Климат-контроль (Отопление-охлаждение салона) и все, что этим связано

[sjabr 290]

bymerov? почту проверяй, хоть иногда

[череп 0]

У меня Espase IV Compression 2,2dCi 2004 г. в. Во время отпуска в Крыму кондиционер работал нормально примерно неделю, а потом перестал охлаждать: как бы все работает, но воздух гонит не холодный. Может быть у кого-нибудь было что-то похожее - подскажите в чем может быть дело?

было. клип показал не достаточное давление в контуре кондиционера (системе). утечку пока не нашел.

[viktorio170577 83]

Всем привет.Я думаю в правильную тему попал.Вопрос следующий-

У друга на таком же авто не работает печка,вернее вентилятор печки.До этого был наезд на бордюр днищем.После этого если завести авто и поставить климат на АВТО,то начинает дуть воздух,т.е. вентилятор работает,но только секунды 2-3,потом отключается.После этого уже никак не в АВТО не в ручном режиме не включается.Есть у кого догадки какие,кроме того что залезь снизу посмотри....

[slavyan 205]

.............Есть у кого догадки какие,кроме того что залезь снизу посмотри....

Виктор, мммм, как бы это по мягче спросить, тебе нравиться слушать и наблюдать как народ пальцем в ж....у тычет? Просто если я скажу, что это например силовой модуль мог навернуться, то тебе или твоему товарищу все равно придется ".....кроме того что залезь снизу посмотри...." или на клип, а там уже будет видно.

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[dimaoh39 35]

Может кто подскажет? Имел на днях сомнительное удовольствие перевернуть в багажнике бклаху с водой. Литров 15 воды протекло из багажника по полу в сторону водителя. Слева вроде сухо. Теперь после этой байды разная температура воздуха справа и слева. То справа горячо, слева холодно, то наоборот. Сегодня скидывал кожух внизу - моторчики живые, заслонки не заклинины, но на верхний мотор нет сигнала. Подозреваю, что залит какой-либо разъем, но нет диалоджиса поглядеть, что у нас в полу какие разъемы и что мог замочить. Сырость изначально в салоне была жуткая (пролил в -15), все потело и мерзло сразу на стеклах, на панели новогодняя елка горела - ошибки по ручнику, абс, айрбэгам, есп, клима сама включалась-выключалась, скорость не показывала - короче пипец. Правда к вечеру отпустило. Жду тепла, чтобы поднять пол и посушить, но вот с климой хотелось бы разобраться пораньше.

[slavyan 205]

а что тут подсказать тебе, надо достовать пол и сушить, а так же разъемы, здесь по месту действовать нуно.

[aklyuch 0]

Форумчане здравствуйте. Подскажите плиз при какой температуре включается кондей? У меня принудительно включается даже при +2. Просто раньше при плюсе до 10 и высокой влажности на авто включался вентилятор на радиаторе и стекла не потели, а теперь включается кондей на минуту, пауза сек30 и опять включается на минуту и так постоянно. Авто убираешь включаешь кондей - включается. Ошибок на клипе нет. Такое чувство что эбу не видит наружнюю температуру.

[slavyan 205]

а может у тебя не так все и плохо? если вент не включился и муфта вкл., а затем отк. через какой то промежуток, это еще не говорит о том ,что ЭБУ глючит. А на панели верную наружную температуру показывает?

[aklyuch 0]

Кондей включается вместе с вентилятором,но на минуту, потом пауза и опять. Температура на панели точная. Но разве кондей вручную даже можно включить при +2 -7 градуса?

[dimaoh39 35]

Может кто подскажет? Имел на днях сомнительное удовольствие перевернуть в багажнике бклаху с водой. Литров 15 воды протекло из багажника по полу в сторону водителя. Слева вроде сухо. Теперь после этой байды разная температура воздуха справа и слева. То справа горячо, слева холодно, то наоборот. Сегодня скидывал кожух внизу - моторчики живые, заслонки не заклинины, но на верхний мотор нет сигнала. Подозреваю, что залит какой-либо разъем, но нет диалоджиса поглядеть, что у нас в полу какие разъемы и что мог замочить. Сырость изначально в салоне была жуткая (пролил в -15), все потело и мерзло сразу на стеклах, на панели новогодняя елка горела - ошибки по ручнику, абс, айрбэгам, есп, клима сама включалась-выключалась, скорость не показывала - короче пипец. Правда к вечеру отпустило. Жду тепла, чтобы поднять пол и посушить, но вот с климой хотелось бы разобраться пораньше.

Значит тепло восстановил заменой мозга климы. А то через пару дней после случившегося стал дуть только холодный воздух и только в центральные дефлекторы. Мой блок имел номер 8200742631-А, тот что поставил 8200029726В. На выходе - в машине тепло, клима работает, но присутствуют DF035, DF036 и DF099. Судя по конфигурации блок от праворукой машины. Искал в диалоджисе - не нашел инфы, чтобы определить от какой конкретно и какого примерно года, чтобы сравнить распиновку и конфигурацию. Может кто-то что-нибудь подскажет?

[TIRID69 0]

а может у тебя не так все и плохо? если вент не включился и муфта вкл., а затем отк. через какой то промежуток, это еще не говорит о том ,что ЭБУ глючит. А на панели верную наружную температуру показывает?

Здравствуйте Дмитрий !Прочел Ваш вопрос и прошу у вас помощи в совете.У меня такая же проблема началась три дня назад температура за окном на панели приборов показывает плюс, а на улице минус периодически включается кондей на "avto" в чем может быть проблема ? Заранее благодарю.

[slavyan 205]

Странно, цитирует меня, а обращается к Диме, так у кого помощи то просишь?

Изменено 12 марта, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[TIRID69 0]

Странно, цитирует меня, а обращается к Диме, так у кого помощи то просишь?

Извини! Значит неправильно прочел, ВИНОВАТ, если знаешь помоги с советом.

Спасибо!

[slavyan 205]

если такая разбежка по температурам, то датчик наружной температуры замени, скорей всего он помер.

Изменено 14 марта, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[TIRID69 0]

если такая разбежка по температурам, то датчик наружной температуры замени, скорей всего он помер.

Спасибо посмотрю!

[crumb1983 15]

Добрался я до своих тенов Зимой очень сильно замерзал В клипе активировал дополнительный подогрев и резисторный подогрев 1.8 кв но они все ровно не включаются на черепахе протестил клипом тены рабочие релюхи включаются и греют может они срабатывают при минусавой температуре ?машинка та умная

[slavyan 205]

алгоритм работы не совсем понятен и даже не известен, поэтому однозначно сказать сложно, когда они точно включаются, но то что при низких t, это факт, т.е. от +5 уже могут работать, но если система зарядки гены не исправна или работает не должным образом, то думаю тоже могут и не работать.

[mva 27]

От +6 включительно.

[crumb1983 15]

Пробывал иметировать низкую температуру на датчики зеркало льдом -10 догнал Тены не включились Новерное комп берет температуру воды ?буду разбираться

[ankaol 42]

Пробывал иметировать низкую температуру на датчики зеркало льдом -10 догнал Тены не включились Новерное комп берет температуру воды ?буду разбираться

с расходомера берет инфу либо с ДТОЖ.

[crumb1983 15]

Разобрался не было установлено средние реле поставил и все заработало когда ставишь мах режим на черепахе за бортом +7 температура воды 25

[rostfrei 76]

Разобрался не было установлено средние реле поставил и все заработало

Вот это реле?

А ведь под ним даже контактов нет.

В этом листе написано когда ставили 2кВт ТЭНы (5 реле+ 5 ТЭНов), а когда 1600Вт (4 реле + 4 тэна)

Если к ТЭНам подходит 4 фишки, то 5-го реле не должно быть

Условия включения описаны в предыдущем документа, а невключения в этом

ps И всё это уже было на форуме

Изменено 8 апреля, 2014 пользователем rostfrei (смотреть историю редактирования)

[crumb1983 15]

Во как! буду знать Главное что заработала может контакт где был не надежный а когда расшевелил все зафурычила и ошибка пропала СО

[Всеволодович 1]

Возник такой вопрос. Хотел почистить, убрать запах и.т.д. из короба где находится испаритель.

Как я понимаю надо открутить болты на крышке, только они какие-то странные. Кто снимал подскажите

номер головки, а может их вообще не надо выкручивать? Уж больно они маленькие. Боюсь как-бы чего не

сломалось полезное.

[Всеволодович 1]

Сразу скажу испаритель не стоит трогать..все какие находятся в блоке вентилятора потом последовательно на речку а затем на испаритель.

Теперь эти болтики откручиваются спец головка звездочная,они в любом магазе продаются:Но это лишь крышка блока и после неё можно достать только до вентилятора...А вот далее до испарителя и радиатора печки есть ещё одна крышка вот чтоб её откручивать... ,так для неё потребуется открутить всю байду.а там и все маторчики релюшки и тд вот чего и не советую трогать.Поэтому если и хош то только вентилятор часто в нем попадают тряпочки забытые ну ветоши листья и тд вот это да а остальное не трогай.

Не понял.