои допуски, это первое.

Второе, что хотелось бы отметить, что даже опустив требования по Renault RN, есть еще один классификатор, API. Так вот по этой классификации - масло 900NF на 2!!!! класса уступает 900SXR для бензиновых моторов (SL против SN), по дизелям равносильны (СF)

То что допуски появились позже чем сами моторы не значит, что не стоит их применять к старым моторам. Насколько я в теме - то стандарт RN предъявляет более высокие требования к совместимости масла с эластомерными изделиями (сальники, прокладки, м.с колпачки) , к чистоте мотора( отложения на поршнях, залегание колец и т.п.), сохранность свойств масел более продолжительная, ну и про экологию не забываем - всё таки нашим детям жить после нас, дай Бог.

Поэтому мой мозг отказывается понимать почему вы покупаете масло которое хуже и дороже, а не хотите покупать что дешевле и лучше.

У ОД не всегда работают люди которым есть дело до всего этого. Там скорее рулит фин.выгода, а может и простой недостаток проф.людей любящих свою работу.

ЗЫ. А что на фото может привести в заблуждение людей? Там просто линейка масел(не вся) с допуском RN?

[sjabr 290]

Поэтому мой мозг отказывается понимать почему вы покупаете масло которое хуже и дороже, а не хотите покупать что дешевле и лучше.

Противоречия не видите?

Дороже какого и где?

На рынке? Так на сайтах SXR дороже , но дело даже не в этом....Можете гарантировать легальность и подлинность масла на рынке? Фильтра тоже там покупать? Они, кстати, у од все произведены во Франции и имеют лейблы Рено. Шайба и та совершенно другая, с резиновым ободком.

На данный момент ОД продает только это масло, допущенное этим классификатором...

Есть , помимо этих классификаторов масел, еще куча....Будем искать ограничения по ним?!

Про экологию...... Это вы кому?! и где?!

В стране, где большинство машин 10-20 летнего возраста? и с солидными пробегами?

Классификация по ACEA: B4 Классификация по ACEA: B4

Классификация по API: CF Классификация по API: CF

Вот классификации обоих масел для дизелей...Где какое?

Ну нет у одного допуска Рено....может они им и не занимались.

А у другого нет допуска от Мерседеса, БМВ, Фольксвагена, Дженерал Моторс и Порше

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[simple-systems 18]

чёт парни вы реально ерунду говорите.