loganman

Подогреваемые Жиклеры Омывания Лобового Стекла.

В теме 192 сообщения

значит, всё наормально.

А вообще ты молодец. Взял и сделал.

А все только обсуждать горазды.

я вот сделал еще прошлой зимой, а подключить под капотом 2 провода(даже знаю куда) до сих пор так и не нашел времени...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты на резисторах сделал или на термисторах ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

похоже я созреваю для изготовления этих опций. уже записал, что купить надо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обогрев бачка нужно делать. Обогрев форсунок служит только для того, что бы не замерзали. Никакого веера на морозе из них не получается. Точнее получается на первые полсекунды, а дальше жидкость охлаждает форсунку и она льётся струйкой (на улице -26С). Да и насос загустевшую еле прокачивает...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Этих пол секунды хватает .

И брызнуть и льет веером.

У меня подогрев был.

Но сдох.

Так что с уверенностью могу сказать .

Классная вещь.

Да подогрев бачка тоже тема.

Но лучше лить жижу качественную.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да. От жижи зависит больше всего. Но дорого. Особенно с ксеноном...

Я от Мерса купил кипятильник с термостатом... Может когда доберусь его вставить в бачок...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты просто подогрев смастерить попробуй.

Потом убедишься.

А сказки что был и знаю что это критикам расскажи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подогрев чего? Омывайки? Так говорю же что попробую от Мерса кипятильник вставить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Несколько дней назад сделал замеры температуры поверхности форсунок. Понятно, что внутри она теплее, но тем не менее.

На улице было -3С, но пока лепил термопару, наверное немного нагрел форсунку рукой и получилось 0С post-4114-075975800 1483912590_thumb.jpg

Буквально через пару минут поверхность форсунки была +11С post-4114-021370100 1483912645_thumb.jpg

Дальше я поехал. Интересно же, сильно ли она будет охлаждаться в движении.

Спустя 30-40 минут движения по трассе температура была +23С post-4114-081350300 1483912690_thumb.jpg

Отсюда вывод, ветром охлаждается не сильно. Или вообще практически не охлаждается.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин ребят, не могу найти в Минске позисторы C980, ни на жданиках, ни на белчипе нет где еще искать даже не предполагаю.... может поможет кто-нибудь с поиском этих позисторов?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все эксперименты и замеры я делал на ЭТИХ позисторах. По 2 шт параллельно соединенных в форсунку и вперед

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо попробую на этих.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за акумом на крыле(чуть ближе к салону) есть разъем R265. В нём пин А6 - это плюс после зажигания, С9 - масса.  Туда и подключи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На трапеции стеклоочистителя висит фишка для подключения "вебасто" -3 провода  -тоже есть плюс -минус.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Dmitrij Lacis сказал:

Не хочу наглеть, но не нашёл распиновку этой фишки, или там на самой фишке помеченны контакты...?

на самой фишке есть буквы и цифры, очень мелкие, но есть. На пластике фишки. Ищи.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят, а никто не восстанавливал контакт жиклера на доресте? обломился провод у самого основания.. восстанавливал я такие вещи на датчиках а тут .. мало ли кто делал уже

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже самое ни че не получилось ,вставлял новый нагревательный элемент.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти