Не Заглох На Ходу, Но Тяга Пропала...

[мичман]

Курил форум, курил...

Ничего не выкурил, решил спросить совета...

3-й Эспайс, двигатель F4R 700

Проблема началась аккурат после замены бензонасоса...

На холодную заводится, мотор работает ровно, едет без вопросов... Тянусь в пробке - нормально... Иду на скорости - нормально...

Вдруг наступает какой-то предел то ли нагрева, то ли ещё чего, и начинает колбасить...

Вмечатление такое, что двигателю не хватает питания...

Показывало ошибку цепи реле топливного насоса, реле стояло советское... Поменял реле на родное 20А - коричневое, почистил контакты в колодке реле.

На холостых в гараже работал двигатель ровно.

Выехал, все ровно, все нормально вроде как, выехал на кольцевую, потащился в пробке, вылез из пробки и поехал свободно - все работает чисто.

Вдруг момтор начал снова затухать...

Реально нет тяги...

На обочину, начинаю смотреть - реле не горячее, вроде перегрева быть не должно было...

Двигатель заводится, но подколбашивает... И не тянет совсем...

Свечи и катушки все в норме, двигателю чего-то не хватает...

Вызываю эвакуатор, гружу машину и везу к сервису... Там пока ехали, приостыл двигатель, или что ещё - заводится без проблем и работает вроде как ровно, тянет...

Дорогие товарищи коллеги, что может быть, где искать беду?

Подскажите, пожалуйста - вдруг у кого-то подобное было (не дай Бог, конечно)?

[Юмбр]

Ошибки по двигателю?

Напряжение питания бензовпрыска?

все по клипу - что там?

[мичман]

Ошибки по двигателю?

Напряжение питания бензовпрыска?

все по клипу - что там?

были:

Выходное напряжение реле исполнительного механизма 1.DEF

Цепь управления реле приводов 1.DEF

Цепь реле топливного насоса 2.DEF

Цепь имобилайзера 1.DEF

все четыре кнопки оранжевые, это было до замены реле, и все они легко удалились

И много ошибок по ЭБУ подушек

[мичман]

Ошибки по двигателю?

Напряжение питания бензовпрыска?

все по клипу - что там?

вот что по подушкам:

эти ошибки все кроме одной кнопки оранжевые, удалить никак

Изменено 25 декабря, 2016 пользователем мичман (смотреть историю редактирования)

[призрак]

Все-таки, скорее всего, бензонасос. Или его сетка.

[мичман]

Все-таки, скорее всего, бензонасос. Или его сетка.

Бензонасос новый...

как раз таки после его замены и началось...

если только брачок...

Бак это твой бывший, но бензонасос менял уже второй раз

Изменено 25 декабря, 2016 пользователем мичман (смотреть историю редактирования)

[призрак]

Какой конторы бензонасос? Сетку фильтрующую меняли вместе с бензонасосом?

Проверять напряжение на разъеме бензонасоса и давление в рампе. Мозги сами этого не умеют. Датчиков соответствующих нету.

[мичман]

Какой конторы бензонасос? Сетку фильтрующую меняли вместе с бензонасосом?

Проверять напряжение на разъеме бензонасоса и давление в рампе. Мозги сами этого не умеют. Датчиков соответствующих нету.

Сетку меняли

производителя не помню, завтра вечером в машине гляну в бумагах

к слову - именно из-за этого я и спрашивал тебя о релюшках...

Изменено 25 декабря, 2016 пользователем мичман (смотреть историю редактирования)

[Michael]

точно такие же симптомы были когда заправлялся бензином с большим содержанием железных присадок, свечи были красные как флаг СССР. попробуй поменять свечки вдруг поможет.

[мичман]

точно такие же симптомы были когда заправлялся бензином с большим содержанием железных присадок, свечи были красные как флаг СССР. попробуй поменять свечки вдруг поможет.

и свечи,и катушки - в норме

[viktorio170577]

Антифриз в норме?Никуда не уходит?Возможно датчик на ОЖ, который дает информацию о температуре ДВС в мозги для впрыска. Датчик может на холодную и работает, но при нагревании ,а именно при какой то определенной температуре, - не правильно показывает сопротивление. Его надо проверять по таблице изменений значений для этого датчика. Нагревать и смотреть как меняется сопротивление.

Изменено 26 декабря, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[zifirich]

Смотри проводку возле предохранителей под капотом. У друга была такая же проблема.Гдето нарушилась изоляция и подкарачивает.

[призрак]

к слову - именно из-за этого я и спрашивал тебя о релюшках...

По релюшкам, Анатолий, прости, я домой приезжаю сейчас ужо часам к девяти вечера и на ковырять схемы твоего афтомобиля ужо желания нет никакого. Они у меня открытые на ноуте ужо который день висят, но дальше дело не продвигается. Был бы у тебя афтомобиль без В2 - сказал бы сразу.

[томас]

Что бы не плодить темы, спрошу здесь.

Не давно ехал в мокрую погоду, лужи дождь, машина перестала временами нормально ехать, такое впечатление что не все цилиндры работают, остановишься на холостых нормально работает, заводится то же с пол оборота, но тяги нет, если на ходу сильно погазовать то как будто что то пробивается и появляется тяга, но не надолго. На машине установлен газ, работает одинаково что на газу что на бензине. Глянул ошибки, в запомненных висела ошибка лямбда зонда. В сухую погоду машина едет отлично. Смотрел разъем на лямбде, все сухо, ни чего не окислено, провода визуально то же все целые, лямбда свежая оригинальная. Может пропоски зажигания дают ошибку по лямбде? Хотя катушки провода и свечи менял, вчера катушки откручивал, смотрел, вроди трещин нет что б влага попадала.

[slavyan]

а заведи в темное и посмотри, мож провод какой шьет на корпус, через раз

[томас]

смотрел, искр не видно

[Алексей]

У меня было нечто похожее на втором. Правда было это летом. В сухую погоду все нормально, как дождь, температура резко падает на несколько градусов, начинаются похожие симптомы. На холостых работает чисто, газуешь, двиг захлебывается и не едет, прогазовываешь, вроде бы что-то пробивается. А дело было в лямбде. Как то также не ехала машина, просто оключил лямбду - и все непонятные троения и чихпыханья пропали. Потом уже лямбду поменял.

[томас]

Пока больше не проявлялось, я то же думаю как повториться, отключу ламбду и посмотрю