смена Koleos на ESPACE 4. За и против

[Юмбр 633]

5 часов назад, sjabr сказал:

Никто из пересевших на четвертый с третьего , не вернулся на третий, хотя на ней есть свои плюсы..

вроде как один соклубник хотел очень, месяца 2 назад искал 3-го

может уже и нашел....

[sjabr 291]

Юмбр! Я тебя не узнаю в гриме после отсидки... Хотел, может.. Это же не твои методы...

Пересесть  с 5-10 летней на 20- летнюю?!

Сам то не всем доволен в 4-Ом, но третий все же продал! 

[Юмбр 633]

sjabr!   а что ты знаешь о моих методах?

соклубник не пересесть хочет, а вернуться на 3-й.  После 3-го у него был 4-й, вагина и что-то еще.  Теперь опять хочет 3-й. Ну хотел пару месяцев назад....

а самка что говорит?  или ты обо мне?  если обо мне, так есть из-за чего плеваться в 4-м.   Но я не Глюк,  хныкать не приучен, что в 20 стоял лучше чем сейчас...    руки не для скуки...      да и в 4-м уже столько всего сделано, что ни у кого такого нету...  эксклюзив мать его...

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

48 минут назад, Юмбр сказал:

  Но я не Глюк,  хныкать не приучен, что в 20 стоял лучше чем сейчас...    руки не для скуки...   

Человек не может что то прокоментировать не получит личностная характеристика из совсем незнакомого человека. Руки не для скуки да, а запчастей растут по дерева конечно без деньги так их дают, возмеш и гоп дома делаеш :)

Sajdr для каждая марка ест модели получше других и они неоибязятельно в нарастающем порядке. Вот так как у меня есть опель то могу сказат тебе что хорошие двигатели перестали делат в середине 90 тих.

Второе что может оказатся важно ето пробег. Вполне возможно ти имееш кроме похуже модел также и на больше километров пробега. Я бил колега с одним парнем когда то где с ето и занимался как посторонний приток доходов.Часто он мне говорил как отмотал у 500 000км на 150 000 какое то фирменое либо курьерское авто моложе чем в 5 лет. Так что скажем так у не новое авто все 50 на 50. 50% в какое состояние ти его купиш и 50% является ли оно удачно.Смотри еще когда купил космос заправщик на бензостанции спрашивал меня "как електроника" я 13 лет заправлял опеля и там меня спрашивали "как дела с кузова"  а никто про електронике не говорил. Вот такие дела.

[sjabr 291]

Можно любить и считать 3 модель лучшей, можно лучшей считать 1 или 2....  Но , это все субъективно и личностно, я оперирую  статистикой, а она с вами совсем не согласна в отношении 4 модели.

Предела совершенства нет(что , кстати, отмечено в моём профиле), поэтому такие как Юмбр всегда найдут кучу недостатков у любого Авто и будут что то улучшать и дорабатывать. И это здорово!

Задевает другое- когда чел не восстановит Авто хотя бы до заводских установок, но сразу заявляет, что Авто дерьмо и конструкторы- дебилы.

Изменено 4 июля, 2017 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

11 часов назад, Глюк сказал:

Человек не может что то прокоментировать не получит личностная характеристика из совсем незнакомого человека

Глюк, как незнакомый человек ты мне пофиг.  Я просто констатировал факт твоего поведения на форуме. Ты всё время плачешь о том, какое дирмо Эспейс 3 и какой сладкий твой кэдик. Впрочем это тоже мне пофиг.

Я всего лишь ( как и ты) показал свою дырку своё мнение

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

Плохо ти читал. Я хочу бит обеклтивним и обективно сравниваю, да електрика, електроника, подрамник, подвеска, капот и процедура регулирования клапанов в Космос 3 ето дирмо и по другом если хочеш бит обективним ти его не назовеш.За то Космос красивий,внутри просторно, имеет поцинкованое кузова и двигатель (мой) дешев в обслуживание и крепок.И ето "ти мне пофиг" слишком грубо но ето так и я соглашусь с тобой :)

[Юмбр 633]

читал я хорошо. Я плохо понял. Языковой барьер все же.

ты если хочешь быть объективным, то сравни Е3 с авто такого же класса тех же годов выпуска. И не свой экземпляр, а вообще  модель с моделями других марок того же класса и года выпуска. Это будет объективно.

А с кэдиком сравнивать - необъективно.

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

2 часа назад, sjabr сказал:

Можно любить и считать 3 модель лучшей, можно лучшей считать 1 или 2....  Но , это все субъективно и личностно, я оперирую  статистикой, а она с вами совсем не согласна в отношении 4 модели.

 

Извини а какая статистика ти оперируеш? Привел статистика продолжительности производство. И забъйл что ето может бит совсем иное чем крепкост моделя. Ето хорошо только потому что имеется изобилие б/у частей.Что не маловажно.Хотя и из мой опит с третего даже если модель одна то со времени и в нее делали изменения и не каждая част подходит.

А вот вернемся к теме. У автора ест дилема. Он имел удача купит авто в хорошем состоянием что и ест поистине удача.Авто перелетает над неровностями где 4 тий будет лазит с 10 км в час чтоб не уничтожит подвеска либо пробьот поддон.Если липса довольного место в колеосе не критическая в смисле жена хочет замуж тполько со владелец еспейса (хотя и в етот случай я ее отпустил би на секунду ходит к ч.м) то риск с покупка 4 того очень велик:)

[Юмбр 633]

1 час назад, Глюк сказал:

И забъйл что ето может бит совсем иное чем крепкост моделя.

что именно иное?

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

4 минуты назад, Юмбр сказал:

читал я хорошо. Я плохо понял. Языковой барьер все же.

ты если хочешь быть объективным, то сравни Е3 с авто такого же класса тех же годов выпуска. И не свой экземпляр, а вообще  модель с моделями других марок того же класса и года выпуска. Это будет объективно.

А с кэдиком сравнивать - необъективно.

Человек сравнивает те авто которие имел, у всех ест мотор, електрика, подвеска, кузова.Какие ти критерии вийсосал из пальци?

[sjabr 291]

Видно в Болгарии совсем плохо с дорогами...

Для поездки в лес за грибами у меня есть в семье сандеро степвей. Для езды по асфальту комфортно и удобно всей семьёй есть Эспайс.

[Юмбр 633]

у всех авто разные моторы, разная электрика, разная электроника, разная подвеска и разный кузов.

Объективно сравнивать однокласовые авто.

Или ты скажешь что можно сравнить опель корса и БМВ Х5?

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

Только что, Юмбр сказал:

что именно иное?

Многое. Примерно невозможност вийдумат что то получше.Примерно и кризис бил и т.д. и т.д.А вот вернутся на старая модель никто не делает и не потому что она хуже.Ну посмотри же твой 4 тий в морде нет никакая физиономия никакое лицо. За то 3 тий лучше всех космосов ето дизайнерская удача:)

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

2 минуты назад, Юмбр сказал:

у всех авто разные моторы, разная электрика, разная электроника, разная подвеска и разный кузов.

Объективно сравнивать однокласовые авто.

Или ты скажешь что можно сравнить опель корса и БМВ Х5?

Человек точно так и делает. Сравнивает то что имел. Мотор, подвеска, кузова, електрика ест у все авто.Извини а какя связь с клас и года вийпуска имеет то что шаровая надо пресоват, а масло вийтекает из коробка если снят левая полуос? Я сравниваю то что имел и обективний так как обе авто мои, я не видиотизирований раб марки мне пофиг и рено и опель:)

[Юмбр 633]

1 час назад, Глюк сказал:

МНу посмотри же твой 4 тий в морде нет никакая физиономия никакое лицо.

это очень и очень субъективно. 

это как при наличии одной только пи ..  одного только женского полового органа иметь склонность к повышенным запросам...

[Юмбр 633]

1 час назад, Глюк сказал:

Человек точно так и делает. Сравнивает то что имел. Мотор, подвеска, кузова, електрика ест у все авто.Извини а какя связь с клас и года вийпуска имеет то что шаровая надо пресоват, а масло вийтекает из коробка если снят левая полуос? Я сравниваю то что имел и обективний так как обе авто мои, я не видиотизирований раб марки мне пофиг и рено и опель:)

не человек. Только ты так делаешь. Другие люди могут и делают иначе.

Но суть не в этом.

суть в том, что ты просто видиотизирований раб кэдика.  Дело только в этом.

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

8 минут назад, sjabr сказал:

Видно в Болгарии совсем плохо с дорогами...

Для поездки в лес за грибами у меня есть в семье сандеро степвей. Для езды по асфальту комфортно и удобно всей семьёй есть Эспайс.

Ну я би не обобщал так легкой рукой. Даже думаю что точно наоборот дела но все таки кроме главних дорог ест и второстепенние а там можно желат и лучше.Иначе да ето так не существует авто для всех целей .

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

4 минуты назад, Юмбр сказал:

не человек. Только ты так делаешь. Другие люди могут и делают иначе.

Но суть не в этом.

суть в том, что ты просто видиотизирований раб кэдика.  Дело только в этом.

Глупости, если б знал сколько я псул ржавеещий кузов кадика в опель форумах:) Ти понятие не имееш насколько я щастлив поцинкованого кузова космоса:)

А у тебя проблема такая- ти человек черно-белого мишления, кроме того ест и другие проблеми но я не психиатр чтоб их решать:)

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Глюк (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

зайдем с другой стороны.

какая деталь (или совокупность деталей) в авто наиболее дорогостоящая по содержанию и ремонту?

1.двигатель

2.кузов

3.подвеска

4.электроника.

[sjabr 291]

Диагнозы пошли на расстоянии...

Наиболее дорого в обслуживании то, во что больше ты вкладываешь деньги в конкретном авто

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

Надо добавит и "своими руками", В кадик я ремонтировал только кузова. И так как нет апарат для сварка с подача газа и оборудования для покраска то все ето делалос в мастерскую. Кроме того так как кузова не поцинкованое то ремонти надо делат снова и снова пока не поменят всю кузова. И все таки капот не прогнил как у космоса, а его я тоже ремонтировал в мастерскую но он гниет извнутри! Вот такие дела. Кадик взял когда ему било 13 лет , космос когда ему било 14. Обе авто  с австрии по нашим дорогам они не ехали и техобслуживание в Болгарии не делано.

Вот и посравню - в кадик ничего по електрике и електронике не дало збой. В космосе на 3 тем году владения у меня умер BII.Компютер ПБ тоже мертв.Ремонтировал и задний фонар потому что разьем плохой.

Подвеска менял у космоса сразу- передние амортизатори и пружини и одна шаровая совсем недавно. Надо менят и подрамник и все его сайлент блоки.Как вийглядут сайлентблоки в кадике я не знаю, шаровая тоже не знаю поменял передние амортизатори уже после 6 или 7 лет владения.

Моторов - в кадике масло и консумативов. Сюда надо регулировать клапана.

Итог - в кадике я уже щас могу сядит в машина и доехат до владивосток без проблем. В космосе я неуверен что доехат без проблем уже до Руменией:)

П.С.Добавлю и радиаторов печки. в кадик я не знаю где он находится. в космосе ест сомнение что уже протек:)

П.П.с.Имею и опит из первих рук и с Сеат толедо и жигули (дано на металолом на 32 лет возрасти) ето машини отца. У сеат тоже проблем с кузова, двигател бил фолксваген 1.8 -масоло и консумативов.Подвеска- одна шаровая и руклевие наконечники менялис. Електрика особа ета связана с поднятие окон -полное дирмо.Жигули что говорит ето лучшее авто из всех, били на рибалка сломался там механизм контактного ключа, завел двигатель уже в лет 16 с помощ отвертки (отец в електрикой ничего не понимает) :).

Глобальний итог. Космос самая капризная и ломающееся машина из всех которие имели в семье!

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Глюк (смотреть историю редактирования)

[SPERMINATOR 0]

Теперь ставлю вопрос ребром- ЧТО ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ ДЛЯ БЕСПРОБЛЕМНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ_ ДИЗЕЛЬ м9р или бензин?  Если бензин,то какой?

[призрак 969]

Для БЕСПРОБЛЕМНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ бери новый. Ну или минимально уезженный. А бензин-дизель - тебе есть принципиальная разница?

[SPERMINATOR 0]

12 минут назад, призрак сказал:

Для БЕСПРОБЛЕМНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ бери новый. Ну или минимально уезженный. А бензин-дизель - тебе есть принципиальная разница?

я купил беспроблемный семилетний КОЛЕОС. бензин 2.5 МКПП.   Бензин\ дизель-  дизель меньше соляры кушает. Вопрос в конструкционных особенностях
, болячках, сложности ремонта. на новый,ежу ясно,денег нет и не будет.